Opel to Build Next GM Europe Mid-Size Car

[TuuSaR]

http://story.news.yahoo.com/news?tmpl=s ... d=95616386

[-valomerkki-]

No se oli sitten nyt siinä. Ei tarvitse enään jännittää tai spekuloida. Saab Saksasta.

[J-ani]

Monikos tuli katsoneeksi viimosen jope shown kuluneella viikolla. Ihan nyt vain tuli mieleen, että kyllä jopen aatteleppa ite kappale sisältää paljon asiaa, noin saabistin näkökannasta. Saisivat GM:n badgeengineeritkin kuunnella samaisen kappaleen ja aatella vähän ite

[tknummelin]

Eipä tarvi enää 9-3:siakaan ostella. Seuraavaksi uhrataan varmaankin 9-5.

EDIT: Siitäkin varmaan tulee huippuluokan GM-tuote.

[TuuSaR]

Tulokset näkee aikanaan, ennustaja-akat löytää lehti-ilmoituksista

[lehtola]

Ikävä uutinen äkkipäätä ajatellen Trollhättanilaisille.
Kokonaisuutena ajatellen onko sillä hirveästi väliä missä auto on tehty. Saabeja on tehty aikaisemminkin muualla kuin Ruotsissa ja kuinka moni jenkkilässä tai muualla maailmassa ylipäätään mahtaa tietää, että missä hänen cabbensa/900/9-3 on tehty. Sitä kuitenkin pidetään Ruotsalaisena autona. Veikkaan, että Ruotsissa Saabin myynti kärsii tästä kaikkein voimakkaimmin. Ikävä Saabille koska Ruotsi kuitenkin on isoimpia Saabin markkina-alueita. Valmistus ja suunnittelu on kaksi eri asiaa ja enemmän pitäisi kantaa huolta suunnittelun luisumisesta pois Ruotsalaisten käsistä.

Matti

[tknummelin]

Joo, mutta Saabia (oikeita) on tehty vain Suomessa ja Ruotsissa. Ehkä joku Sonettin koppa Italiassa. Ja kun tietää, mitä paskaa Rüsselsheim on tähän asti suoltanut, ei ole mitään valoisaa luvassa

Ja voi vielä palaa serkkutytöltä työpaikka (verhoilija Trollhättanissa)

[vppelt68]

onneksi meille (ainakin suurimmalle osalle) on vielä saabeja riittänyt huomisesta voisi monessakin mielessä ajatella Yodan tavoin (jotakin huomisen olosta pilvien peitossa se oli, en tarkalleen muista, ennustaminen vaikeudesta oli kuitenkin kyse)

v-P

[peinu]

Joo, mutta Saabia (oikeita) on tehty vain Suomessa ja Ruotsissa. Ehkä joku Sonettin koppa Italiassa. Ja kun tietää, mitä paskaa Rüsselsheim on tähän asti suoltanut, ei ole mitään valoisaa luvassa

Justjust...ehkäpä ruottalaisten mielestä tuo Suomessa tehty ei ole oikea Saapi. Mitähän mieltä ne hurrit on jos jätetään kohteliaisuudet pois.

[CC Aero]

Uudessakaupungissa tehdyt Saabit sentään tiedettiin laadukkaasti kootuiksi. GM onnistuu taas tekemään entistä enemmän hallaa Saabin imagolle. Toistan mielipiteeni tästä asiasta: GM

Mitähän meinaavat vastaavaisuudessa suunnitella Ruotsissa, kun valmistuskin siirretään mualle? Keulamerkin koon?

[Firges9000]

Uskomattomia sähellyksiä tuolla GM-johdolla. Tekevätköhän ennusteensa ja päätöset ihan selvinpäin.
Hirveetä soutamista ja huopaamista.
Ei ihme , että konserni ei tuota, kun johtoporras ryssii jo alkumetreillä.

Suunnittelevat jonkin SAAB-City-maasturin tekoa Trollhättanissa.
GM-City, ei kiitos.

No, eipä tartte ainaskaan hankkia 9-3:sta, eikä Vestraa.

Gedaut-, Sorsa ja Vestra, kiitos ei meidän pihalle.

[TuuSaR]

iSaabnetissa osuva kuva:

[tknummelin]

Joo..."V*tutuskin alko ankaraan nousuun -HIK!- ankaraan nousuun---"

[Vesa Pohjalainen]

Kyllä tuo keskittäminen taitaa olla aika yleinen suunta maailmalla.

Jos suunnittelu olisi svenskien käsissä, niin se olisi hyvä juttu. Autojahan tehdään eri maissa jo muutenkin. Esim. Belgiassa kootaan monia eri autoja ja taisihan se olla samoin myös Uudessakaupungissakin, kun meni sulass sovussa maailmalle Saabia , Opelia ja Porschea ja jossain nurkassa jopa Ladaa..

Varmaan ruotsalaiset saabistit miettivät, mikä oli viimeinen oikea Saab ja ovatko Suomessa tehdyt kajakit ja cabbet Saabeja ollenkaan. Se on vähän, miten asiaa tarkastelee.

Kyllä 9-5 wagon jatkossakin kelpaisi, vaikkei sellaista ole tullut tähän mennessä hankituksi. Ei se ole niin väliä, missä se tehty on. Niin, sanoivat, että Suomessa tehtyjen Saabien laatu oli parempi kuin ruotsalaisten.

[CC Aero]

Vähän pahoin pelkään, että Saabin oma panostus alkaa pikkuhiljaa olemaan aika marginaalinen uutta mallia suunnitellessa..