Nelipultti-Pekalle apua kaivataan

[G-mies]

Tässä sähköpostilistalta välitetty viesti:

Tervehdys!

Ysitonninen (-89 ja turbo) kieltäytyy käynnistymästä. Startatessa auto hörähti käyntiin kuten ennenkin, mutta sammui sitten. Startti pyörittää normaalisti. Bensapumpulle tulee jännite ja starttauksen jälkeen kuulostaa pumppu pyörivän vielä sekunnin. Millä tavalla DI-kasetti oireilee ennen poksahtamista? Ja miten tuollaista autoa osaa diagnosoida pelkällä yleismittarilla?

Ongelmalliseksi homman tekee se, että olen Kärsämäellä (120 km Oulusta etelään) eikä minulla ole juuri mitään työkaluja mukana. Joten kaikki vinkit ongelman ratkaisemiseksi, varaosien saamiseksi sekä luotettavien korjaajien ja testereiden löytämiseksi otetaan kiitollisuudella vastaan.


T: Pekka "nelipultti" Valtanen
gsm: 040 5387 350

En tiedä onko apua vielä tullut, mutta laitetaan nyt varulta tänne pyynnön mukaisesti.

Matti

p.s. Jari olikin jo laittanut tuonne tonnariosastoon tämän, mutta ei liene haittaa, jos tämä täällä yleisessäkin on.

[Pekka Valtanen]

Kotona ollaan. Tonnari piti tuoda Kempeleeseen perjantaina kuorma-auton lavalla, koska Kärsämäeltä ei tarvittavia osia olisi löytynyt.

Vika taitaakin olla pa-pumpussa, koska suodattimelle ei tule bensaa. Saamieni neuvojen perusteella kohdalleni sattunut äkillinen hyytyminen johtuu joko DI-kasetin, kampiakselin asentoanturin tai bensapumpun hajoamisesta. Raportoin lähemmin kunhan olen tehnyt rempan.

Kiitokset tukea ja neuvoja tarjonneille!

[Pekka Valtanen]

Tonnari on taas liikenteessä. Raportti löytyy osoitteesta:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 7499#97499

Vielä kerran kiitos apua antaneille.