Talvirenkaat 2016-2017

[AZP]

Illat pimenee ja kelit muuttuu joka päivä arvaamattomammiksi. Aletaas siis pohtia minkälaisilla liukuesteillä sitä pian sladitellaan turbosaabilla penkkaan puskien.

Itsellä ajankohtaisena hankkia talvikumia 16" kiekoille. Jos joku sattuisi ostamaan pois nuo hyväkuntoiset Fondmetalit, niin koko voisikin olla tuumaa isompi.

Tällaiset on nyt pikkuvanteille kiikarissa: https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... 91t-459256

Nuo Hankookit on keränneet ihan kelpo tuloksia pohjoismaisissa rengastesteissä ja hinta neljälle kumille jää alle 350 euron, eli n. 85 euroa alle seuraavien minulle kelpaavien nastarenkaiden (Dunlop). Ja vain nasta kelpaa, koska kitkarengasostoksilla säästyvät kolikot kuluisi täällä moninkertaisena kotipihan ajotien hiekoitussepeliin.

Ja kun on tarkemmin tutkinut 17" nastarenkaiden hinnoittelupolitiikkaa, niin melkein alkaa toivoa, että jää Fondmetalit myymättä. Pomppaa meinaan rengassarjan hinta vähintään 135 euroa ylöspäin: https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... 94t-489717

Kertokaapa kokemuksia Hankookeista tai paljastakaa muuten vain, millä avuin aiotte penkkaan ensi talvena puskea.

[Mawerick]

Useampi talvi (muistaakseni jo neljä) tässä on vedetty Goodyear Ultragrip Ice Arcticeilla (195/65/15) ja tuleva on varmaankin viimeinen noille renkaille. Hyvin ovat kyllä kestäneet, nastatkin lähes kaikki tallessa vielä.

[AZP]

Aloin tässä aamuöisissä flunssahöyryissäni miettiä, että jotain poikkeuksellista tuossa Hankookin viime vuoden TM-testimenestyksessä oli, ja löytyihän se pienellä googlettelulla:

http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/lii ... tu-oikaisu

Eli skarttina täytyy olla noiden mallivalintojen kanssa. Bemarifoorumilla on raportoitu, että porukalle on päätynyt viime talvena vähänastaista versiota nettikaupoista, ja lisäksi huhu kertoo, että nuo renkaat eivät lähde tehtaalta nastoitettuina vaan nastoitetaan paikallisesti, jolloin Keski-Euroopasta tilatuissa voi olla täysin erilaiset nastat kuin mitä Suomesta ostaessa saa. Virosta porukka on noita myös tilannut, ja ainakin osa saanut ilmeisesti kunnon nastoilla.

Ekassa viestissä linkittämäni rengas on siis vähänastainen malli, ei se malli joka sijoittui toiseksi viime vuoden TM-testissä. Pitää laittaa hakukriteerit uusiksi ja koittaa varmistaa myös, että nastat on laatukamaa.

[petrisa]

Jos tuossa toisessa ketjussa tuumailin jatkossa luopuvani kalliimmista "merkki kesärenkaista", niin sitä en taas talvirenkaissa tule näillä näkymin tekemään. Hantuukit sun muut saa jäädä ihan kesärengas puolelle minun osalta.

Talvirenkaina on ollut pääsääntöisesti Nokian nastat, muutamaa Gislavedin sarjaa lukuunottamatta. Noista Gislaved-ajoistakin on jo melko pitkä aika. Vahingossa tuli sellaiset yhden auton mukana ja jääpito oli niin vakuuttava, että niitä tuli sitten pidettyä mm. Ysitonnisen alla.

Näillä näkymin nastoissa ja Nokian malleissa pysytään. Kitkat eivät tule kuuloonkaan.

