Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[Cona]

Eikös se lähtökohta (vapaaehtoisissa) vakuutuksissa ole, että ennen vertailua luetaan tuoteseloste. Erojahan nimittäin on, esim. bonusturva, autopalvelu (ikärajoitteet) jne.

Uskallan väittää, että selvissä tapauksissa kaikista yhtiöistä saa itselleen positiivisen korvauspäätöksen. Erot tulee palvelunopeudessa ja - alttiudessa, erinäisissä ohjauksissa yhteistyökorjaamoihin jne.

[IC1970]

Taannoisen hirvikolarin jäljiltä kommentti palveluntarjoajalta, että Ifin ja noiden isoimpien kanssa ei ole koskaan mitään ongelmaa, hommat toimii kuin junan vessa. Pop, jossa itsellä on oma kalusto, yrittää aina venkoilla mahdollisimman halvalla, toki senkin omistaa nykyään LähiTapiola. Ymmärsin kuitenkin, että henkilöityy monesti siihen ihmiseen, jonka kanssa korjaajat neuvottelevat miten ja millä korjataan. Ifin kautta aina uutta tavaraa, Pop haluaa että etsitään romiksilta jotain kakkososaa ja sekös korjaajia *ituttaa, kas kun uuden asentaminen on aina helpompaa kuin vanhasta vääntäminen.
Oma hirvikolari meni ihan hienosti Popin kanssa, mutta ymmärsin, että siitä oli pitkälti kiittäminen korjaamoa ja heidän aktiivisuuttaan, kakkososilla haluttiin korjauttaa, uutta tuli, mutta joutuivat dokumentoimaan Civicin normaalia paremmin ja perustelemaan, että on normaalia siistimpi yksilö, joka vielä kannattaa korjata kunnolla korkeasta kilometrisuoritteesta huolimatta.
Onhan se ymmärrettävää, että neljän tonnin Civiciin parin tonnin keula-osat vähän nikotuttaa, mutta hyvä siitä tuli ja prosessi meni kuluttajan kannalta kivuttomasti.
Nuo omat vanhat romut on kaikki Popissa, koska säästö vs. esim. If on sen verran suuri, kun noilla km-suorite on pieni vuodessa ja se vaikuttaa vuosihintaan aika paljon. Halpa ei ole enää Poppikaan. Voin vähän siihen rahaan vääntää, jos on tarvis, toki toivon ettei ole. Kop kop.
Ja kuten edellä kirjoittaja totesi, tuoteseloste kannattaa tsekata tarkkaan, noissa on eroja, omavastuut yms. Itse olen mennyt 200 euron omavastuulla eli sillä pienimmällä, enkä ole säästänyt siinä. Ei kiinnosta maksaa 600 euron omavastuuta, vaikka se kuinka alentaisi vuosimaksua. Popissa esim. hinausturvan raja on 20v, sen täytettyään menee hinaukset omasta kukkarosta. Yarista ei enää hinailla, Hiacella on vielä pari vuotta aikaa ja Hondilla neljä.

[IC1970]

Varmoja kevään merkkejä, tänään kun oli selkeä päivä tulossa, havaitsin aamulla 06.30 töihin startatessani, että taivaanrannassa on selkeää valonkajoa, eikä aamu ollut enää aivan pilkkopimeä. Tosta se lähtee ! Hiacen kanssa kävin tankilla, olen tosiaan koittanut näin talvella pitää tankkia suht täynnä, eli tankkaus kun mittari painuu alle puolivälin, tankkausväliksi muodostuu reilut 350 km ja aikaa kuluu melkein kuukausi. Kilometrit jäävät näin talvella melkeinpä vain työmatka-ajoon ja korona-aika opetti karsimaan turhat reissut pois. Siihen vielä päälle, että ajot jakautuvat Yariksen kanssa vähän kelien mukaan, niin aika verkkaan kertyy matkaa. Niin, pakkaset hellittäneet, kulutus nyt tasan 10.00, edellisellä kerralla 10.44. Sitä mukaan kun kelit paranee, vähennän painoa takatilasta, kun paino vähenee, kulku paranee ja kulutus pienenee. Tällä hetkellä on pihatie umpijäässä, niin saa olla täysi lasti vielä toistaiseksi.

Pakko se on todeta, että kevyellä etuveto-Yariksella on ollut jonkin verran haasteita päästä pihaan saakka aina silloin tällöin, mutta Hiacella ei laisinkaan. Arvelin talvea odotellessa toisinpäin, mutta nyt tiedän.

[JP_Vette]

Mä selasin nopsaa joku vajaa 30 sivua taaksepäin, mut en löytäny. Eli oliko täs ketjus ohjeet kangaspenkin repeämän meikkaamiseen vai muistanko väärin?

