Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[IC1970]

Nuorna poikana tykkäsin oikeastaan kaikista Galantin versioista ja myöhemmätkin mallit ovat muotokieleltään minua puhuttelevia. Ei ole koskaan moista ollut, siksi tulee tsekattua säännöllisesti. Taannoin oli myynnissä Galantin isoveli Mitsubishi Sapporo, se vasta hulppea vekotin olikin. Tuossakin linkin Galantissa on nähtävissä hieman noita epäsovinnaisia ratkaisuja ratin vieressä, vilkut jne. Vakkarikin näyttää olevan.

Kivahan näitä on bongailla, katsotaan, tuleeko ajankohtaiseksi ja millä aikataululla jonkun wanhuksen hankkiminen.

[IC1970]

Kuluneen viikon pölyt yms. tuli pestyä Auriksen päältä, kuivasin jopa ovenpielet, takaluukun ja konepellin sisustat. Ensi viikon lopulla onkin sitten edessä parin päivän Pohjanmaan reissu, tulee vähän enemmän kilometrejä vaihteeksi.

In Hybrid We Trust !


Ajelin myös Hiacen ulkoilmaan tallin uumenista ja tsekkasin missä kunnossa se vasemman etuvetarin suojakumi on. No, tuossa se on pyörät linkussa, haukottelee suurinpiirtein sen verran kuin pystyy...


Sanoisin, että seuraava reissu on korjaamolle ja mieluimmin kuivalla kelillä Täytyy huomenissa soitella johtajalle ja tiedustella, koska sopii tuoda.

[IC1970]

Soittelin johtajalle ja sovittiin, että vien Hiacen pajalle ensi viikon tiistaina 10.9 heti aamusta. Vetarin suojakumin vaihto, öljyt + suodatin, polttoainesuodatin, normitsekkaukset + katsastus. Josko sillä selvitään, niin hyvä. Poistin auton myös myynnistä, otetaan uusi yritys kun em. hommat on tehty.

[Lerssinen]

Niin anteeksi mitäettä, hiase myynnissä ?

Nyt on psykoosit kyllä tulilla

[IC1970]

^Juu, kuusi viikkoa oli tarjolla, muttei kellekään kelvannut. Katsotaan, josko tuore leima auttaa asiaa. Kilometrit tuntuivat pelottavan soittajia, onhan +400 tkm iso luku, HIace tahi ei. Ehkä tästä tulee mun harrasteauto sitten kuitenkin, 6kk aikaa sipistellä kevät-kesä-syksy ja talvet ajossa.

[AZP]

Jotenkin kryptistä. Mies joka myy auton kuin auton alle viikossa, ei saa yhtä halutuimmista automalleista kaupaksi kuuden viikon aikana.

[tsaarela]

^Taitaa olla se perimmäinen ongelma, että potentiaalinen ostaja pitäisi saada koeajolle asti. Taitaa tosiaan nuo kilsat pelottaa.

[IC1970]

^Jep. Mitä tuossa seurasin, niin samat verrokit ovat myynnissä edelleen, en taida olla yksin tämän kanssa. Onhan se selvää, että noin kovat kilometrit karkottavat potentiaalisia ostajia, rahaakin pitäisi saada enempi kuin pari tonnia. Inan verran vaikuttaa varmasti myös alvin vähennysoikeuden puuttuminen, jos on kaksi samanlaista rinnakkain ja toisessa vähemmän kilsoja vaikka olisi epäsiistimpi, mutta jos sen alvin vielä voi vähentää, niin kyllähän tässä häviölle jää. Ynnä tietenkin se, että haluan rahnat heti näppiin vs. rahoitus. Puntaroin silloin kun laitoin myyntiin, että laitanko, vaiko vasta kun on syksy lähempänä ja tuore leima. No niin niin Katsojia taisi olla vajaat 2400 ja yhteydenottojakin tuli kymmenkunta, ihan hyvän tarjouksenkin sain, mutta en hyväksynyt. Katsotaan nyt loppuun saakka, eihän tämä ole mulla satasesta, eikä edes viidestä kiinni, nyt on vaan kysymys siitä, miten kovasti haluan tästä eroon !?
Ei olisi mitään ongelmaa, jos kysymys olisi parin tonnin raksapakusta, mutta kun tuo ei oikein siihen kategoriaan vielä mene, kilsoista huolimatta.

Järjellä ajatellen ensi talvi tuolla kannattaisi ajaa, mutta toisaalta näin 2½ vuoden jälkeen mieli jo halajaa jotain muuta, varsinkin, kun pihassa on nyt tuo Auris kestosäilyjänä ja pojan autoon pitäisi laittaa rahhoo kiinni. Auriksen rinnalle joku max. parin tonnin hoppa joka vaihtuu vuosittain, niin pysyy mielenkiinto yllä.

