Suojatien eteen pysähtyminen

ajakaa · Viesti Kirjoittaja **ajakaa** » Ma Marras 29, 2004 16:42

Nii'in pitäisihän tuon olla selviö, mutta kyllä kävi tänään sydän kurkussa.

Ylitin täällä Turussa uudenmaantietä vanhan suurtorin kohdalta (ei liikennevaloja). Kaikilla kaupunkiin menevillä kolmella kaistalla odottivat autot nätisti minua sekä pientä tyttöä taluttavaa äitiä. Keskikorokkeen viereen oli myös pysähtynyt kaupungin suunnasta tuleva auto joten äiti lähti taluttamaan tyttöä tien yli. Eikös silloin kuulu vaan kiihdyttävän auton nastojen rapinaa ja pysähyneen auton viereistä kaistaa painaa joku "nuorisoautoilija" älykääpiö vain lisää kaasua

ei jäänyt paljon väliä äidin ja tytön eteen.

Itselläkin hakkasi pumppu hetken aikaa suht lujaa ja ainoana primitiivireaktiona pystytin keskimmäisen sormen ohi ajaneen auton perään. Hetken teki mieli käydä antamassa seikkaperäistä liikenneopetusta tuollaiselle idiootille kun pysähtyi 20m päässä seuraaviin liikennevaloihin. Taisi olla pojalla kova kiire sinne punaisiin seisomaan. Jessus sentään, ettei voi olla mitään tajua kuinka pahasti siinä olis voinut käydä! (Tummansininen 90-luvun alun Passat volkkari (CEV-871, muistelisin), ylläpito saa poistaa jos ei typerysten tunnusmerkkejä saa julkaista)

Yhdenkään saabistin en ole ikinä nähnyt tekevän mitään yhtä tyhmää (mukaan luen myös aika ajoin törttöilevän allekirjoittaneen )

SSAero · Viesti Kirjoittaja **SSAero** » Ti Marras 30, 2004 08:20

VW Vento 1.8 CL, 1994, teho 55 kW. XXXX

SSAero

EDIT: Nyt vähän jotain rajaa tietojen julkasussa. T: potkis

kf3461 · Viesti Kirjoittaja **kf3461** » Ti Marras 30, 2004 08:33

Nostan sormea minäkin. Pitäsköhän tolle kollille soitella?

Speedou · Viesti Kirjoittaja **Speedou** » Ti Marras 30, 2004 09:16

Joka aamu järkyttyneenä katselen menoa tuossa Tennispalatsin lähellä olevassa risteyksessä. Hitto kun ei kadun nimi tule mieleen, mutta se mikä menee siis KKK ohitse. 3 kaistaa ja usein 2 seisoo jono ja kolmatta kaistaa vain painellaan menemään miten sattuu. Onneksi suojatiekin on vähän käytetty. Itsekään en ole vielä yhtään oikeata vaaratilannetta nähnyt, mutta kaikki mahdollisuudet siihen on.

teesalama · Ti Marras 30, 2004 09:48

Speedou kirjoitti:Joka aamu järkyttyneenä katselen menoa tuossa Tennispalatsin lähellä olevassa risteyksessä. Hitto kun ei kadun nimi tule mieleen, mutta se mikä menee siis KKK ohitse. 3 kaistaa ja usein 2 seisoo jono ja kolmatta kaistaa vain painellaan menemään miten sattuu. Onneksi suojatiekin on vähän käytetty. Itsekään en ole vielä yhtään oikeata vaaratilannetta nähnyt, mutta kaikki mahdollisuudet siihen on.

Runeberginkatu?

Aiheeseen liittyen, olen ruvennut itsekkin vähentämään tuota suojatien eteen pysähtymistä, koska pelkään aiheuttavani välillisesti vaaratilanteen.

On ollut muutama läheltä piti tilanne.
EDIT: siis tietty pysähdyn jos joku muu on pysähtyny ensin....
Eräänkin kerran kun pysähdyin suojatien eteen kiertoliittymässä ja olin antamassa tietä fillaristille, viereistä kaistaa pukkasi auto ohi. Minä hätäpäissäni soitin torvea varoitukseksi ja sain vihaisen katseen fillaristilta. (luulikohan se että sille soitin...

