Foorumin kaunein Ei-SAAB
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Komee on Mustang, vaikken noista mitään tiedäkään.
Mites toi c Mersu, mitä eroa on vanhemmassa 320cdi vs 350cdi? Ei kai vaan sähköä apuna? Siis 204 korisessa. Tiedän että googeli kertoo mutta en viitsi hakea kun Mersu miehiäkin on paikalla.
Mites toi c Mersu, mitä eroa on vanhemmassa 320cdi vs 350cdi? Ei kai vaan sähköä apuna? Siis 204 korisessa. Tiedän että googeli kertoo mutta en viitsi hakea kun Mersu miehiäkin on paikalla.
ng900T 3d SE -94 (kr), ng9-3 sedan 1.8t A Linear -07 (vaimon), Jumpy l2h1 2.0Hdi -07 (vaihdetaan leveämpään pakuun)
Serkku: Insignia 2.0 ttid 4wd combi
#2742 (muistaakseni)
Serkku: Insignia 2.0 ttid 4wd combi
#2742 (muistaakseni)
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Harvinainen.
![Kuva](http://i456.photobucket.com/albums/qq282/C124320/Kulkupelit/Skyline11.jpg)
![Kuva](http://i456.photobucket.com/albums/qq282/C124320/Kulkupelit/Skyline11.jpg)
Viimeksi muokannut C 124 320, To Helmi 26, 2015 09:00. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
#5342
2*OG900 3D, Mach I, CLS 320,CLK 320, C43 AMG, SL 500, SEC 560, 220 Sb, 240 KGT
2*OG900 3D, Mach I, CLS 320,CLK 320, C43 AMG, SL 500, SEC 560, 220 Sb, 240 KGT
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Tämä on oikeasti kaunis.
![Kuva](http://i456.photobucket.com/albums/qq282/C124320/Kulkupelit/CIMG2390.jpg)
![Kuva](http://i456.photobucket.com/albums/qq282/C124320/Kulkupelit/CIMG2390.jpg)
#5342
2*OG900 3D, Mach I, CLS 320,CLK 320, C43 AMG, SL 500, SEC 560, 220 Sb, 240 KGT
2*OG900 3D, Mach I, CLS 320,CLK 320, C43 AMG, SL 500, SEC 560, 220 Sb, 240 KGT
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Molemmat on om642 pannulla, uudempi on blueeffiency ja siinä on kuulalaakeriturbo. Jotain muutakin päivitystä sinne on tullut..Georges27 kirjoitti:Mites toi c Mersu, mitä eroa on vanhemmassa 320cdi vs 350cdi? Ei kai vaan sähköä apuna? Siis 204 korisessa. Tiedän että googeli kertoo mutta en viitsi hakea kun Mersu miehiäkin on paikalla.
Nyk. S204 350cdi 4matic -11 (powered by finturbo ja tdi tuning),ex S204 350cdi amg -10, ex Mannelavetti Sportline -91, ex Saab 9-5 Aero -02, ex E61 530dA -05(stage2 DPF off), ex MB C230 Kompressor Avantgarde Sport -05 #4910
-
- "Hölösuu"
- Viestit: 2831
- Liittynyt: Ke Helmi 16, 2005 12:13
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
SS-K Jäsen #2283
Nyt: M-B EQE 300 -23, M-B S 55 AMG L -04
Menneet: Ford Mondeo 1.8 stw -03, S 500 L 4matic -12, S 350 Bluetec -11, S 500 L -99, 9000 Aero -96, 9000 turbo -89, 900i -87
Nyt: M-B EQE 300 -23, M-B S 55 AMG L -04
Menneet: Ford Mondeo 1.8 stw -03, S 500 L 4matic -12, S 350 Bluetec -11, S 500 L -99, 9000 Aero -96, 9000 turbo -89, 900i -87
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Ei tämä omaan silmääni yhtä kaunis ole kuin ykkössivulla esittelemäni italiaano, mutta kun se ei ole enää mulla ja muutkin on saksanrautoja pastennut, niin kai tämän nykyisen käyttöauton kehtaa näyttää, vaikka onkin kuvassa likainen. Kuva tosin on jo viime talvelta ja juu, takajouset on vaihdettu uusiin tuon jälkeen, jo keväällä.
![Kuva](http://gallery.zbxt.net/f/12280)
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
-Agentti Tuplanolla
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
BMW:eiden mittasuhteet ovat aina olleet pielessä, niinkuin tuossakin kuvassa. Olematon etuylitys yhdistettynä jäätävään takaylitykseen tekee autosta täysin epäbalansoidun näköisen. Ei sovi meikäläisen silmään tuo tyyli ei yhtään... Ei jatkoon.
#4752
Alfa Romeo 159 2,4JTDm & Opel Insignia 2,0CDTi
9-5 Aero -04 19T#7
ex:
9-5 2,0t -00
9-3 2,2TiD -01 & 9-3SS 1.8t Vector -03 & 9-3 SC Vector 2,0t -06
NG900s 2,3i -95 & NG900 2,0T -96
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
900c -89
Alfa Romeo 159 2,4JTDm & Opel Insignia 2,0CDTi
9-5 Aero -04 19T#7
ex:
9-5 2,0t -00
9-3 2,2TiD -01 & 9-3SS 1.8t Vector -03 & 9-3 SC Vector 2,0t -06
NG900s 2,3i -95 & NG900 2,0T -96
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
900c -89
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Ne unohtuu nopeasti, kun ihastelet Banglen ideaa piirtää sivuhelma oven takaa tuollai nousevaksi
. Ainakin minusta se on tuon korin häiritsevin ulkonäköpiirre.
