Autolla Sortavalaan

[V.J.S]

Jees, eli onkos kellään kokemuksia viimeajoilta noista Venäjänkarjalan teistä?

Ollaan tuossa kesken kiivaimman kesäsesongin eli tammikuun lopulla menossa Laatokan rannalle remuamaan pitkäsi viikonlopuksi, matka taittuu parilla autolla ja reissuun lähdetään pääkaupunkiseudulta.

Reittiehdotuksia? kohde tosiaan joku about 30-40km Sortavalasta.

Onko tuonne alueelle olemassa edes jonkinlaista käyttökelpoista karttapohjaa johonkin navigaattoriin?

Minkäslaisia ajonopeuksia voi odottaa (talviolosuhteissa) noilla A129:n kokoisilla "pääteillä"?

Googlemapsin ohjeisiin ei taida olla pahemmin luottamista, arpoo ajo-ajaksi karvan yli 5h (Hki-Sortavala), mikä lienee raakasti alakanttiin...?

Epämääräisiä huhuja liikkuu myös siitä, että nastarenkailla varustettu auto pitäisi "merkata" jollain varoitustarralla, että kitka/kesäkumeilla liukastelevat osaavat varoa Kontrolloidaanko tuota nastoilla ajamista muka mitenkään?
Kaikki asiantuntevat vinkit ja turhanpäiväiset vidduilutkin otetaan nöyrästi kiitollisena vastaan?

[mestari]

lähinnä pääperiaattein eli tyhjällä tankilla sinnepäin ja täydella extrakanisterin kanssa takaisin.
se liikenne vakuutushan on kaiken a ja o jos tulee kolari. meinasitko ottaa sen onnettomuuden varalta?
onko kohteeseen osoitetta vai mutu tuntumaltako ajelette?

[V.J.S]

Onneks ei tartte noilla omilla katiskoilla lähteä, niin ei ole tankin tai liikennevakuutuksen sisällöllä väliä
Ei ole mitään katuosoitetta, koordinaatit toki löytyy (ja sanalliset ajo-ohjeet):
61.497238 30.357285

Lähin kylä on Miynala

[saabvector]

Se nastarenkaiden varoitus kolmio merkki on enemmän kuin tarpeellinen. Onnettomuuksissa olet aina syyllinen " vaikka et olisikaan " jos merkkiä ei ole, + merkitön ja suomalainen = vieläkin huonompi yhtälö.
Merkkiä saa muutamalla eurolla, kiinnitys näkyvään paikkaan taakse..

[V.J.S]

...Merkkiä saa muutamalla eurolla,

Mistä? Autoliittoko vaiko joku rajan pinnassa oleva huoltoasema tms.?

[Japso]

Joo ei se nastarengasmerkki varmaan haitaksi ole, ite olen kyl varmaan viimeiset 8v ajellut ryssissä ilman. Huoltoasemillta löytyy rajan likeltä. Ryssän tullissa vaativat vihreän kortin (kansainvälinen vakuutuskortti). Aikoinaan tuli käytyä hyvinkin usein Sortavalan ja Lahdenpohjan suunnalla, Sortavalaan asti tiet on venäläisittän vielä ihan ok, siitä sitten Lahdenpohjaan päin alkaa olemaan jo melko röykkyistä mutkapätkää. Ja siellä jos on liikennemerkissä montun varoitus, niin kannattaa ottaa tosissaan . Helppo tuonne Miinalaan on ajaa.

Aika optimistinen on googlemapsin ajoaika-arvio, johan tuonne Niiralaan ajaa sen 5h ellei ylikin Helsingistä. Siihen sitten rajamuodollisuudet kummankin maan puolella hyvälläkin tuurilla 30min (huonolla 2-3h) ja rajalta ehkä parisen tuntia Miinalaan kelistä riippuen. Ruplia kannattaa vaihtaa jo Värtsilässä, onnistuu melkein jokaisessa makasiinissa. Kurssi taitaa olla nyt jotai 40,5 ruplaa per euro. Samalla tankki täyteen, rajalla on ollut laadukasta bensaa ja hintakin samoissa Sortavalan puljujen kanssa.

[Timon]

Joo ei se nastarengasmerkki varmaan haitaksi ole, ite olen kyl varmaan viimeiset 8v ajellut ryssissä ilman. Huoltoasemillta löytyy rajan likeltä. Ryssän tullissa vaativat vihreän kortin (kansainvälinen vakuutuskortti).

