Oli käydä ohrasesti saapille tänään...

[Saha]

Edellä ajaa T***ta Y**s ja mummeli kuskina (olis pitäny jo tässä vaiheessa tajuta varoa), hidastaa kävelyvauhdille ja on kääntymässä risteyksestä vasemmalle. Annan auton rullata eteenpäin hitaasti, kunnes mummeli painaa jarrut pohjaan ja kääntää auton mun eteen

Siinä sitten liukastellaan renkaat lukossa ja viime hetkellä saan ohjauksen takasin ja suoraan penkkaan... meni n. sentin päästä mummon autosta ja viiden sentin päästä lyhtypylväästä ja mummo jatkaa tyytyväisenä matkaa eikä näyttänyt edes huomaavan tapausta

Miksei noilta puolisokeilta/kuolleilta saa sitä korttia pois!? Pistää niiiiiin vihaksi. Meinas mennä rakas ajokki korjaukseen ja sitä en olis antanu anteeks ikänä! NII!

[9000CD23T]

Niin ne ABS:it taitais olla hyvä keksintö...

[Aksu900]

Niin ne ABS:it taitais olla hyvä keksintö...

Pyh, hitaammin se niillä toppaa..

[Hessu]

Kyllä jotain kontrollia pitäisi olla säännöllisesti kaikkien ajokortinhaltijoiden ajotaidoista. Talvella aina tuntuu että osaamattomuus ja avuttomuus tiivistyy. Esimerkiksi kiihdytyskaistan päähän jarruttamista tai pysähtymistä pitäisi aina tutkia törkeänä liikenteen vaarantamisena

[V.J.S]

Esimerkiksi kiihdytyskaistan päähän jarruttamista tai pysähtymistä pitäisi aina tutkia törkeänä liikenteen vaarantamisena

Aamen

En tiedä olenko heikkohermoinen vai mistä johtuu, mutta sitäkään en jaksa ymmärtää, että kun esim. kuudenkympin rajoitus vaihtuu 80:in, niin vauhdin nosto kestää ja kestää...ja sitten kun rajoitus menee 80 -> 60, niin vauhtia ei lasketa käytännössä ollenkaan Ei kai niitä liikennemerkkejä sinne koristeiksi raijata

[dimebak]

Esimerkiksi kiihdytyskaistan päähän jarruttamista tai pysähtymistä pitäisi aina tutkia törkeänä liikenteen vaarantamisena

Aamen

Niin juuri!!! Yksi kerta ajoin rampista alas (kiihdytyskaistaa) nelostielle Roissa. Kiihdytin nopeuden noin 100 km/h ja aloin peilistä sekä olan yli vilkuileen rakoa jonne puikahtaa. Katsoin, että tuohon Volvon eteen ja kaasua. Joten katsoin ties kuinka monen kerran eteeni, niin se saatanan vanhus oli jarruttanut Saabinsa mun eteen kiihdytyskaistalle. Ikinä ei ole ollut niin lähellä kuin silloin ja eipä se Volvo-kuskikaan tykännyt, kun 99 menee melkein kahdella pyörällä edestä.

[TurboJanne]

Onko kukaan huomannut kuinka media mustamaalaa jatkuvasti kaahareita ja muita vastuuttomia puolirikollisia, jotka kehtaava ajaa hyvällä säällä ja olemattomassa liikenteessä ihan jopa 20 km/h ylinopeutta? Täysin edesvastuutonta touhua, kortti pois ja heti.

Sen sijaan uutiskynnystä ei tietenkään ylitä sellainen liikennöinti jota esim. tämän topicin tarinan T****a -kuljettaja harrasti. Vaarallisia tielläliikkujia on maassamme huolestuttavan paljon, mutta kaikki on hyvin kunhan vain nopeusrajoituksia ei rikota. Kiilaaminen, yllätysjarruttelu, kaistanvaihdot toisen ajolinjan läpi - kaikki varsin kivoja ja suositeltavia huvimuotoja - tuovatpa ainakin jännitystä liikenteeseen. Vaan kaasupolkimeen älä koske, ettei sinua tuomittaisi!

[Turbo16]

Onhan siten niitäkin edesvastuuttomia, jotka pakenevat paikalta. Tietenkin voi olla että aina toinen osapuoli ei huomaa tapahtunutta ja jatkaa matkaa.