Mutta joo, on siinä vähän form-follows-function -suunnittelua mukana. Autosta saadaan helpommin tasapainoinen kun viedään etenkin etuakseli melko eteen. Taaempana oleva taka-akseli tekisi peräkontista täysin käyttökelvottoman (nyt se on pienuuttaan vain lähes käyttökelvoton) ja ehkä jopa katon varastoinnille haasteellisen.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Mutta joo, on siinä vähän form-follows-function -suunnittelua mukana. Autosta saadaan helpommin tasapainoinen kun viedään etenkin etuakseli melko eteen. Taaempana oleva taka-akseli tekisi peräkontista täysin käyttökelvottoman (nyt se on pienuuttaan vain lähes käyttökelvoton) ja ehkä jopa katon varastoinnille haasteellisen.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
-Agentti Tuplanolla
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Itse olen ajatellut, että Bemarilla on päädytty shiftaamaan koria puoli jalkaa taaksepäin akseleihin nähden puhtaasti sen vuoksi, että painonjakauma saadaan kohdalleen. Nykymaailmassa ei kai tulisi autotoimittajilta kovin kaunista laulua sellaisesta takavetoisesta, jossa painonjakauma olisi luokkaa 60-65/35-40. Ja tasajakoon päätyminen on hankalaa, kun halutaan keulille esimerkiksi kunnonkokoisia ja -tehoisia dieseleitä varustettuna automaattivaihteistolla, ynnä muita raskaampia kokonaisuuksia. Jotkut siirtelee vaihteistoja taka-akselille, Bemari on päättänyt siirtää koko koria taaksepäin. Ja ihan onnistuneen näköisiä autoja ovat saaneet aikaiseksi omaan silmääni.
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Nopeasti ensin vilkaisin tämän ketjun aiheeksi "Foorumin ei-kaunein SAAB". Sekin aihe kyllä voisi ansaita oman ketjunsa! ![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Kesällä: Alfa 159 2.4 JTDm '06 | Talvella: XC70 D3 A '12
exät: 9-5 1.9 TiD A '08, 9000 CSE 2.3t Jubi, 900 2.1 '92, 9-5 2.0t '02, 9-5 2.3t '98, 9-3 2.0t '00
exät: 9-5 1.9 TiD A '08, 9000 CSE 2.3t Jubi, 900 2.1 '92, 9-5 2.0t '02, 9-5 2.3t '98, 9-3 2.0t '00
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Edellisen kuvan bemari lähti vaihtoon jo viime vuonna, tilalle tuli pari vuotta tuoreempi ykkössarjan avo. En sitä kuitenkaan aio tähän ketjuun ainakaan nyt lärvätä.
Sen sijaan lähiaikoina on Alastaroa tiedossa, joten kevyen jarru- ja alustahuollon jälkeen pudotin ratalelun pyörilleen ja kävin vähän koeajolla:
![Kuva](http://gallery.zbxt.net/f/12936)
Sen sijaan lähiaikoina on Alastaroa tiedossa, joten kevyen jarru- ja alustahuollon jälkeen pudotin ratalelun pyörilleen ja kävin vähän koeajolla:
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
-Agentti Tuplanolla
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Vaikka tuo kuvakulma ei mielestäni annakaan Alfalle oikeutta, kaunis se on silti. Ja keula valoineen yksi hienoimmista!
Saab 93 CV 2.0T aut. Aero -05, Toyota Yaris 1.5 Hybrid Active -23, Volvo V70 Classic 2.5 10V -00, ex 93 SS 1.8t Vector -05
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Jostain syystä keulakuvat epäonnistui täysin, mutta keula ei tässä yksilössä muutenkaan ole ihan alkuperäisen tasolla. Joku voi myös kiinnittää huomiota siihen, että ratalelu on korkea - totta. Mulla ei ainakaan vielä ole erikseen kesä- ja talvialustaa ja kun suurimman huvin tämä vehje antaa jääradalla, pitää alustan toistaiseksi olla talvikelpoinen. Samaan liittyy se keulan taso - viime talven jääradoilla kerättiin ratojen varsilta parit sumarinkehykset ja saattoi pieni naarmu tulla puskuriinkin rajoja hakiessa.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
-Agentti Tuplanolla
Re: Foorumin kaunein Ei-SAAB
Muistetaas tämäkin ketju ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Alfa on yhä kaunis (ja pihassa), mutta kyllä mun silmään tuo hankintana tuore pikkukissakin osuu varsin passelisti. Jaguar Racing Green sopii varsin nätisti ulkopintaan:
![Kuva](http://gallery.zbxt.net/f/13249)
![Kuva](http://gallery.zbxt.net/f/13253)
Ja monisävyinen vaalea sisusta istuu ulkovärin kaveriksi kuin turbo Saabbiin:
![Kuva](http://gallery.zbxt.net/f/13254)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Alfa on yhä kaunis (ja pihassa), mutta kyllä mun silmään tuo hankintana tuore pikkukissakin osuu varsin passelisti. Jaguar Racing Green sopii varsin nätisti ulkopintaan:
Ja monisävyinen vaalea sisusta istuu ulkovärin kaveriksi kuin turbo Saabbiin:
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
-Agentti Tuplanolla