Sisätilanlämmitin

[hakuba2]

Eli onko sisätilanlämmittimestä jotain haittaa..? Tai lähinä siitä ku on tälläset lumisadekelit ja sitä lunta on siinä auton päällä ja sit se sulaa jonnekkin ja jäätyy siellä jossain taas.. Eli kannattaisko sisätilanlämmittimen kanssa käyttää jotain suojapeittoo, ku ei mitään tallia ole..?

[petteri75]

Kun lumi sulaa päältä ja muuttuu vedeksi, valuu se mm. tiivisteiden päälle ja näiden ollessa vanhoja, väliin. Kun lähdetään liikkeelle, niin ajoviima jäädyttää kohdat uudestaan, jolloin voi seurata ongelmia.

Mutta tuosta viis, on se sen verran mukavaa kun ikkunat ovat auki, mahd. jopa lumi poistunut katon päältä ja autojen lukot avautuvat kun sisäpuolelta on edes vähän tullut lämmintä ilmaa jäätyneitä lukkosylintereitä auttamaan..

[ajokoira]

Autoissani on vuodesta 1990 ollut sisätilalämmitin. Sama Calix on käytössä vielä tänäkin päivänä. Eikä mitään valumavesivesi- tms. ongelmia ole ilmennyt

[Fundamental]

Appiukko varoitteli, että kannattaa varoa sisätilan ämmitintä.. rupeaa saab kuulemma ruostumaan helposti konepellin ilmanottoaukkojen luota.. ???

[lucaf]

sisälämppäri lienee samanlainen ihanuus kuin kaikki muutkin mukavuusvarusteet, kerran kun pääsee makuun, ei enää "pysty" elämään ilman. onhan tuo jo turvallisuutekijäkin, kun pääsee heti liikenteeseen kirkkailla ikkunoilla eikä tarvitse huudattaa puhallinta pitääkseen auki pientä reikää tuulilasissa.

Jos vain mahdollista, yritän siivota autosta lumet päältä ennen kuin alkaa puhaltamaan. aina ei tietysti onnistu jos yöllä sataa lunta, ellei heti herättyään ensin kirmaise luomaan lumet ja sitten siirtyy aamutoimiin.

[hakuba2]

sisälämppäri lienee samanlainen ihanuus kuin kaikki muutkin mukavuusvarusteet, kerran kun pääsee makuun, ei enää "pysty" elämään ilman.

Totta turiset.. Mullakin on kolmas talvi ton defan kanssa menossa, ja hyvin on menny, aina on ikkunat ollu puhtaat.. Mut tuli vaan mieleen, et onkohan siitä jotain haittaa..? Koska yleensähän ei mitään ilmaisiksi saa..

[lucaf]

mun mielestä toi on hyvä pointti että viima jäädyttää sitten sulan veden. muistan kyllä viime talvena jättäneeni sisälämppärin laittamatta sellaisina iltoina kun on arvannut että koko yö tulee satamaan lunta. Jos lunta tulee tokuttomasti, lämmittäminen aiheuttaa vaan sen että auto on aamulla hirveän loskan peitossa ja sitä vasta on ikävä harjata pois.

[Fundamental]

Millainen homma on asentaa se töpselin paikka sisätilaan?

[SSAero]

Millainen homma on asentaa se töpselin paikka sisätilaan?

Tarkkana tuon tulipellin läpiviennin kanssa (=kumirengas mukaan), ettei ala tulla sadevedet sisään.

SSAero

[hessu75]

Itse vedin sisätilan haaroituksen repsikan oven yläsaranan edessä olevasta kumipalkeesta sissään. ei tarvitse pelätä vesien roiskumisia ja läpivienti on tarpeeksi iso kaikille muillekin johdoille, mitä siitä kulkee.

Sisälämppäri on rock!

-H-

[P:n Vee]

ysikympissä sisälämpän kaapeli alkuperäisen läpiviennin kautta, sijaitsee sulakepesän ja ovipilarin välissä, laita uusi nippuside paikoilleen ettei tule mölyä sisään. Kajakissa onnistuu mittarivaijerin läpiviennin kautta, mutta tarvitsee pitemmän kaapelin. Näin selviää ylimääräisten reikien kairaamiselta muuten ehjissä autoissa.

teevee P:n Vee

[moksu]

ehtiikös toi auto "kuivua" sisältä esim. parin tunnin aikana vai lämpeekö sen verran ,että kerää kosteutta jonnekkin ?

[dimebak]

Kyllä se lämppäri on ihan hyvä kapistus. Parissa tunnissa kerkeää lasit sulaa jäästä. Mulla tosin jää vähän takalasiin "vitiä", kun on cd-boksi penkin alla tiellä. Niin, ja onhan miellyttävämpää lähteä ajamaan lämpimällä autolla. Tosin yksi miinus puoli taitaa olla sen käyttä lumisateella. Se on vähän jonku sortin taitolaji haistaa se sade. Nimittäin, kun pakkaslunta sataa voi lämppäri olla päällä vaikka ykkösteholla ja kunnon lumisateella taas en pidä lämppäriä päällä, koska puoliksi sulanutta lunta on aika kettumaista työstää auton päältä pois.

[make206]

Aihetta läheltä liipaten mutta ei kuitenkaan ihan sitä:
Onko kukaan asentanut autoonsa akkulaturia joka pitää lataa akkua täyteen aina auton ollessa lämppäripiuhan päässä. esim. tuolta löytyy:
http://www.kaha.fi/cgi-bin/product/view.pl?pid=18 .
Voisi olla kätevä peli kun tulee pakkasella pikkuajoja suoritettua eikä akku varmana ehdi latautua aina kunnolla noissa ajoissa...

[Tomi Liljemark]

Aihetta läheltä liipaten mutta ei kuitenkaan ihan sitä:
Onko kukaan asentanut autoonsa akkulaturia joka pitää lataa akkua täyteen aina auton ollessa lämppäripiuhan päässä. esim. tuolta löytyy:
http://www.kaha.fi/cgi-bin/product/view.pl?pid=18 .
Voisi olla kätevä peli kun tulee pakkasella pikkuajoja suoritettua eikä akku varmana ehdi latautua aina kunnolla noissa ajoissa...

Mulla oli akkulaturi Nissan Sunnyssä, jonka annoin vaihdossa saabiin. Nyt asensin samaisen akkulaturin 9-3:en. Paha sanoa onko kuinka hyvä investointi, mutta tuo pientä lisävarmuutta, että akussa riittää potkua kunnon pakkasillakin. Pieni selostus ja linkki kuviin asennuksesta löytyy threadista http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=12341.