)

Speedou · Viesti Kirjoittaja **Speedou** » Ti Marras 30, 2004 10:46

Teemu kirjoitti:Aiheeseen liittyen, olen ruvennut itsekkin vähentämään tuota suojatien eteen pysähtymistä, koska pelkään aiheuttavani välillisesti vaaratilanteen. On ollut muutama läheltä piti tilanne.

Voisi hyvinkin olla tuo katu

Niin, minäkään en usein juuri tuosta syystä itse pysähdy 2 tai useampikaistaisella (samaan suuntaan siis) tiellä päästämään jalankulkijoita ylitse, mutta itse kyllä olen tarkkana, että pysähdyn, jos joku muu pysähtyy.

teesalama · Ti Marras 30, 2004 11:29

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Ti Marras 30, 2004 11:50

Itsekin olen törmännyt tilanteisiin suojatien edessä. Parhaimmat ovat olleet sellaisia, että olen itse ajanut toista kaistaa ja toisella kaistalla on joku pysähtynyt suojatien eteen, joten olen itsekin pysähtynyt. No, samantien ku Saabi on pysähtynyt niin yli puolet takana olleista on soittanu tööttiä tai välkäyttää pitkiä. Oikeita

-päitä.

Kysymys: Oliko se niin, että jos pysähtyneen ajoneuvon ja oman kaistan välissä on tyhjä kaista, niin tällöin ei ole pysähtymisvelvollisuutta? Siis tilanteessa, jossa on kolme kaistaa samaan suuntaan ja niiden yli menee suojatie. Itsellä on kyseisestä tilanteesta ristiriitaista tietoa.

dartsiartsi · Ti Marras 30, 2004 12:08

Kyllä, koroke ja väliin jäävä tyhjä kaista antavat hiukan lisää reagointiaikaa ja poistavat lain mukaan pysähtymispakon.

Pahoja ovat myös väärin alle 5 m suojatiestä pysäköidyt autot, ei näkyvyyttä suojatien ja jalkakäytävän reunaan lainkaan , varsinkin jos se väärin pysäköinyt on paku. Pysähdyn poikkeuksetta ja aina sieltä joskus on pölähtänyt joku, jota ei varmasti olisi ehtinyt väistää, jos ei olisi noudattanut suojatiesääntöä.
Toivottavasti ei osuisi koskaan kohdalle, että ajaisi jonkun yli...

teesalama · Ti Marras 30, 2004 12:20

dimebak kirjoitti:Itsekin olen törmännyt tilanteisiin suojatien edessä. Parhaimmat ovat olleet sellaisia, että olen itse ajanut toista kaistaa ja toisella kaistalla on joku pysähtynyt suojatien eteen, joten olen itsekin pysähtynyt. No, samantien ku Saabi on pysähtynyt niin yli puolet takana olleista on soittanu tööttiä tai välkäyttää pitkiä. Oikeita -päitä.

Kysymys: Oliko se niin, että jos pysähtyneen ajoneuvon ja oman kaistan välissä on tyhjä kaista, niin tällöin ei ole pysähtymisvelvollisuutta? Siis tilanteessa, jossa on kolme kaistaa samaan suuntaan ja niiden yli menee suojatie. Itsellä on kyseisestä tilanteesta ristiriitaista tietoa.

Eikös se laki menny niin, jotta jos auto on pysähtynyt/pysäköity alle 5m suojatiestä pitää pysähtyä. Tyhjä kaista ja "suojakoroke" suojatiellä muuttaa asian". (silti SAA pysähtyä)

http://www.autokoulusymppis.fi/useinkysyttya.htm

Autokoulun sedät ja (ja tädit) osaa selittää paremmin kuin minä

potkuhousu · Ti Marras 30, 2004 12:30

Mulle on jäänyt lapsuudesta sellainen muistikuva Suomen sikakosta kun istuin 7v. takapenkillä ja faija pysähtyi suojatien eteen (torin kulmilla) ja mies ylitti katua. Katsoin juuri siihen suuntaa kun vasemmalta tuli auto kovaa vauhtia ja jalankulkija iskeytyi tuulilasiin. Miehen pää ponnahti lasista kuin pingispallo ja jäi makaamaan vähän matkan päähän. Veri valui joka pään reistä ja elämä taisi päättyä siihen. Tuohon aikaan ei vielä ollut sitä pysähtymisääntöä.