[IC1970]

^Ei taida ohjeita olla, asiaa sivuttiin, muistaakseni siinä yhteydessä, kun ihmettelin viime kesän Priuksen kuljettajan penkin tupakanpolttaman paikkausta. Itse ratkaisin asian sillä lailla, että leikkasin penkin alta samaa kuosia ja liimasin kangasliimalla paikan reiän päälle.

[JP_Vette]

Eli yksinkertainen on kaunista. Kiitos. Täytyyki kattella tekstiililiimaa Prismasta ens kerralla kun käyn ruokaostoksilla...

[Cona]

Toinen helppo, joskaan ei näkymätön on liimata (lasten)vaatteiden paikkaukseen tarkoitettua teippiä reiän päälle. Toimi ainakin Rellun tummassa penkissä.

[anv]

Vaatelaastarilla https://vaatelaastari.fi/

[IC1970]

Järkyttävä keli. Kevin Costner voisi tehdä Waterworldinsa uusiksi tuolla, varmasti olisi parempi menestys kuin aikoinaan.
Ihmettelen, jossei joku yksilö meidän autoarmadasta ota jotain hittiä, vaikka kuinka yritin töistä palatessani väistellä kuoppia ja lätäköitä, niin kolme kertaa osuin johonkin hieman kovemmin kuin olisin halunnut. Prkl sentään. Kyllä *ituttaisi, jos joutuisi jollain hienolla autolla ajelemaan nyt, kun ottaa päähän jo Hiacella ja Yariksellakin !

Yarpalla kävin tankilla, 6.00 oli keskikulutus, viimeksi kolme desiä enempi. Kun Hiacen tankkaus oli viime viikolla 10.00, niin sehän on tasan neljän litran ero. Lienee sanomattakin selvää, että nyt kun pakkaset ovat varmaankin suuremmassa määrin takanapäin, niin Hiace putoaa kakkoslähtöön, eli ajellaan viikoittainen verryttelyajo ja muuten vain silloin kun on pakulle tarvetta. Kesällä kun on oikeasti kuuma, niin kääntyy taas toisinpäin, kun kerran Hiacessa on ilmastointi. Joka ei kyllä toimi Voi olla, etten sitä korjautakaan, tuntuu jotenkin hurjalta työntää tonnia kiinni kolmen tonnin autoon, sillä rahalla hankkii jo uudet kesärenkaat ja hoitaa jonkun kulkuun vaikuttavan isomman yllätyksen tai vaihtoehtoisesti tekee/teettää tämän vuoden suunnitellut huoltotyöt. Parikymmentä vuotta pärjäsin ilman ilmastoitua autoa, niin tuskin tulee siitä ongelmaa. Onhan pihasa pari sellaistakin joita voi lainata, jos tulee sellainen reissu, etten katso ilman kylmästöintiä pärjääväni.

[IC1970]

Perheen sotilas kotiutui taas ja ajelin Civicin pitkästä aikaa talliin. Teen huomenna tsekkaukset ihan katon alla ja samalla pikku sisäputsin. Ajattelin, että ei tule kilsoja juurikaan, kun on intissä, mutta mitä vielä. Käytännössä kerran viikossa suhaa tuota Dragsvikin ja Porvoon väliä, se on 320 km per eestaas. Lokakuun alussa vaihdoin öljyt ja suodattimen ja nyt näytti olevan 4700 km jo ajettu sen jälkeen. Kun tuossa sitä tiheää vaihtoväliä on pidetty, niin kuukauden tai kolmen reissun päästä taidan siihen ölpät ja suodattimen taas vaihtaa. Tulee vaihtoväliksi sitten about 6kk ja 6000 km. Täytyy tosiaan huomenna tsekata, miten Motoxit ovat pysyneet sisässä, kun merkkiä vaihdoin viimeksi vuosien Ralli Formuloinnin jälkeen, kun on tallissa suoralla pinnalla, tuossa pihalla omalla paikallaan on aina kovasti kallellaan johonkin suuntaan.

Yksi takatutkista on lähtenyt tosiaan livohkaan, mulla ei ole kokemusta noiden vaihdosta, että onko plug and play vai jotain ihan muuta. Pitää opiskella.

[IC1970]

Niistä ajoista, kun kavereiden kanssa näin kevään korvalla oli hienoa leikkiä "kusiojissa" tai niiden partailla ja puljailla kumisaappaat täyteen jos oikein huonosti kävi, on suunnilleen +- 45 vuotta. Totesin tänään koiralenkillä, että "kusiojia" on edelleen olemassa ja ne voivat hyvin. Kieltämättä, nimitys on osuva.


