Vakuutusmaksujen vertailua

[AZP]

En usko että merkkikohtaiset hinnoittelut silti poistuu. Pahimmassa tapauksessa bemaristin maksama vakuutusmaksu kuplavolkkarista moninkertaistuu, kun profiloinnin perusteella katsotaan että riski siitä että kupla on siellä tolpan ympärillä bemarien seurana onkin melko suuri

[kribe]

En ymmärrä tuota systeemiä.. Senhän pitäisi olla ihan se ja sama millä autolla ajaa jos vakuutusmaksu menee kuskin kolarihistorian mukaan.

[tturku]

No on sillä autollakin väliä. Korvausten määrä on sidottu tietty auton arvoon. Esim korvaus määrä on eri jos mälläät 1000€ ritsan vs. 50k€ bemun. Ja tämä vaikuttaa vakuutusmaksun määrään.

[Risto]

^ Liikennevakuutus ei korvaa oman ajoneuvon vaurioita vaan vastapuolen.

[molby]

Mikä vaikutus uudella bonussysteemillä (jos tulee) on museorekisteröinnin haluttavuuteen ja kannattavuuteen.
Luulen että suuurikin. Jos tulevaisuudessa saat samat bonukset 2-3 harrastusautoon kuin käyttöautoosi.
Vanhemman harrastepelin vuosivakuutus (esim. Saab) olisi vajaat 200€ vuodessa eli 15€ kk.
Harrasteajoneuvoahan käytetään pääosin kesällä ja olisi 3kk n. 45€ eli sama kuin museoajoneuvo vakuutus vuodessa ja ajoaika olisi 3 krt, eikä ajoneuvoa tarvisi käyttää tarkassa museokatsastuksessa eli ei tarvi olla vimpanpäälle.
Uskoisin että tämä lisää vanhojen ajoneuvojen haluttavuutta ja harrastepelien lisäämistä jos ne bonukset nyt kaikkiin ajoneuvoihin saisi.
Tämä myös nostaisi vanhempien autojen hintoja kun niiden pitäminen tulisi edullisemmaksi.
Yhtä asiaa tämä sotii vastaan. Nimittäin sitä että valtio yrittää nuorentaa ajoneuvo kantaa.

[kribe]

No on sillä autollakin väliä. Korvausten määrä on sidottu tietty auton arvoon. Esim korvaus määrä on eri jos mälläät 1000€ ritsan vs. 50k€ bemun. Ja tämä vaikuttaa vakuutusmaksun määrään.

Tottakai, mutta ei sillä auton merkillä ole vaikutusta arvoon. Saahan sitä satatonnia uppoamaan Toyotaankin.

Nykyään maksan tuplahintaa vakuutuksista verrattuna kaverin tuplahintaiseen uuteen Kiaan.

[Anahuj]

Näyttäisi olevan kilpailuttaminen taas kerran järkevää. POP-Vakuutus tarjoaa autovakuutuksen tällä hetkellä -25% vähän ajaville - alle 20tkm vuodessa - eli aika hyvä diili! Nappasin tuon pelkän liikennevakuutuksen projektikolkille, ja 81% bonareilla vuosimaksu vain 159e. Ja asun siis Helsingissä. Jos tuon voisi ottaa auton sijaintikunnan perusteella, olisi pelkkä liikennevakuutus ollut vain 124 euroa!

Kaskollakin tuo olisi ollut vain 250 euron luokkaa.

Nyt alkaa olemaan vakuutuksia vähän joka puulaakissa, kun museokuuppa on Pohjolassa, käyttiskolkki Ifillä ja tuhopoltettu prokkis POPilla

[IC1970]

^Noitten mun kierrätyskiesien kanssa olen siirtynyt kokonaan POPin asiakkaaksi, ei pysty muut kilpailemaan, kun antavat osakaskoon 70 pinnan bonuksen ja liikennevakuutukseen 83, ynnä aina vähintään -10 lisäalennus siitä että olen asiakas. Useimmat muut eivät anna osakaskoon bonusoikeutta lainkaan ja häviävät taistelun. Lisäksi laitan aina vuosikm arvioksi alle 5000 km, koska sitä ennen ne lähtevät. Järjestään on ollut liikenne + osakasko, johon sisältyy myös hinausturva max. 20-vuotiaalle autolle n. 200 euron pintaan koko roska, kun esim. IF ja Lähitapiola hätyyttävät 300e rajaa.