Täytyy vähän miettiä ensi viikolla kun saa Hiacen takaisin ajoon, että mikä se oma kipuraja sen kohdalla on jne. Voi olla, että enemmän tällä hetkellä houkuttaa se, että saa ladun auki poitsun auton katsomiselle ja pihaan tilaa kuin se, että saisi Hiacesta puristettua mahdollisimman kovan hinnan. Sinänsä turhaa spekulointia, autothan myydään just sillä hinnalla kuin markkinat määräävät.

[Lerssinen]

Olis lappimallin hiase niin kilsoilla ei ole väliä, aina menee.. se on se taikasana niissä etulokkareissa.

[IC1970]

^Melkein ymmärsin, mutta en kuitenkaan. Mikä on lappimallin hiase ? Poronsarvet keulilla ? Etulokkari ? Pikkasen kryptistä, Lerssinen. Raota vähän Suomi-Lerssinen-Suomi sanakirjaa !

Anyway, johtaja soitteli illemmalla ja Hiace on taas tieliikennekäytössä, ajelen sen huomisaamulla korjaamolle, hoitelevat sitä sopivan välin tullen jo nyt viikolla. Heitin vanhan Crescentin takapaksiin, pikkasen kuntoilua heti aamuun ja poljen 18 km kotiin vaihteettomalla naistenpyörällä. Pitäis olla sateen jälkeen poutasää ja rapiat +15 niihin aikoihin, ihan sopiva keli moiseen.

[tetammi]

Olen tsekkaillut myös tarjontaa siisteistä vm.1989-1991 autoista, jotka siis tulevat museoinnin piiriin seuraavina kolmena vuotena.

Kyllähä tollane sunny ois pal komeempi mitä bemari oli
No toki sen kans ois joutunut vielä kolme vuotta kauemmi kärvistelee

Nimimerkillä vajaa kolme vuotta sitten myin 1989 vuotisen todella siistikuntoisen valkokilpienduron.

[tsaarela]

Entäs tämmöinen: https://www.nettiauto.com/honda/civic/10602033

[Lerssinen]

Lappimalli = pykälää vanhempi nokkamalli ilman D4D moottoria, halutuin hiase = Lapin kansallisauto. Eihän se välttämättä etelässä avaudu nämä meidän junttien nimitykset

[IC1970]

^ Jotain tuollaista arvelin, mutta halusin alkuasukkaalta selvennyksen, kiitos siitä ! Juttelin tutun autokauppiaan kanssa, saman, jolta Auriksen ostin, heillä on aika paljon noita Hiaceja myynnissä, tuovat mm. Ruotsista ja Saksasta. Aika paljon näitä vanhempia malleja tulee vaihdossa, juurikin Lapista, mittarissaan 5-800000 km ja vaihtavat näihin D4D-vehkeisiin, joten ehkä tuo myytti on murtumassa, kun alkavat vanhat käydä vanhoiksi ja jos haluavat pysyä Hiacessa, ei vaihtoehtoja ole.

Kertoili, että yksikin isäntä vaihtoi tuollaisen reilun 700000 km ajetun n. 200 tkm ajettuun, koeajon jälkeen oli kysyttäessä että miltä tuntui vastannut: "Kah, niinhä tuo oli kuin uusi", löi tuohet kouraan ja lähti posottelemaan kohti pohjoista Kuulemma Hiace-asiakkaat ovat mukavaa porukkaa.

^^Tommonen lintta-Honda ei kyllä sytytä yhtään, tämä sen sijaan on suosikeissa -> https://www.nettiauto.com/honda/civic/10647989
Tosin niin on myös tämä, -> https://www.nettiauto.com/oldsmobile/cutlass/10750246
Noita amerikkalaisia en juuri ole katsellut, täytyisi varmaan tsekata nekin.

^^^Bemarissa oli niin hyvä sauma kotouttaa valuuttaa, ettei siinä ollut kahta sanaa. Toisaalta, joku 5v aikajänne museointia odotellessa ei sovi mulle, kuten tiedätte. Joko jo museorekkarissa oleva, tai vuoden sisään sinne tarjottavissa oleva.

Hiace on pajalla ja meikäkin jaksoi polkea kotiin tuolla wanhan liiton munamankelilla, siitä positiivisuutta päivään. Esittelin Hiacea myös ostajaehdokkaalle, tuolta korjaamon pihasta on muutamakin minun autoistani löytänyt ostajan, ihan hyvä palvelu, samalla kun autoa korjataan ja huolletaan, se myydään sinun puolestasi. No joo, tuskin tosta mitään tulee, mutta kuitenkin.

[tsaarela]

^No, makuasioista ei voi kuin kiistellä.
Potentiaalista käyttöharrastetta etsiessä omat mielenkiinnon kohteet eivät juurikaan osu nuoruusvuosieni arkiautoille, joita linkkaamasi sedan-mallinen Civic tai Nissan Sunny edustavat. Toki arvostan niitä ihmisiä, jotka näitäkin haluavat jälkipolville säästää.

Vaan olisiko tämmöinen mistään kotoisin:
https://www.nettiauto.com/mitsubishi/sigma/10626918