Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[hei9n]

Öljyyn palatakseni:

No juu, oli se lisäysburkkikin siellä 508.00 Täytyy siis uskoa.

Onneksi ei ole 504.00 kuin 4litraa varastossa, meinasin tilata ison kasan enemmän valmiiksi. Onneksi myymälän saldo oli silloin liian pieni ja jätin väliin. Montakohan tarjousta täytyy löytää et saa tämän 4litran tappiot kuitattua -No ei se huckaan mene.

Total 508.00 idealo.de:n hinnoista katsottuna alle 7eur litra/5l.
Onkohan kokemusta ranskalaisten öljyfirmasta?
Hulluinta tietysti että kysyjä on käyttänyt espanjalaisen firman tuotteita melkein aina ja epäilee ranskiksia

[IC1970]

Tankkasin pari päivää sitten Volvon, kun alkoi bensavalo loimottaa. Taisi olla peräti vajaat 550 km tripissä. Sen enempiä ajattelematta laitoin 90 euron katevarauksen. Lorottelin sitten sen vajaat 60 litraa tankkiin, eihän se 90e perkule riittänyt, ei pistooli napsahtanut ennenkuin pesetat loppuivat. Totean kulutuksesta siis vain, että enemmän kuin 11 litraa/100 km. Jos sitten ensi kerralla laitan sen 120e, kun näyttää maistuvan

[McStadey]

Mulla on jäänyt ajoilta se 120€ vakioks vaik nykyään pärjäis kyllä 90€ katevarauksella

[IC1970]

Puuhapäivä. Kevät on koittanut ja talvi on ohi Julistan tämän nyt ihan vaan oman psyyken takia.

Superbin öljyt jököttivät samassa kuin viimeksi, tietokone kertoi, että tarkastus/öljynvaihtohuoltoon on 4800 km tai 375 päivää. Ei mitään kauheaa kiirettä vielä, siis.

Accordilla oli ajettu n. 600 km sitten edellisen tsekkauksen, kaikki oli kunnossa. Corsan ja Volvon annoin olla rauhassa niillä sijoillaan.

Sen viidennen kiesin kanssa vierähtikin sitten tunteja.

[2.polvi]

Kevät todellakin on koittanut. Ostin vuosimallin 1979 veneen tossa jokunen tunti sitten

[Turbo Sensonic]

Tankkasin pari päivää sitten Volvon, kun alkoi bensavalo loimottaa. Taisi olla peräti vajaat 550 km tripissä. Sen enempiä ajattelematta laitoin 90 euron katevarauksen. Lorottelin sitten sen vajaat 60 litraa tankkiin, eihän se 90e perkule riittänyt, ei pistooli napsahtanut ennenkuin pesetat loppuivat. Totean kulutuksesta siis vain, että enemmän kuin 11 litraa/100 km. Jos sitten ensi kerralla laitan sen 120e, kun näyttää maistuvan

Tuo Volvon 2.5 taitaa olla yksi niiden "janoisimmista" moottorimalleista (jos unohdetaan se S80:ssä ja XC90:ssä käytetty V8)

Faijallani oli aikanaan S80 2.5, mutta huomattuaan kuinka paljon se syö bensaa vaihtoi sen S80 D5 AWD:hen Polestarilla.

Mutta ei noi kaikki hybriditkään kulje pienellä määrällä: meidän toimarilla oli Range Roverin hybridiversio. Kun lähti ajamaan Porvoosta tänne pääkaupunkiseudulle, niin eihän se akkuvoima kestänyt edes Helsinkiin saakka. Keskikulutus oli jossain 11,3-11,7 litran seutuvilla satasella

Helsingin Sanomissa oli eilen juttua firmojen työsuhdeautoista. Aika moni firma on korvaamassa autopolitiikassaan ympäristöystävällisyyden nimissä dieseleitä hybrideillä tietämättä niiden todellisia kustannuksia. Kun kyse ei ole omasta autosta, niin eihän sitä hybridiä tule välttämättä ladattua niin kuin omaa autoa. Sitten ihmetelään, kun polttoainekulut ovat nousseet verrattuina dieselautoihin, kun porukka ajaa lähinnä bensalla eikä sähköllä

[IC1970]

Näyttää talvi palaavan takaisin. Kävin äsken koirien ulkoiluttamisen jälkeen aukomassa Volvon ja Corsan ovet kertaalleen, että saa auki sitten kun on oikeasti tarvetta. Aika märästä kelistä mentiin suoraan pakkaselle, nääs. Pukkailin Corsan kuskin puolen ovia sisäpuolelta auki kun kahvat ovat sellaiset, että niitten kanssa saa olla tosi varovainen, riittää että toisen puolen kanssa temuaa.
Niin, ihmettelin kun ei vasemman takaoven sisäkahvasta tapahtunut mitään, että onko se nyt rikki vai jäässä. Heh, kyllä te arvaatte !

Aivan oikein, lapsilukko oli päällä ! Mitäs tässä just tulee täyteen, 4kk Corsan kanssa ja nyt jo huomasin No, eipä ole sillä puolella kukaan istunut niin, että olisi pitänyt autosta ovi sulkea ja ulostautua.

Ajoittaisia pieniä lumikuuroja on luvattu, muttei mitään isompia sateita. Pakkasta ja osittain aurinkoista, perinteistä helmikuun talvikeliä. Mikäs siinä, kunhan jättää ne parinkympin pakkaset pois ohjelmasta, niin kelpaa mulle. Kovemmat pakkaset kun käy lompakon päälle.