[AZP]

Sama politiikka ollut täälläkin; talvirenkailla mennään pidon rajamailla iso osa matkasta, ja esim. jarrutusmatkassa erot eri renkaiden välissä voivat olla järkyttävän isoja. Nastarenkaat (kuin myös Suomeen sopivat kitkat) on lisäksi niin marginaalinen, mutta erikoisosaamista vaativa rengaskehityksen osa-alue, että jätän kakkosketjun halparenkaat talveksi mielellään kauppaan. Omissa autoissani on ollut pääasiassa Nokian, GY:n, Continentalin ja Gislavedin talvikumeja, ainoana poikkeuksena saksantuonti-Mazda, jossa tuli mukana Saksasta Pneumantin (merkin alkuperäinen kotimaa: DDR ) halvat eurokitkat, joilla pärjäsi Etelä-Suomen kaupunkitalvessa takavetoisella pikkuautolla yllättävän hyvin.

Kesärenkaissa huolin kyllä kakkosketjunkin renkaat, tällä hetkellä alla (todennäköisesti viimeiset...) Kumhot. Tosin nuo kokemukset noista Kumhoista on vähän sellaiset, että ensi kerralla katselen todennäköisesti vähän kalliimpia merkkejä.

En vain pidä Hankookia enää minään kakkosketjun renkaana, kun valmistajan renkaat on vuodesta toiseen saaneet rengastesteissä (niin talvi- kuin kesä-) ihan hyviä tuloksia, kruununa tuo viime vuotisen TM-testin jaettu kakkossija. Hankook on lisäksi melko iso valmistaja, joten resurssia kehitykseen riittää ja teknologian tasossa luotan kyllä yleensä korealaisiin, toisin kuin vaikkapa kiinalaisiin. Hankookin lisäksi kelpuuttaisin lähinnä GY:n, Dunlopin, Nokian jne. talvirenkaat autooni.

Gislavedhan on sen sijaan pudonnut kärkirenkaiden joukosta sen jälkeen, kun Continental osti sen, lopetti valmistuksen Ruotsissa, eikä kehotystyötäkään ymmärtääkseni enää tehdä siellä laisinkaan. Merkistä tuli Continentalin halpamerkki, sen näkee hinnoissa, markkinaosuuksissa sekä testituloksissa.

Tähän mennessä olen muuten elämäni aikana ostanut tasan kaksi uutta talvirengasta, ne kuplavolkkarin taka-akselille noin 15 vuotta sitten. Muissa autoissa on menty koko omistusaika auton mukana tulleilla talvirenkailla, kahteen otteeseen olen ostanut sarjan käytettyjä renkaita, kun on sattunut läheltä halvalla lötymään. Edelliseen Saabiin tuli satasella yhden talven ajetut HKPL4:t.

Takaisin rengasvalintaan: nuo enempinastaiset Hankookit lötyis näköjään kohtuuhintan Eestistä: https://www.rehvid24.ee/products/show/1018881

[viggen]

Tosi edulliset. Itse maksoin noista paljon enemmän. Meillä ollut kaksi talvea alla saman koon Hankkookit Passasatissa, toimii aivan hyvin.

[Kylö]

Kannattaa muuten kysäistä noita hankookin isommalla nastamäärällä olevia 170 nastaisia renkaita ihan rengasliikkeestä, joka myy hankookkia. Viime syksyllä kun soittelin hintoja uudelle talvirengaskierrokselle useammasta paikasta olisi saadut nuo 205/55/R16 hintaan 370e alle laitettuna ainakin päijät-hämeestä.

Eli saattaa saada samaan hintaan tai jopa halvemmalla, kun ottaa huomioon asennuskulut ja postit. Myös maholliset takuujutut hoituu helpommin ja saa ainakin varmasti kunnon nastoilla olevat.

Ite päädyin kuitenkin lopulta nokiaan. Mutta tänä vuonna sitten uutta hankookkia alle. Hintoja en ole vielä kysynyt, kun ei lunta ihan vielä maassa näy, mutta tuskin ne nyt kauheasti on vuodessa muuttunut.