Kyllä sitä näkee useinkin todella villejä läheltä piti tilanteita ainakin Espoossa.

Kaupunki alueella voisi alkaa soveltaa Sveitsin mallia jossa suojatielle pyrkivä on päästettävä yli. Jos kiilaa eteen saa sakkoa 250 CHF, mikä on noin 120 eur. Siis tietenkin jos poliisi näkee. Seurasin tätä Bernissä ihan mielenkiinnosta ja siellä se tuntui toimivan aika hyvin.

ajakaa · Viesti Kirjoittaja **ajakaa** » Ti Marras 30, 2004 12:39

Joo, kyllä siinä jää jalankulkija toiseksi kun auton kanssa ottaa kontaktia. Tuo suojatien eteenpysähtymissääntö on todella hyvä, vielä puuttuu että sen kaikki sisäistäisivät.

Kaupunkialueella tuntuu, että monet autoilijat eivät tajua enää suojatien olemassaoloa jos siinä ei ole liikennevaloja (jos silloinkaan

) Tuollaista käyttäytymistä saisi poliisi valvoa enemmän, mieluummin kuin kytätä maanteillä 10km/h ylinopeuksia jollain 60:n nopeusrajoituksen alamäkipätkällä...

Tulipahan avauduttua

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Ti Marras 30, 2004 12:41

potkuhousu kirjoitti:Mulle on jäänyt lapsuudesta sellainen muistikuva Suomen sikakosta kun istuin 7v. takapenkillä ja faija pysähtyi suojatien eteen (torin kulmilla) ja mies ylitti katua. Katsoin juuri siihen suuntaa kun vasemmalta tuli auto kovaa vauhtia ja jalankulkija iskeytyi tuulilasiin. Miehen pää ponnahti lasista kuin pingispallo ja jäi makaamaan vähän matkan päähän. Veri valui joka pään reistä ja elämä taisi päättyä siihen. Tuohon aikaan ei vielä ollut sitä pysähtymisääntöä.

Koulussa muuan vuosi sitten juttelin englannin kurssilla erään jannun kanssa joka oli ajanut Rovaniemellä heidän perhetuttunsa päälle. Tosin ilman mitään syytä jne., koska tämä mies oli hoiperrellut Pohjanhovista tuhannen päissään ja kaatunut pyörätieltä kaistalle, suoraan auton keulaan ja konepellin yli kuskinpuolen A-pilariin. Tämä opiskelija ei ollut kerinnyt tehdä yhtään mitään ja oli ollut pitkän aikaa jalkamiehenä sen jälkeen, ei uskaltanut ajaa autoa vähään aikaan. Ja tästä perhetutusta tuli sitten kasvi, kone käy mutta kukaan ei ole ohjaimissa.

Speedou · Viesti Kirjoittaja **Speedou** » Ti Marras 30, 2004 13:20

potkuhousu kirjoitti:Kaupunki alueella voisi alkaa soveltaa Sveitsin mallia jossa suojatielle pyrkivä on päästettävä yli. Jos kiilaa eteen saa sakkoa 250 CHF, mikä on noin 120 eur. Siis tietenkin jos poliisi näkee. Seurasin tätä Bernissä ihan mielenkiinnosta ja siellä se tuntui toimivan aika hyvin.

Onneksi kuulin tuosta etukäteen ennen kesän EU-reissua, mutta totta tosiaan. Tuo toimi siellä hienosti ja oli minusta loistava juttu!

CC Aero · Viesti Kirjoittaja **CC Aero** » Ti Marras 30, 2004 13:35

Itse erehdyin ruuhka-aikaan tuossa Myyrmäessä pysähtyä suojatien eteen antaen tilaa opiskelijoille. Muuten ihan hyvä idea mutta muut autoilijat jatkoivat ihan pokkana ajoa viereisellä kaistalla.

Satakertainen riski syntyi siitä, että erehdyin pysähtymään suojatien eteen antamaan tilaa jalankulkijoille. Yliajo ei tuossa tilanteessa ollut kovin kaukana. Kertoo jotain osasta autoilijoista..