Kesärenkaat 2016

[Frostgrey]

Uudet Linglong Greenmax tuli laitatettua alle, ensivaikutelma todella positiivinen vaikka koko on 235/35 19".. Eikä hintakaan paha ollut , 390€ asennettuna ihan rengasliikkeestä..

[juhi81]

Linglong Greenmaxit tuli tännekin alle koossa 225/50 R17. Ei pahaa sanottavaa. Enpä kyllä jatkossa osta "merkkirenkaita" kun lähes puoleen hintaan saa näin hyvää.

[valtteri]

Ng 9-5 sai myös Linglong Greenmaxit koossa 245/40-19 ja hyvätä vaikuttaa ainakin muutaman päivän ajon jälkeen.

Myös Ng cab:issa Linglong Greenmaxit koossa 225/45-18 , viime syksy niillä ajettiin ja uskalsi ostaa toisetkin. Cab vielä "seisonnassa" joten katsotaan kuinka pyörivät lähes 6 kk seisonnan jälkeen kuun lopussa kun otetaan käyttöön.

[Ilpo]

Kyllä kesärenkaissa alkaa merkkirenkaitten aika olemaan auttamattomasti ohi.
Kiinalaiset on yhtä laadukkaita ja puolta halvempia.

Talvirenkaissa sitten ihan eri juttu vielä.

[Kupari]

Mulla oli cs tonnarissa toissa vuonna 4kpl 195/60/15 linglong greenmaxit. Alle huhtikuussa, kierrätetty renkaat eteen/taakse heinäkuussa ja lopulta toinen eturenkku räjähti syksyllä kun pintaa vajaa 2mm. Takakumeilla ajoi seuraavana kesänä eteen laitettuna sen 2kk niin alle 2mm pintaa. En edes sudita, revittele, kulmat oli säädetty ja normi aeron alusta joten kulutuskesto oli mun satsilla kyllä luvattoman huono.

Firehawk tz300 195/60/15 hommattu noiden linglongien tilalle.
Toiseen cs saan siskonpojalta irtokumeina 4kpl vajaa 3tkm ajetut 195/65/15 savat. Nykyisistä siinä alla olevista jää 2kpl 195/60/15 champiroa 6mm pinnalla vararenkaiksi ja 2kpl firestonea 2mm pinnalla heittää pois.

Esim champirot, bridgestonet, hankookit ja firestonet mulla kestäny noin 3 kesää mitä (og satkut ja tonnarit yht 7kpl peräjälkeen) noita kesäkumeja ollu.

[kribe]

Kiinalaiset on yhtä laadukkaita ja puolta halvempia

Ei kannata ihan noin rankasti lähteä yleistämään. Osa kiinalaisista ovat merkkirenkaiden tasoisia (tai ainakin lähes). Noissa kiinarenkaissa on edelleen iso joukko todella huonoja renkaita.

Itsellä tällö hetkellä LS588 renkaat. Ovat ihan hyvät. Märällä huomattavasti paremmat kuin Hankookit. Hankookeissa (ventus prime) huomasi märkäpidossa selvän eron Continentaleihin ja noihin Landsaileihin.

Hankookeistahan tuli uudet mallit jotka ilmeisesti varsin hyvät.

[Baabel]

Jokos porukalle on palautunut rengasonlinen keissistä rahat? ite laitoin pankkisiirrolla , sitten tuli illalla et peruvat kaupan , syy väärä hinta. Seuraavana päivänä sitten kirjautunut rahat heille kun tuli sähköpostia että ovat saaneet rahat.. nyt sit yhteyttä sinne vai oottelenko et palauttavat automaattisesti rahat?

[kalle37]

Hankookit oli koossa 235/40/18 viikon alla kauheat veteliät! Nyt on 235/45/18 landsailit eikä vetele mihinkään! Saas nähdä tekeekö noilla muuten mitään.

[Rattivaihde]

Tonnarin alle tuli toiseksi kesäksi Hankook Ventus Prime 2:set. Viimevuodelta ei juuri kommentoitavaa, paitsi sama kuin nytkin allevaihtaessa, eli yhdeksänvuotiaiden Hakkapeliitta nelosten jälkeen tuntuvat vallankumouksellisen pehmeiltä, hiljaisilta ja tarkasti ohjautuvilta. Näiden olemassaolo siis lähinnä unohtuu, eivät nouse minkään auton oman ominaisuuden päälle. Sopii mulle hyvin.

Isän Citroeniin taitaa tulla foorumin suitsutuksen saattelemana Landsailit, kun nykyisistä Goodyeareistä on lopullisesti hävinnyt pinta karheaan kevätasvalttiin. 225/55R17-koossa alkaa nimittäin säästö vastaaviin merkkirenkaisiin verrattuna olla melko merkittävää luokkaa.

