mikä saab käyttöpeliksi

[exclusive]

Kysellääs täältäkin hiukan mielipiteitä.
Eli emännälle tulossa ihan käyttöautoksi. Auton pitäisi olla perusvarma koska kauniimpi osapuoli tarvitsee työnsä puolesta autoa päivittäin. kyselisinkin että mistä lähteä etsimään? T5, T7 vai T8 saabista? nykyinen, väkivahva volvo 855 ei ole koskaan jättänyt tienpäälle joten odotukset mahdollisesta saabista on sen mukaiset.
Hinta haarukkana on 1000-4000€ niin, että volvo annetaan vaihdossa.

Vaihtoehtoja:
9-3 2.0t 4D linear -03 ajettu 278tkm
9-3 2.0t -02 ajettu 261tkm
joku perus turbotonnari
turbo satku

Tossa nyt esimerkkejä..eikä auton tarvitse olla saab, voi olla volvokin
laittakaahan omia näkemyksiä perustelujen kera

[Mertmi]

Käy ensialkuun vaimon kanssa kokeilemassa muutamia autoja, niin saatte vähän tuntumaa mikä miellyttää. Itekin tossa keväällä katselin sport sedan 9-3:ea itelleni mielikuvieni seuraavana autona. En sitten kuitenkaan "kolahtanut" yhtään kun ajoin parilla koeajot.

Päädyin og9-3:een. Vähän ajetuksi (139tkm) olen saanut siitäkin yllätykseksi korjata vaikka mitä tyyppivikoja (esim. etuiskaritolpan ruostuminen ja alustan puslia vaihdellut).

Jos 9000 on entuudestaan tuttua ja hyväksi koettua, niin ihan loppupään tonnari vois olla hyvä valinta.

[saba90]

Ite kun tuota kysymystä mietiskelin niin päädyin kolkkiin. Tuntui hyvältä niin pitkään kun taas tonnarin hommasin. Loppupeleissä kolkki on aika susi alustaltaan ja paljon heikomman tuntuinen laadultaan kuin tonttu. Tosin suolata en jubia viitsi niin saa tämä uudempi kokea suomen suolat.

[nalleolut]

kauheen rajoittunu näkökulma.. kaasari saab emännälle ilman ohjaustehostinta

[saba90]

Myös og900 on todettu erittäin hyväksi käyttöautoksi

[exclusive]

kauheen rajoittunu näkökulma.. kaasari saab emännälle ilman ohjaustehostinta

sen kiroomisen ja pärräämisen jälkeen saat emännän ja kaasari saabin ilman ohjaustehostinta

[Mertmi]

Jää nähtäväksi tuo kolkin laatu. Vähän ajetussa tuntui olevan vielä jotain toivoa. Melkoisia pommeja voi olla paljon ajetuissa etenkin jos ei ole panostettu auton kunnossapitoon (yhden ihan hirveän kolkin kävin koeajamassa ennen tuon oman löytymistä).

Toisaalta ei näissä mitään eksoottista tekniikkaa onneksi ole ja varaosia saa. Näppärä tuo on mitoiltaan ja paljon ketterämpi käsitellä esim. parkkipaikoilla 9-5:een verrattuna. 5-ovinen kori on kätevä jos joskus tarvii kuljettaa pidempiäkin esineitä.

Nalleolut: Og900:ssa saa varmasti rahalle vastinetta, mutta ei ole enää tätäpäivää se auto. Pahin ehkä korien lahoaminen joka tavallisen autoilijan kannalta on se kallein vika pidemmän päälle. Oli tommonen kuusi vuotta. Tiedän mistä puhun.

[saba90]

Joo toi oma kolkki on kyllä koriltaan vielä erittäin fiksussa kunnossa ja tekniikaltaan mutta ei se kyllä mun juttu ole kun tottunut tonnareilla pärräämään

[nalleolut]

kauheen rajoittunu näkökulma.. kaasari saab emännälle ilman ohjaustehostinta

sen kiroomisen ja pärräämisen jälkeen saat emännän ja kaasari saabin ilman ohjaustehostinta

eiköhän sekin käy paalin tai maaliin..

[exclusive]

juuri näin

[CHEVY2.8D]

Nalleolut: Og900:ssa saa varmasti rahalle vastinetta, mutta ei ole enää tätäpäivää se auto. Pahin ehkä korien lahoaminen joka tavallisen autoilijan kannalta on se kallein vika pidemmän päälle. Oli tommonen kuusi vuotta. Tiedän mistä puhun.

3 saappia oon leimannu alle vuoden sisään ja jokainen meni läpi yhen ehtoon hitsuuttamisilla. tosin vm 83 turaaminen kesti pakkasessa kylmässä tallissa yli ilta kymmenen.

jos meinaa re85:lla nuukailla ja 8venttilitekniikka ruiskulla niin suosittelen perinneruokaa eli kakstahtiöljyä saapin tankkiin. nimim tyhjäkäyntiruuvi tapissa ja silti käynti aaltoilee.

[mikan]

Toi sun Kadett on varmaan varmempi kulkupeli kuin parin tonnin saab.
Mutta tuolla budjetilla sais kyllä alle 200tkm ajetun 9-5:n, jossa on automaatti-ilmastointi ja automaattivaihteisto. Kyllä mä satsaisin mukavuuteen ja turvallisuuteen. Hyvällä säkällä tuohon hintahaarukkaan saa vielä tällä vuosituhannella tehdyn saabin.

t. Mika

[9000 automaatilla]

Itse mietin, että neljän tonnin Femmassa voi olla vähän vikoja. Hankkis vaikka parin tonnin Femman tai Tontun ja toinen pari tonnia remppakassaan. Olispa sitten kelpo laite pitkäksi aikaa...

[Money For Nothing]

Toi sun Kadett on varmaan varmempi kulkupeli kuin parin tonnin saab.

Kompataan, ei nää oo käyttöautoiks tehty, aina jotain hajalla

[99 GL]

Se on sitä Saabismia se