Bensamittarissa tyhjä tankki merkitty R:llä

[Sipatti]

Eli mistä tämä on kaikissa Saabeissa lyhennetty tämä R siellä bensamittarin tyhjä tankki merkintänä....F on Full mutta R -tyhjä? Refill? Tämä Saabismi ei ole itselleni koskaan auennut...tyhjää se ei voi tarkoittaa koska englanniksi empty ja ruotsiksi tom-t-mma....sou? Ja kyllä tämä on äärimmäisen tärkeä tieto tietää jokaisen vakavasti otettavan Saabistin! ;D

[Svc]

R=Reserv. Eli "varatankki". Periytyy siltä ajalta, kun autoissa oli vielä ihan oikea bensahana, kuten vielä takavuosina mopoissa ja moottoripyörissä.
Olikohan Trabant viimeinen bensahanalla varustettu auto?

Ja TosiSaabisti osaa toki kertoa, koska Saabissa on viimeksi ollut bensahana.

[SS]

Ei ainakaan ole mikään saabismi, samaa kirjainta näkyy muissakin merkeissä. Ainakin Ooppeleissa.

[Svc]

Eiköhän se "Reservi" ole aika yleiseurooppalainen sana: reserve, reserv, réserve, riserva, reserva, jne. Tosin jenkeille pitää kirjoittaa "empty"

[Sipatti]

Joo siitähän se tulee, mitään reserviä vaan ei ole ollutkaan olemassa enää pitkään aikaan....oliko vanhoissa Saabeissa varatankki eli bensahanaa kääntämällä sai vielä "varatankin" päälle?...Kukaan ei sitten vissiin ole muistanut kertoa japaniin mittarinsuunnittelijoille jotta btw tuota bensahanaa ja varatankkia ei ole saabeissakaan ollut sitten -60 luvun ...HUOH!....se on joko tyhjä tai täysi mutta ei vara...Mutta joo tämä on muotoutunut aikojen kuluessa yleiseksi käytännöksi eikä sitä voi yksi pieni pohjoismainen autotehdas nyt tietenkään mennä ominpäin muuttamaan....

[V.J.S]

vm 2000 Hiivatin käyttöohjekirjassa lukee, että tankin koko on 40 litraa ja varatankki 5-7litraa Tosin ei mitään ohjeita, että miten "varatankin" saisi käyttöön jos sattuu menovesi loppumaan päätankista. Ilmeisesti tämä "hana" tankkien välillä on kuitenkin automaattinen, kun oon jo parikin kertaa tankannut yli 40 litraa tankkiin (42 ja 43 litraa), eli on menty jo litratolkulla "varatankin" puolelle

[Mawerick]

Voi kai sen R:n lukea myös "Refill" vai mitä?

[Svc]

Voi kai sen R:n lukea myös "Refill" vai mitä?

Sehän riippuu siitä, onko se R mittarin punaisen alueen alussa vai lopussa.

[Sipatti]

Benskamittarin valo muuten syttyi ainakin 99 Saabissa, kun ainetta oli jäljellä olikohan 7 litraa...jos se meni sillon "automaattisesti" varatankille?

[tetammi]

Ikinä en oo moiseen kiinnittäny huomiota vaikka "muutama" vuos noilla onkin tullu kurvailtuu.
NG900:ssa Tuo R on punasen alueen vieres et sinänsä varatankki ajattelu on kohillaan, bensavaloki syttyy ku mennään punaselle.

[9000CD23T]

Nykyisessä kulkineessa ei ole mitään kirjaimia tuossa polttoainemittarissa.
Ainoastaan ( punainen alue )-1/2 ja -1/1
Kun neula saavuttaa punaisen alueen, kuuluu iloinen "bling" ääni ja näyttöön
ilmestyy ( Please refuel )

Ilmeisesti tuo R tarkoittanee tankkaamista.

[Sipatti]

Kahtelin tuossa aiheesta innostuneena muuten tuotakiin lämpömittaria ja siinä jatkuu näköjään sama epäjohdonmukaisuus...H ja L eli Hot ja Low? pitäisi olla H(ot) ja C(old)

[rälläkkä]

Kahtelin tuossa aiheesta innostuneena muuten tuotakiin lämpömittaria ja siinä jatkuu näköjään sama epäjohdonmukaisuus...H ja L eli Hot ja Low? pitäisi olla H(ot) ja C(old)

High/Low? Tai Hög/Låg?

[Svc]

Eikös 99:n DEFR, TEMP ja VENT voi olla lyhenteitä niin englannista kuin ruotsistakin.

[Sipatti]

Ite aattelin nuo (Defr)ost (huurteenpoisto) (Temp)erature (lämpötila) ja (Vent)ilation (tuuletus) voin olla väärässäkin...