[Cruor]

Neljäs kesä kun kolkin alle menee Goodyear Eagle F1 asymmetric 2 gummit. 4kpl tullut ostettua uusia tässä ajan kuluessa, edestä jotenkin kuluu reippaammin Melkosen hyvät kumit jos haluaa maksimaalista pitoa olosuhteista riippumatta, tinkimättä mukavuudesta. Nimim. radalle ja lappiin samoilla renkailla.

Olen aika pitkään ollut noita kiinakumeja vastaan kun Nankang NS2 jätti suuren suuret traumat renkaiden huonoudesta. Näitä juttuja lukiessa voisi tuohon femmaan töräyttää nokioiden loputtua jotkut kiinalaiset halpatuotannot. Hiljaisuus ja pieni vierintävastus voisi olla niitä ykkösjuttuja tässä tapauksessa...

[IC1970]

Tekis mieli kanssa ottaa joskus empiiriseen testiin jotkut LingLongit tai Landsailit, muijan kiesin alle jos ujuttais, niin ei se mitään huomaisi ja kilsoja kertyy kesässä reilusti. No, mun tuurilla joku runkovika kesän helteillä tms. outo sulaminen ja paljastuisi, että olen laitattanut kiinanhalpista alle. Siitä tulis vuoden mykkäkoulu ja muuta ilikiää. Ei uskalla.

Tosin, suunnitelma on jo valmiina. Mitä tossa hintoja olen tutkaillut, niin 99% varmasti laitatan Avensiksen alle 205/60/16 koossa Kumhon KH27:t. Aika edukkaat tuolla kantapaikassani. Huomattavasti halvemmat kuin nyt alla olevat BF G-Gripit, joilla vieritään pari kuukautta vielä. Saataneen 30000 km täyteen, ennen kuin ovat valmiit roskikseen. Anteeksi, kierrätykseen. Toisaalta, jos empiiristä koetta hakee, niin miksei voisi harkita tota Misukan halpismerkkiä, Tigaria. Varmaan sulaa alle siinä missä kiinankumikin

[kribe]

No, mun tuurilla joku runkovika kesän helteillä tms. outo sulaminen ja paljastuisi, että olen laitattanut kiinanhalpista alle. Siitä tulis vuoden mykkäkoulu ja muuta ilikiää. Ei uskalla.

Luulen että todennäköisyys runkovikoihin on kiinakumeilla huomattavasti pienempi kuin noksuilla. Nimimerkillä kolmessa noksusetissä ollut runkovika (kaksi hkpl 4 nastagummeissa ja yksi kesäkumeissa). Mulla on siis ollut elämäni aikana neljä settiä noksuja. Hakka R kitkat oli ainut setti, jossa runkovikaa ei ollut

[Juho80]

Tulipa tilattua Landsailien kaveriksi saman tehtaan tuotokset, Delinte DH2:t Camskilliltä.
215/45r17 sarjalle toimituskuluineen tuli hintaa ~220€. Ei oikein löytynyt netistä kokemuksia ko. halpiksesta, joten hankitaan niitä sitten omakohtaisesti
Landsailit olisin mieluusti ottanut, mutta ainoa malli ko. koossa on ls988 ja hinnatkin korkeahkot.

Nyt on parisataa ajeltu Delinteillä, tosin kuivalla tiellä. Vanteiden mukana tuli eripari 225/45 eturenkaat ja 235/45-17 takarenkaat ja ei meinannut tie riittää, kun veteli urissa ja paikkauksissa. Uusilla kumeilla ainakin se "ominaisuus" poistui totaalisesti, vaikka vanteet onkin 8,5 leveät et35.
Mitenkään erityisen hiljaiseksi ei voi kehua, ainakaan kevään karkealla asfaltilla..

[SS]

Juuri san eteeni uuden TM:n. DH2 225/40R18-kokoisena sai arvosanaksi 7,1 ja yhden tähden. Plussaa kohtuullinen ajettavuus kuivalla, miinusta vesiliirrosta ja ajettavuudesta märällä.

Kiinalaisista paras oli Nankang AS-2; arvosana 8,1 ja 3 tähteä.

[VKe]

Laitoin joutessani TM-tuloslistausta jos jotakuta kiinnostaa eikä ole lehti saatavilla.

1. Conti SportContact5, 600 €, 9,4
2. Hakka Black, 650 €, 9,3
3. Dunlop SportMaxx, 600 €, 8,9
4. GooYear Eagle FI asymetric, 600 €, 8,9
5. Hakook Ventus S1 evo 2, 450 € , 8,7
6. Pirelli PZero, 550 €, 8,6
7. Michelin Pilot Sport 3, 600 €, 8,5
8. Nakang Sportnex AS2, 450 €, 8,1
9. Maxxis Victra Sport, 450 €, 7,5
jnejne.

Renkaan hinnat ja arvosana nimen perässä.