Sen lisäksi POP laittaa autojen vaihtuessa todella nopeasti ajantasaisen loppulaskun tulemaan ja jos auto on niin kauan, että ehtii maksaa ekan 3kk:n erän ja sitten myy, palauttavat myös "liikamaksun" parissa päivässä. Siihen nähden miten firma hoiti asioitaan esim. 7v sitten kun viimeksi oli pari autoa siellä vakuutuksissa, homma on ottanut valovuosien harppauksen eteenpäin. Uudemmissa autoissa sen sijaan POP ei useinkaan ole kilpailukykyinen, jostain syystä. Mutta vanhemman kaluston kanssa toimii.

Jouduin myös koeponnistamaan korvauspuolen talvella Accordin peilin rikkomisen takia ja sekin homma luonnistui ilman ongelmia.

[-Hese-]

Satkun hankinnan yhteydessä otin POPilta vakuutuksen siihen 184e/vuosi alle 5000 kilsaa ja osakaskolla. Samalla siirsin femman vakuutuksen lähitapiolasta popille, pelkkä liikennevakuutus alle 10tkm 154e/v. Insigniaa ei kannattanut siirtää koska jatkuva -25% (emännän henksuetu) kaskossa lähitapiolalla, siihen ei paljon muut firmat pysty kilpailemaan.

Sekä femmaan että satkuun ei popiltakaan saa mitään hinausturvaa mutta mietin että otan autoliiton plus jäsenyyden niin se kattaa molemmat autot kun henkilökohtainen.

[aero]

Sekä femmaan että satkuun ei popiltakaan saa mitään hinausturvaa mutta mietin että otan autoliiton plus jäsenyyden niin se kattaa molemmat autot kun henkilökohtainen.

Plussalla on täällä menty ja montaakin autoa sillä siirrelty, viimeksi käyttisbemaria kun rengas puhkesi Jokimaantie -nimisellä miinakentällä. Pahaa sanaa ei sanottavana ole ja tilanteen eskaloituessa on helppoa, kun kulkineesta riippumatta saa soitella samaan numeroon.

[Anahuj]

Nyt vaihtui myös käyttöauto POPille. Kannattihan sekin. Vakuutusmaksu laski 410e -> 280e. If ei anna tosiaan noita bonareita osakaskoon - POP antaa sekä liikennevakuutukseen että osakaskoon.

[Saabatti]

Tän ketjun innoittamana tuli itsekin vertailtua. Tällä hetkellä on autovakuutukset OP:lla, molemmissa osakasko+hinaus. Saabissa maksut 270e/vuosi ja Folkkarissa 322e.

Tässä tuloksia:
If: Saab 371e, VW 454e
Turva: 307e, 329e
Fennia: 240e, 294e
LähiTapiola: 350e, 363e
Pohjantähti: 348e, 318e
POP: --, 400e

Tuo POP olisi ollut Saabille halvempi kuin nykyinen, mutta niillä ei yli 20v autolle saa kuulu osakaskoon hinausta, joten turha edes listata tuohon.

Etukäteen jotenkin oletin, että tuo nykyinen OP olisi ollut kalliimmasta päästä, mutta eihän sitä halvemmaksi selvinnyt kuin Fennia.

[Anahuj]

Yllättävää joo tuo hinauksen puuttuminen yli 20-vuotiailta autoilta. Se on oikeastaan ainoa syy, miksi itse maksan osakaskoa.

[CDTA]

Huomasin tuossa vertaillessani että Fennialla on ovela huijaus vakuutuskirjassaan, jos on valinnut vuosimaksun 2erässä niin se väittää 1erän (½vuoden) hintaa vuosimaksuksi oikein boldattuna, myöhempänä kyllä puhutaan oikeasta vuosihinnasta

[vilhosyvis]

Meillä kaikki autot POP-vakuutuksessa. S-kasko og 900i 8v on 312€ vuodessa.

OG 9-3 vapariin 307€ vuodessa.

Sit on serkun Focus ja BMW.

Kaikkien edellämainittujen autojen haltijana toimii faijani, koska omissa nimissä vakuutus maksaisi lähes enemmän kuin auton arvo
Serkun autoissa faija haltija myös, koska serkku asuu saman katon alla.