Aika optimistinen on googlemapsin ajoaika-arvio, johan tuonne Niiralaan ajaa sen 5h ellei ylikin Helsingistä. Siihen sitten rajamuodollisuudet kummankin maan puolella hyvälläkin tuurilla 30min (huonolla 2-3h) ja rajalta ehkä parisen tuntia Miinalaan kelistä riippuen

Miksi pitäisi mennä Niiralaan? Mua ainakii guuglemäps ohjeistaa menemään Imatran/Svetogorskin kohalta yli... Tuosta nastarengasmerkistä oon ihan samaa mieltä, ei varmasti oo haitaks, mutta eipä tuota minultakaa löydy. Vihreä kortti pitää olla kuljettajalla mukana, vaikkei sitä enää nykyään rajalla kysytä (ainakaan Svetogorskissa).

[saabvector]

...Merkkiä saa muutamalla eurolla,

Mistä? Autoliittoko vaiko joku rajan pinnassa oleva huoltoasema tms.?

Itärajalla ( Joensuu - Kotka ) löytyy ainankin isommista marketeista missä on edes jonkilainen auto tavara osasto, samoiten huolto ja isoimmat liikenne asemat myyvät joko tarrallista tai muovista mallia.

Löytyy myös ( jos sattuu olemaan hyllyssä ) lähes tulkoon jokaisesta " seka-tavara kaupasta " ja huolto asemalta rajan tuolta puolen.
Uusimmat ja hienoimmat naapurien autot eivät lätkää kovin ahkerasti käytä mutta vanhemmissa / tavallisen kansan autoissa / Ladoista ne löytyy.
Itsekkään en käytä jos vierailen vain rajan pinnassa olevilla huolto asemilla, mutta pitemmälle ajaessa aina lappu perseeseen..

[OIZXXX]

Onko reissusta odotettavissa kunnon stooria foorumille...?

Yks ainakin sitä odottaa..

[Japso]

Joo ei se nastarengasmerkki varmaan haitaksi ole, ite olen kyl varmaan viimeiset 8v ajellut ryssissä ilman. Huoltoasemillta löytyy rajan likeltä. Ryssän tullissa vaativat vihreän kortin (kansainvälinen vakuutuskortti).

Aika optimistinen on googlemapsin ajoaika-arvio, johan tuonne Niiralaan ajaa sen 5h ellei ylikin Helsingistä. Siihen sitten rajamuodollisuudet kummankin maan puolella hyvälläkin tuurilla 30min (huonolla 2-3h) ja rajalta ehkä parisen tuntia Miinalaan kelistä riippuen

Miksi pitäisi mennä Niiralaan? Mua ainakii guuglemäps ohjeistaa menemään Imatran/Svetogorskin kohalta yli... Tuosta nastarengasmerkistä oon ihan samaa mieltä, ei varmasti oo haitaks, mutta eipä tuota minultakaa löydy. Vihreä kortti pitää olla kuljettajalla mukana, vaikkei sitä enää nykyään rajalla kysytä (ainakaan Svetogorskissa).

Joo näköjään Sveton kautta lyhkäsempi. Reitin kunnosta ei ole omakohtaista kokemusta, voi olla aikamoinen kärripolku vaan maanteitähän nekin Venäläisille. Ite tullu ajeltua Savonlinnasta Sortovallan kautta Lahdenpohjaan.

[nalleolut]

kaikkee työki harrastatte....rajasta ei mennä yli ku panssarivaunulla ja kovat piipussa.

[JaniV]

kaikkee työki harrastatte....rajasta ei mennä yli ku panssarivaunulla ja kovat piipussa.

+1 Tykkää

[VKe]

kaikkee työki harrastatte....rajasta ei mennä yli ku panssarivaunulla ja kovat piipussa.

+1 Tykkää

Lisää +1 tykkää !

[V.J.S]

kaikkee työki harrastatte....rajasta ei mennä yli ku panssarivaunulla ja kovat piipussa.

Ajat muuttuu nalleseni Pitäähän se käydä ratsaamassa mestat josta pappavainaa oli lähtöisin

Onko reissusta odotettavissa kunnon stooria foorumille...?

Henkilökohtaisesti ajattelin olla tukevassa vodkanhuuruisessa tanassa koko reissun, joten voi olla minkäänlaisen edes etäisesti järjellisen dokumentin neppailu hivenen haastavaa Toisaalta, jonkinsorttisesta road-trip kertomuksesta olisi kyllä oivaksi apukeinoksi retkimuistojen tallentamiseen, jotka muutoin saattaisivat jäädä kenties "hiukan" hämäriksi ja pirstaleisiksi muistipätkiksi... Laitamma formaatin ja mahdollisen toteutuksen harkintaan.

Kiitoksia vielä vinkkejä jaelleille. Etenkin reittiehdotuksia jotka perustuu johonkin muuhun kuin google mäpsiin (jota osaan itsekin käyttää ) vielä saa laittaa tulemaan.

[nalleolut]

junalla vainikkalasta yli ja sitten rajan takaa "vuokraa" kaluston muuhun kulkemiseen..

vodkaa voi koko kööri kiskoa jo heti lähtiessä....