Keisari Octavianus, eli Skoda Octavia 2016 1,6TDI DSG Style

[duuduu]

Jos omistat, niin lykkääppä joku testeri obd-porttiin kiinni ja seuraile jäähdytinnesteen lämpötilaa moottorinohjaukselta. Työn ohessa on tullut huomattua, että useissa vag vehkeissä mittariston viisari näyttää puoltaväliä jo 60 asteessa.
Samaa puliveivausta löytyy kyllä muiltakin merkeiltä

[Maikki]

VAGgineiden lämpömittari näyttää 90:tä kun moottorin lämpötila on 72-105 astetta.

[V.J.S]

Hirvee vaiva alkaa tunkemaan BT palikkaa OBD porttiin, en taida jaksaa. Sitä paitsi kunnon pakkasetkin tais loppua etelästä tähän.

[koistha]

Katos sieltä mittariston keskinäytöstä öljyn lämpötila. Sekin kertonee jotain.

[V.J.S]

Njoo, koitan ens pakkasilla muistaa tarkistaa öljyn lämmöt.
Kollegalla V40 Volvo liisurina. Tänään aamulla kaikki muut ovet ni7n jäässä, että sisään pääsi apparin puolen takaovesta. Ovet eivät auenneet edes sisäpuolelta, joten könysi selkänojien yli kuskin pukille. Siinä tohinassa meni sitten taustapeili paskaksi. Volvo. Made by Sweden.

[tsaarela]

Eikös ne 40-sarjalaiset tehdä Gentissä?

[V.J.S]

Eikös ne 40-sarjalaiset tehdä Gentissä?

Lähinnä referoin tohon Volvon mainos-sloganiin, en niinkään kys. kehonkuljettimen valmistuslokaatioon: https://www.volvocars.com/fi/tietoa-vol ... -by-sweden

[tsaarela]

Kieliopillisestihan tuo särähtää omaan korvaan oudosti. Made by Swedes tai Made in Sweden kuulostaisi paremmalta. Semattisesti Made by Sweden on varmaan likempänä totuutta.

[AZP]

Mainoslause siis tehnyt tehtävänsä, kun se kiinnittää huomiota

Ehkäpä se on juuri siksi made by Sweden, että kaikkiin volvoihin ei kuitenkaan voi laittaa leimaa made in Sweden.

[V.J.S]

Edellisen tankillisen kulutus laskettu 6.4, tietokone tiesi 5.6 l/100km. Ihan ok, kuitenkin kunnon pakkaset ollut ja parit "lumikaaokset".
Tuli tässä ma-to akselilla ruuvattua töiden merkeissä n. 800km Skeidan ratissa. Keliä oli jos jonkunlaista, mutta ei tuosta mitään ärsyttävää piirrettä oikein nouse esiin. Neliveto nyt tietty ois kiva, mut ilmankin tulee jengiä perä edellä vastaan liiankin kanssa.
Jaa joo, noi tarviketakavanteet kerää kyllä lunta itseensä herkästi ja alkavat ravistaa 100km/h vauhdeissa. Se on kyllä hieman ärsyynnyttävää.

[AZP]

Eli Skodassa ärsyttää vain se ainoa osa, joka ei ole aitoa Skodaa

[McStadey]

Njoo, koitan ens pakkasilla muistaa tarkistaa öljyn lämmöt.
Kollegalla V40 Volvo liisurina. Tänään aamulla kaikki muut ovet ni7n jäässä, että sisään pääsi apparin puolen takaovesta. Ovet eivät auenneet edes sisäpuolelta, joten könysi selkänojien yli kuskin pukille. Siinä tohinassa meni sitten taustapeili paskaksi. Volvo. Made by Sweden.

Skeidan suvussa VW:n puolella repsikan ovet tuntuu jäätyvän auki. Omassa ja työkaverin saman ikäisessä golfissa on sama vaiva. Toistaiseksi oon saanu oven kiinni sisäkahvan kanssa kikkailemalla. Työkaverilla on ollu vaikeampaa.

[9000CD23T]

Ja etuovien kanssa tuntuu vaivaavan sama ongelma talvella kuin entisissä kolopalloissa.
Nimim,kokemusta omaava
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=12935.0

[V.J.S]

Jahas, liikaa vissiin tullut Skeidaa kehuttua, nyt se häpeissään pissi vissiin housuunsa:
https://photos.app.goo.gl/4PcPQUmD73278sD6A


Paisari tyhjänä, mut auton alla ei näy ihmeempiä lammikoita. Ajoturvan ohjeistus oli, että hae lisää nestettä ja kato, että häviääkö taas. Melkein teki mieli alkaa vittuilemaan, että hiihdänkö mä täältä 15 kilsaa Keravan Motonettiin litkua hakemaan, mutta en jaksanut alkaa ilkeäksi

[AZP]

Onko havaintoa onko neste kadonnut pidemmällä ajalla vai äkkiseltään?

Jäämme jännityksellä odottamaan tietoa siitä, mihin takuukorjaajat iskevät kyntensä seuraavaksi