V70 TDI alin hihnapyörä vispaa

[dazer]

Kysytäänpä nyt täälläkin, jos jollakin olisi tullut vastaan joskus

Eli kyseessä siis Volvo V70 2.5TDI vm '98. Huomattiin vika kun kävi pitämään ylimääräistä meteliä konehuoneen puolelta, moniurahihnan kiristin ns. naksutti (ja heilui) aina renkaita käännettäessä ja jonkin verta parkissakin.

Vikaa tarkemmin tutkiessa huomattiin että alin hihnapyörä vispaa aikalailla. Korjaamon pojat vaihtoivat uuden hihnapyörän (vanha selkeästi oli heikossa hapessa), mutta sama ongelma edelleen. Mikä tuon voi aiheuttaa ja mistä lähteä etsimään vikaa? Huomenna olisi vielä ohjelmassa putsailla paikat, jos siellä sattuisi jotain roskaa olevan - voiko tuokaan sitten aiheuttaa...

Mitään ongelmia ei varsinaisesti auton kanssa ole ollut aiemmin, ohjaus jonkin verran jäykistynyt ja laturin valo syttyy aina startissa, mutta häviää kun painaa kaasua. En osaa sanoa kauan tuo ongelma on ollut läsnä, hyvällä säkällä viimeiset 40tkm kun vaihdettiin ilmastoinnin kompura?

Apua kaivattaisi kovasti ja kiireesti! Alla muutama kuva hihnapyörästä.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/863 ... 38_Pro.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/863 ... 43_Pro.jpg

[tttalja]

Onkohan se kampiakselin pääty ja alahihnapyörä pultteineen missä kunnossa? Jos siinä kampuran päässä on pieni nappi ja kartion muotoinen pääty, niin joutunee kalvamaan oikeanlaisella työkalulla suoraksi. Asiansa osaavasta korjaamosta löytyy kalut tuohon. Samalla tekee jakopääremontinkin. Volkkarin konehan tuo muistaakseni lienee.

[V.J.S]

Eli siis uusikin kampuran hihnapyörä meni päreiksi muutaman sadan kilsan matkalla? Valmistusvirhe? Tai sitten on tosiaan se kampuran pieni keskipyörä "isolla mutterilla" huonosti kiinni...Ihmetyttää vaan että jos sitä ei ole auottu (ainoastaan ulkokehää vaihdettu), että miten se nyt olisi vinoon itekseen mennyt? Tai sitten on tosiaan mennyt kierteet pasaksi siitä keskiöstä tai ulkokehä muuten vaan asennettu pieleen / vinoon?

Omalla kohdalla kävi niin, että kun kampuran ulkokehän irrotin jakopäätä entratessa, niin kasasin vanhoilla pulteilla vanhan pyörän enkä käyttänyt ruuvilukitetta...Muutama tuhat kilsaa ja kauhia kolina...joku pultti oli pyörinyt auki. Uudet pikkupultit ja lukitetta niin loppui "kolina" ja pysyi pultit kiinni. Vekotin oli -97 V70 TDi, eli oletettavasti tismalleen sama pannu. Koitin kaivella kuvia aiheen tiimoilta, mutta taisivat mennä wanhan kompuutterin mukana.

[dazer]

Tosiaan joo vastaus vähän viivästyi, ja paskaahan siellä vaan oli välissä - eli korjaamo mokasi siinä kun ei viitsinyt putsailla yhtään. Auto käy ja kukkuu taas hyvin