Olisiko tässä nyt sitten tämä vuosi korkattu autopuuhastelun saralla ? Käyttelin Accordin lämpimäksi ja tsekkailin Civicciä. Siihen meni 5L tuulilasinpesunestettä ilman ongelmia, moottoriöljy oli ylärajalla, ei maistu Motoxkaan, pari desiä lisäsin jäähdytysnestettä sinne min-rajalle. Sisältä pyyhin pölyt, poistin ja putsasin matot, imuroitsin koko auton ja korjasin talteen koko joukon ehjiä tai rutistettuja virvoitusjuomatölkkejä ja muuta ryönää, taisin mainita pojalle, että Civic EI ole mikään iso roskis ja jos eivät kaverinsa osaa siivota jälkiään, voivat tehdä inttireissunsa bussilla.

Ryynäsin pahvin päällä ja takapuskurin sisällä sen verran, että paikallistin pudonneen takatutkan anturin ja kiinnitin paikalleen, nyt ei huuda tutka sisällä jatkuvasti vaan toimii kuten pitääkin. Samalla kun auton alla könysin havainnoin, että viime vuonna suihkuteltu kotelosuoja oli pysynyt hyvin takakehikossa ja ympärillä, tulihan sitä toki laitettuakin aika runsaasti. Sen sijaan kuskin puolen takalokariin tekemäni kevyemmät siistimiset ovat alkaneet antautua, normaali keväinen uusintakierros on edessä, pikku pintaremppaa, ei sen kummempaa.

Samalla kun nyt tuli alettua, niin pyyhkielin pölyt myös Hiacen ohjaamosta, jotain muutakin pientä ryönää oli kertynyt kojelaudan päälle, kun ei siinä ole raikkaria varusteena. Kelpaa taas. Kevyt kaudenavaus, ostoslistalle meni tuulilasinpesunestettä, varastot ovat tyhjät. Näillä keleillä sitä kuluu, täytyy hakea vähän isompi satsi.

[IC1970]

Samalla kun kävin Tokmannilla ostamassa lasinpesunestettä, tuli mieleen, että onkohan täällä vielä nurkkaus, jossa on nuhjuisten polttomoottoriautojen suodattimia. Kyllä vain oli. Myydäänkö muuten näitä M-Filtterin suodattimia vielä jossain muuallakin, ainakin Motonetissa on ollut tuntematon käsite, näkynyt vaan ulkomaan tuotteita.


Yarikseen ostin öljynsuodattimen, 6.99 oli hinta. Kai se välttää. Mietin siinä, että mitenkähän mahtaa tuolla varasto vaihtua, sain tihrustettua suodattimen päältä, että vuototesti sille on tehty toukokuussa 2022, ettei nyt ihan mahdottoman vanhaa varastoa kumminkaan. Odotin jotain vuotta 2012

Nyt on sitten öljyt ja suodattimet Civicciin ja Yarppaan, nehän ne tärkeimmät hommat ovat. Muilla ei niin kiirettä. Päätin tuossa viikonlopun aikana, että huollan ja siistin Yariksen ensitöikseni kun kelit sallivat ja pistän sen sitten myyntiin, laitoin samalla pari hakukonetta automaateille pyörimään taustalle. Huutokaupasta varmaan tulee hankittua mitä tulee, hintataso on sitä luokkaa Nettiautossa, että eipä ei. No, siellähän mäkin ne autot myyn, ettei sillä.

Pyörittelin myös ajatusta, että jospa Hyundai jatkaisi pojan autona ja ajelisin itse Hiacella ja Accordilla, siinähän se automaagi olisi valmiina, mutta todennäköistä on, että haluan kuukausimaksusta eroon ja Hyny lähtee. Tuuliviirin pyöriminen on taas alkanut, ei se tarvitse kuin pari lämpöastetta ja keväistä linnunlaulua.

[Lunni]

Puuilosta saa ainakin m-filtereitä eikä tosiaan ole pahan hintaisia.
Sieltä saa myös ainakin ngk:n tulppia ja vieläpä vähän halvemmalla kuin motonetistä.

[IC1970]

^Taitaa tosiaan näistä halpaketjuista löytyä kaikenlaista ja myös noita kotimaisia filttereitä. Täällä omalla paikkakunnalla Puuilo ja Motonet sijaitsevat vierekkäin ja kumpaankin pitää erikseen ajella, niin tulee käytännössä aina mentyä Motonettiin. Tokmanni sijaitsee tois puol jokke, niin säästää aina sen 6-7 km ajoa ja sieltä tulee haettua aina kun mahdollista. Olihan tuo M-Filter euron halvempi kuin vastaava Motonetissa Yarikseen, säästöä se on pienikin säästö. Täytyykin katsoa, löytyykö niiden valikoimista raikkari/moottorin ilmansuodatin myös.

[CDTA]

https://mfiltersuodattimet.fi/tuoteluettelo/