[barracuda]

Itsekkin samaa kysymystä pohtineena, mitkä nastarenkaat vanhojen tilalle.. Entiseen kulkineeseen ostin aikanaan good yearin ultra grip extreme ja olivat erittäin hyvät renkaat. Nyt samaa rengasta saa nimellä sava eskimo stud, hinta on edullinen ja tulee olemaan valinta tulevalle talvelle.

[IC1970]

Shitikkaan tulee alle Continentalin nastat, jotka kaupassa mukana tulivat. Ei varmasti tarvitse asiaa enempää omistusaikana miettiä, kestänevät ne suunnitellut n. kolme talvea. Corollassa on uudenveroiset Hakkapeliitta 8 nastat, joten sekin on hoidossa. Mamman Aveen on kellarissa loppuunajetut Hakkapeliitta seiskat, joten sinne joutuu tekemään investointia. Koska kesät pärjätään BF:n tuotteilla, pärjätään talvetkin, eiköhän tuollaiset ->http://www.euromaster.fi/tuotteet/tyres ... ud/fi87411 tule laitettua, ellei kauppias vedä hatusta jotain tuiki ihmeellistä. Jäänee alle 400 töineen, Hakkis olis parisataa kalliimpi, en maksa Hakkis-ekstraa, ei ne sen kummemmat ole.

[Fakiiri]

Hanttuukin "vähänastaisilla" i-Pikeillä lähtee nyt neljäs talvi käyntiin.

Ei pahaa sanottavaa , toki vertailua testien terävimpään kärkeen huono tehdä.

Renkaista johtuvia läheltäpiti tilanteita ei talvikeleillä ole ollut

[kribe]

Ja vain nasta kelpaa, koska kitkarengasostoksilla säästyvät kolikot kuluisi täällä moninkertaisena kotipihan ajotien hiekoitussepeliin.

Mitkä säästyvät kolikot? Ellei osta jotain halpis eurokitkoja, niin kalliimpia ne ovat kuin nastat. Etenkin kun kaikki paitsi merkkirenkaat on surkeita.

Viime talven ajelin Hankookin nastoilla. 225/45R17. Mallia en muista, mutta kunnon nastat olivat. Pito ihan ok, mutta todella meluisat vs. hkpl 8.

Itsellä tulee todella paljon ajoa isoilla teillä, etenkin Tampere - Helsinki motarilla, niin olen vähän kahden vaiheilla ostaako kitkat vai nastat. Vituttaa se nastojen meteli, mutta toisaalta joudun myös ajamaan jonkin verran huonosti hoidettuja, talvisin todella liukkaita teitä.

Nykyisen auton mukana tuli paistoleimaltaan alle vuoden vanhat Nankangin kitkat. Ei tiedä haluanko edes kokeilla niitä..

[J-H]

Itsellä tulee joka arkipäivä noin 80km moottoritie ajoa. Ostin viime syksynä Kumho WinterCraft ice Wi31 renkaat ja on yllättävän hiljaiset ja pitävätkin aika hyvin huonollakin kelillä. Ainakaan itsellä ei ole tullut tilanteita joissa olisi huomannut renkaan ominaisuuksien loppuvan. Renkaiden kantavuus on 91, joka kyllä riittää tuolle femmalle, mutta nyt jos saisin valita niin ottaisin kyllä 94 tai 96 kantavuudella olevat, näin rengas olisi tod. näk. vähän jämäkämpi.

[kribe]

Voisihan noi Nankangit testata syksyn satunnaisilla liukkailla että miten pelittävät. Nuo on 225/50R17, kantavuus 98. Akselimassojen puolesta riittäisi 93.

[viggen]

Viimetalvena työauton alla olleet Nankang renkaat sulivat nastojen ympäriltä, motarilla ajoa vajaa 400km yhteen menoon. Rengasliike heitti ne roskiin. Jokainen valitsee tietenkin omaan makuunsa, hyvät renkaat on myös hyvä henkivakuutus itselle ja muille tielläliikkujille.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tm-ja ... n/Q9DQvdqJ

[VKe]

Nyt odottaa uudet nastalliset micheliinit noutoa liikkeessä... Kokeillaan kuinka noi luistaa