[Cona]

Kyllä vajaa viikko perinteistä etelä-Suomen talvea riitti. Kaikki ajoradat ja käytävät meni ihan mössöksi ja urille + isoilla teillä suola lentää. Ehdin jo hommata vuosien tauon jälkeen suksetkin niin sais kausi jatkua. Pikku pakkanen on paljon parempi kuin tuo kostea keli.

[Kupari]

Pakkanen sinne -8/-12 välille niin optimikeli. Sohjo nosti pirkassa keskikulutuksen työajossa 1,5l/100km eli näytti jo yli 12l/100km lukemaa.

Nelikko olis työajossa näin oikealla talvella kyllä ihan kiva. Katsellu välillä ktiteerinä vm alle 2000, pieni kokoluokka eli S40 verrokki, hinta alle 2000€, teknisesti + sähkövermeiden osalta täysin kunnossa ja bensaturbo niin lähinnä A4 mitä nettiauto tarjoaa, joku passattkini joskus näytölle tyrkyttäytyy.

[IC1970]

Mulla hätyytteli Volvo myös 12 litran rajaa kulutusnäytössä, sitten ajelin toissapäivänä 42 minuutin reissun yhtäjaksoisesti, kun heitin nuoremman koetta kirjoittamaan opinahjoon ja samantien takaisin, niin kk putosi 11.5 litraan. Se ei tuo reilun 20 minuutin rykäys kerralla minkä yleensä ajelen, ole oikein optimaalinen, ehtii just viimeset kilsat käydä täysin lämpöisenä ja taas sammuksiin. Rankoo tämä 1.8 tonnin laiva aika tavalla sellaisesta. No, täytyy ajatella niin, että jos olisi XC70 alla, niin saisi laittaa vielä pari litraa lisää

Olen tässä haarukoinut noita nelivetoja oikein urakalla jatkoa ajatellen, mutta eipä oikein ole mitään löytynyt, kun VAGit ei kelpaa ja hinnat karkaa käsistä todella nopeasti. Kun sitten tilanne on vielä se, että mitä enemmän Volvolla ajan, sitä enemmän siitä tykkään, niin mitäs tässä turhia. Laitoin siis Nettiautoon haun päälle 2.4-litraisista automaatti-Accordeista bensakoneella.

Corsa saa jossain vaiheessa väistyä ja siitä saadut rahat + tarvittava päälle n. 5 tonnin Accordiin, joka menee nuoremmalle. Palaan alkuperäiseen suunnitelmaan ja otetaan pihaan identtinen kaksonen. Voi ostaa kaikkea kaksin kappalein, öljyä 20 litran pönikän ja sitä rataa. Renkaita ja vanteita voi vaihdella tarvittaessa ristiin jne.

Itse jatkan Volvolla, niin kauan kun menee kuluvien osien vaihdolla ilman katastrofaalisia remontteja, ajellaan etiäppäin. Tilaa on, kulkua piisaa, viihdyn kuskin penkillä ja ajettavuus on mainio. Jos Haldex hyytyy, repiihän se vielä edestä, niin kauan kuin toimii, neliveto on bonusta. Sisusta on ehjä, kori on siisti ja ruostetta ei ole nimeksikään. Mikä tahansa mielenkiintoinen maksaa ainakin 3 x sen, mitä Volvossa on kiinni, ei järkeä, eikä kiinnostusta tällä hetkellä. Jotenkin mua kiinnostaa, että kuinka äkkiä korjaus-ja huoltokustannukset menevät tuossa auton arvon ylitse

Kesärenkaat Volvoon pitää tosiaan ostaa, toisaalta kiinnostaisi 17-tuumaiset Thor-vanteet, jotka sopivat tuommoiseen kuin nenä päähän. Pitää vähän kurkistella, jos osuisi kohdalle. Ei se varmaan paremmaksi muutu ajaa kuin noilla 205/60/16 renkailla, mutta kuitenkin.

Jos pihassa on puolen vuoden sisään 2 x Honda Accord 2.4, Volvo ja Saab, niin tulee ainakin tuettua öljyteollisuutta, valtiota verojen muodossa ja yrittäjyyttä, ynnä itsellä pysyy mielenkiinto yllä, kun on jatkuva lista ainakin huolto-osaa hankinnassa.

[AZP]

Öljyteollisuudesta puheenollen, saako tota Volvoa flexifueliksi? Tai Accordia? Tukis kotimaista ja sais muuntotuet vielä lompsaan

[IC1970]

^Kaikki etanoliin liittyvä kiinnostaa yhtä paljon kuin kilo kiviä. Onhan noita Volleja flexifueleina, mutta taitavat olla ahtamattomia kaikki, eli tohon koneeseen ei varmaan saa. En ole sata varma, kun ei kiinnosta. Accordista on olemassa kaasu-konversioita, mutta etanolivehkeitä ei ole pistänyt silmään, toivottavasti kukaan ei ole pilannut hyvää autoa. Mies voi käydä viinalla, mutta ei auto.

[AZP]

Kilo kiviäkin voi olla oikein kiinnostavaa. Ainakin jos on geologi. Tai kyse on jaloista kivistä

[viggen]

Ruotsissa myydään suomalaista tuotetta tältä yritykseltä.
https://eflexfuel.fi/tuotteet

[IC1970]

^Näyttää saavan tohonkin konemalliin. Pelkällä halvimman version perushinnalla ajan Volvolla 3000 km. Ja muutenkin, kun tuo on mennyt 425500 km bensalla, niin saa mennä loppuun saakka, oli se sitten huomenna tai kaukana tulevaisuudessa.