9-3 ja 9-5:n moottoriongelma

[Eski]

Kova on hinta Olarissa. Päivityssetti maksaa noin 50 euroa ja asennukseen ei merkkihuollossakaan saisi yli tuntia tuhraantua...

Eski

[7-spoke]

Kova on hinta Olarissa. Päivityssetti maksaa noin 50 euroa ja asennukseen ei merkkihuollossakaan saisi yli tuntia tuhraantua...

Eski

Joo, ihmettelin hintaa myös liikkeen edustajalle. Hän totesi vain, että joihinkin ysivitosiin on tullut takaisinkutsuja, joiden yhteydessä maahantuoja on kulut maksanut.

Täytyy toivoa, että huohotus pelittää toistaiseksi kunnolla, ja tuoda auto sinne Keski-Suomeen PCS:lle keväämmällä.

[koistha]

Olarin pojjaat vaihtavat mitään kysymättä myös huohotinsettiin liittyvät "suositellut" osat ilman mitään kritiikkiä. Ei niillä aikaa mene juuri tuntia enempää mutta kun kaikki pitää laittaa kiinteähintaiseksi. Osista tosin saa rabattia, jos on klubin jäsen.

nimim. tuli testattua kun ei ehtinyt itse laittaa halvalla Ruotsista ostettua huohotinsettiä.

[kallek]

Pelkkä huohotinsetti tosiaan maksaa sen about 50e mutta lisättynä venakopan huohotinletkulla joka on aina pehmennyt lakritsiksi ja takaiskuvenalla oleva pikkuletku niin hinta onkin jo tuplaantunut. Toi pikkuletkukin on juuri tällainen saabin suositeltu vaihtojuttu.

Kalle

[Eski]

Silti 250e on järkyttävä hinta moisesta operaatiosta. Venakopan letku kannattaa tarkistaa ja vaihtaa tarvittaessa, turha sitä on vaihtaa, jos ei ole vielä mennyt lakritsiksi. Pikkuletkun takaiskuvenan saa muutamalla eurolla esim. PCS:ltä.

Eski

[Eski]

En muista onko tätä tiedotetta postattu vielä tänne...
http://web.archive.org/web/200604260930 ... 4en+us.pdf

Tuolta löytyy 55561200 huohotinpäivityksen kuvallinen asennusohje:
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... hp?t=82999

Asennusohjeet suomeksi:
http://i209.photobucket.com/albums/bb155/raha1551/1.jpg
http://i209.photobucket.com/albums/bb155/raha1551/2.jpg
http://i209.photobucket.com/albums/bb155/raha1551/3.jpg
http://i209.photobucket.com/albums/bb15 ... 51/4-1.jpg

Eski

[ptpjok]

Joopa, se on suhtauduttava kylmän viileästi kaikkiin probleemeihin oli autossa sitten takuuta jäljellä tai ei. Ekaksi kannattaa kysellä vaikka tästä "Einstein"-saabi-klubista tai saab-klubeista maailmalta, ennenkuin rahoittaa merkkihuoltoa

[Johnny V4]

Onko kokemusta miten suhtaudutaan ulkomailta, tässä tapauksessa Ruotsista tuotuun autoon, jossa jakopää pitää ääntä ja öljytikku ei kastu kunnolla? Auto on huoltokirjaltaan täydellinen 9-3 Aero vm. 2002.

[Eski]

Kyllähän noita tuontiautojakin on Suomessa korjattu "takuuseen". Jos nikottelevat huollossa vastaan, niin ota suoraan yhteyttä GM Finlandiin (tai vaihda huoltoa).

Eski

[Signum 2.0T]

Onko kokemusta miten suhtaudutaan ulkomailta, tässä tapauksessa Ruotsista tuotuun autoon, jossa jakopää pitää ääntä ja öljytikku ei kastu kunnolla? Auto on huoltokirjaltaan täydellinen 9-3 Aero vm. 2002.

sulla on jäänyt ketjunkiristäjä jumiin,johtuu pitkästä vaihtovälistä.

ja tuolla orkkis osalle on tullut korvaava/paranneltu versio.

orkkis jumissa.


paranneltu versio

[G-mies]

Eikös kysyjällä ole og 9-3 eli viimeinen viistoperä? Kuvien ja signaturen perusteella Signumin ketjunkiristäjä on uudemman alumiinilohkoisen koneen osa, joka löytyy vuosimalleista -03 eteenpäin(Sport Sedan/Combi).

Matti

[Signum 2.0T]

Onkos Signumissakin DI-kasetti? Jos on, niin vaihda ehdottomasti NGK:n tulppiin, muutoin DI-kasetti voi hajota.

enpä tiedä,en ole tutkinut niin tarkkaan.

missäs toi sijaitsee jos löytyy/jokaiselle tulpalle on ainakin omat puolansa.

noilla Boscheilla toi toimii ainakin paljon paremmin.FR6DTC

[Ave]

Onko kokemusta miten suhtaudutaan ulkomailta, tässä tapauksessa Ruotsista tuotuun autoon, jossa jakopää pitää ääntä ja öljytikku ei kastu kunnolla? Auto on huoltokirjaltaan täydellinen 9-3 Aero vm. 2002.

sulla on jäänyt ketjunkiristäjä jumiin,johtuu pitkästä vaihtovälistä.

Nyt on tyhmän pakko kysyä kun 9-3:sen (vm.2000) jakopäästä kuuluu "rohinaa". Jos apua löytyy ketjunkiristäjän vaihdosta, niin onko vaihto niin yksinkertainen operaatio, mitä WIS väittää?

[jcarlson]

Menee nyt moottorityypit sekaisin. Ei kiristäjällä ole mitään tekemistä asian kanssa. Sulla on ilmeisesti siis täyspaine tai aero 9-3, kun on vm 2000 jo T7 moottori?

Eiköhän se rohina kuulu kuluneesta ketjusta kuitenkin..

[nittifemma]

Mulla on uusin huohotinpäivitys asennettuna, harmaa eristemuovi kuitenkin puuttuu - Olisiko se syytä laittaa paikalleen? Onko sillä muuta funktiota kuin lämmittävyys?

Lisäksi kumpi on huohotuksen kannalta parempaa öljyä

- Orkkis GM 5w-30 vaiko Mobil 1 5w-40