Saab takaisin ralliin?

[Dasboot]

Aiheesta Autosportin sivulla http://www.autosport.com/news/report.php/id/85860

ja tiivistelmä suomeksi http://www.autotoday.fi/page.php?page_i ... 22&rss=all

Ralli on jo pitkään ollut kiinnostavampaan kuin Formula 1 mutta nyt kiinnostus nousee entisestään

[ysitouho]

eikö saabilla ole omaa myllyä vauhdittamassa kilpuria,pitää tukeutua lainavaatteisiin

[nalleolut]

ei taida löytyä sopivaa vaparia

[Tobbana]

ei taida löytyä sopivaa vaparia :mrgreen:

Kannattaisi hieman seurata mitä tulevina vuosina on tapahtumassa.
Nuo 2l vaparit on "välimallin" patoja, joita ei käytetä kuin pari kautta, sitten siirrytään 1,6l turboihin, jonka aikovat saabinkin keulalle istuttaa. Itse olen tosin vähintäänkin skeptinen koko huhuun, aika näyttänee.

-Sami

[TuuSaR]

Jos rallin kustannuksia saadaan laskettua reippaasti niin moni merkki tekee varmasti paluun. Tämä siis edellyttää että nykyisistä erikoisautoista luovutaan, niissähän ei vissiin taida olla juuri muuta yhteistä kaupasta saatavan kanssa kuin korin muoto.

[ristos]

Eikös tällaisiin uutisiin kannattais suhtautua iloisen positiivisesti ja erityisesti nyt, kun kysymyksessä on Saab! Odotellaan jännityksellä, mitä tästä uutisesta seuraa.
Olihan ihan upeeta, kun pinenä poikana sain seurata ensikertoja Jyskälää -50 luvun lopulla ja siellä Saabinkin menoa! Varmaan jo noina aikoina kylvettiin siemen sille, että ekan Saabin vuonna 1971 hankin. Niitähän sitten piisannut!

[veltto]

ei taida löytyä sopivaa vaparia

Kannattaisi hieman seurata mitä tulevina vuosina on tapahtumassa.
Nuo 2l vaparit on "välimallin" patoja, joita ei käytetä kuin pari kautta, sitten siirrytään 1,6l turboihin, jonka aikovat saabinkin keulalle istuttaa. Itse olen tosin vähintäänkin skeptinen koko huhuun, aika näyttänee.

-Sami

Itse asiassa jo ensi kaudella ajetaan 1.6 turboilla jotka ovat niin sanottuja uusia WRC:autoja, ja noilla S2000 vapaastihengittävillä ajetaan edelleenkin omassa luokassaan, mutta näistä ei ole tulossa niin sanottua kuninkuusluokkaa ralliin.

[keskikonsoli]

Iltalehti:

http://www.iltalehti.fi/ralli/2010080612153902_ri.shtml

[kalle37]

Toivottavasti, mutta ja iso mutta.
Pitkä ja kivinen on tie rallin huipulle. Ja huipulle kaikki pyrkivät eihän siinä muuten olis järkeä/mainos arvoa.

Mistä kehittäjät mistä huippukuskit jotka viitsivät rämpiä useita vuosia keskeytysten seuratessa toisiaan.

[keskikonsoli]

Muistin virkistämiseksi, 99 turbo -sedan vm. 1980 oli viimeisin MM-ralliin luokiteltu !

[Ässä]

Hienoa, että Saab saadaan taas positiivisesti otsikoihin. Tämähän on juuri Mullerin tarkoitus, markkinoida Saabia. En siis ihmettelisi, vaikka uutisesta ei mitään konkreettista seuraisikaan.

[lannoite]

[quote="Ässä"]Hienoa, että Saab saadaan taas positiivisesti otsikoihin. Tämähän on juuri Mullerin tarkoitus, markkinoida Saabia. En siis ihmettelisi, vaikka uutisesta ei mitään konkreettista seuraisikaan.[/quote

Tätä vähän ihmettelen. Sama kuin retro 9-2:n kohdalla, että ei mitään väliä vaikka se ei tulisikaan, kunhan puhutaan. Aikansa kun antaa katteettomia lupauksia... niin jokainen varmaan tietää kuinka siinä käy. Kyllä nyt sopisi toivoa, että nämä suunnitelmat toteutuvat.

[Turbo16]

Ehdottomasti Saab kuuluu takaisin rallipoluille, mutta se että ketä valitaan kuskiksi ja riittääkö oikeasti budjeti.

Jos muistatte mitä Citroen teki viisi(?) vuotta sitten Monte Carlossa kun tuli kolmoisvoitto niin sen jälkeen Citikoita myytiin suomessa ja ulkomailla kuin häkää. Ehkä tietysti kaukaa tavoitella Saabin voittoa, mutta ihan varmasti siitä on hyötyä.

[Tobbana]

Ehdottomasti Saab kuuluu takaisin rallipoluille, mutta se että ketä valitaan kuskiksi ja riittääkö oikeasti budjeti.

Eiköhän se mene pikemminkin niin, että keneen rahat riittää ja suostuu vielä peräpuikolla ajamaan. ;)

-Sami

[juhokare]

En ole rallin asiantuntija, mutta jos kilpaillaan ensi kaudella 1.6T-koneilla, niin ainakin jonkinlainenhan selliainen löytyy jo Saabin tulevista malleista. Saisiko siitä minkänlaista pohjaa? Ilmeisesti käytetään edelleen nelivetoja, niin Saabhan on luonut jo sellaisen markkinoille joku vuosi sitten. Taitaa olla myös tosi asia sekin, ettei tavallisissa autoissa ole yhteistä kilpa-autoihin kuin se, että niissä on sama kori.