Nimimerkillä. Kokemusta on

[CC Aero]

Onko kukaan huomannut kuinka media mustamaalaa jatkuvasti kaahareita ja muita vastuuttomia puolirikollisia, jotka kehtaava ajaa hyvällä säällä ja olemattomassa liikenteessä ihan jopa 20 km/h ylinopeutta? Täysin edesvastuutonta touhua, kortti pois ja heti.

Näin juuri. Olet suuri rikollinen, kun ajat ylinopeutta. Ajat alinopeutta, niin saat suurin piirtein mitalin.

Tuossa Tuusulantien pohjoispäässä voi lähes joka päivä todistaa erästä mielenkiintoista ilmiötä: 70 km/h rajoitus -> osa ihmisistä ajaa oman autoni mittarin mukaan 60 km/h. Noh, tulee 50 alue, ihmiset alkavat tulemaan 60 nopeudessa heittämällä ohi. Mikäs helvetin logiikka se tällainen on? Ensiksi ajavat kympin alinopeutta ja sitten kun oikeasti pitäisi ajaa hiljempaa, niin ajetaan 20 ylinopeutta. Ei voi aina käsittää...

[Ässä]

Mikäs helvetin logiikka se tällainen on? Ensiksi ajavat kympin alinopeutta ja sitten kun oikeasti pitäisi ajaa hiljempaa, niin ajetaan 20 ylinopeutta. Ei voi aina käsittää...

Joo, tuota näkee joka paikassa ja joka päivä, enkä ikinä lakkaa ihmettelemästä moista käytöstä. Vakkarillako ne ajelee vai onko niillä kaasussa vain yksi asento

Tietyöt on tuosta hyvä esimerkki. Ensin ajetaan sitä kympin alinopeutta, vaikkapa 80:n alueella. Sitten tulee työmaa, jossa rajoitus on vaikkapa 50 tai jopa 30. Silti vaan ajetaan sillä aikaisemmalla 70:n nopeudella. Hohhoijaa.

[jsuomi]

Autokoulussa opetettiin aina että täytyy kiihdyttää rampilta kunollla ja sit oltiin ajelemassa autokoulun Vitoskopan golfilla ja meikä kiihdyttiin joka vaihteen tappiin, ku se pska ei meinannu kiihtyy. Ni opettaja alko valittaaeteei saa rääkätä juur uutta autoo (ekaa kertaa ajossa). Meikä pisto vään et tää on tämmönen laiska ja kepitin nelosen ihan piikkiin. Saabilla juur heikon hauskaa lähtee rampilta ku saa kiihdytellä kunolla ja sit puikkaroida sinne sekaan ja melkein aina poppii hakkaa ihan homona ja meininki on katossa. Onkohan ihme et mää ajan aina ylinopeutta. Tuli muuten olin pimeenajo kursilla ja siel oli kaikilla volswagen groupin autot paitsi mulla, uskollinen saabbi ni oli mukana. Koko ajan vittuilin kaikille ja kepittelin saabi koko ajn renkaat sutien. Muilla meni hermo mää vaan popittelin ja biletin.

[900i]

poppii hakkaa ihan homona

Kunnon kotikieltä

[arttu]

Niin ne ABS:it taitais olla hyvä keksintö...

Pyh, hitaammin se niillä toppaa..

ABS jarrut on hyvä keksintö, mutta tuota toppaamis asiaa saa jokainen itse lukea...

http://www.liikenneturva.fi/default.asp ... =&siteId=2

http://www.pohjola.fi/Turvatori/Liikenn ... in_abs.htm

[Aksu900]

Tuo toppaamisjuttu on ihan testattu, og900 vs c-sarjan mersu abseilla. Kohtuu pehmeällä jääradalla ja tutkan kans, että nopeus jarrutuksen alkaessa oli varmasti sama. Ei tarvittu edes mittanauhaa kertomaan kumpi pysähtyi nopeammin..

Mut joo, onhan se abs hyvä homma, vaikka mua itteä se härii kun on tottunut että voi hallita autoa tarvittaessa lukkojarrutuksella..

[arttu]

Eipä minulla ollut tarkoitus mitään väittelyä saaha aikaan...

Täytyy kyllä myöntää että vei aikansa tottua ABS jarruihin.
Toisaaltaan vieläkin "normaali" jarrut tuntuu kotoisammalta...