Joka tankillinen on hieman yksilö, joten on vaikea vetää johtopäätöksiä vain siitä, mitä SID näyttää tai paljonko on mennyt keskimäärin viimeisen vuoden aikana per 100 km verrattuna aikaisempiin vuosiin. Otan kuitenkin aina tankatessa ylös SIDin keskinopeuden, tankatun polttoainemäärän ja mittarilukeman, jonka oikaisen vielä mitatun mittarivirheen mukaa. Kesä- ja talvirenkaille on omat nopeus/matkamittarisäätönsä, jotka renkaanvaihdon yhteydessä aina ohjelmoin OP-Comilla autoon, joten mittarivirheet ovat samat kesäisin ja talvisin. Talvella dieseliä kuluu kesää enemmän johtuen Eberistä ja muutenkin kylmemmistä keleistä. Koska biodieselillä on nyt ajettu täysi vuosi, ja fossiilisellakin melko tarkasi kaksi vuotta, ja ajosuoritteet minulla jakautuvat melko tasaisesti kalenterivuoden aikana, tasaantuu tämäkin ero mittauksissa.
Laitoin tankillisten kulutukset pistekaavioon keskinopeuden mukaan, ja tässä tulos:
Keltaiset pisteet asettuvat pääosin vaihteluvälin alalaitaan, ja Excelin automaattinen trendiviivakin osoittaa, että biodieseliä näyttäisi kuluvan vähemmän kuin fossiilista. Biodieselille on vielä sen verran vähän otosta (10 tankkausta), että tuloksia ei voi vielä pitää täysin luotettavina, ja trendiviivan muotoon ei myöskään voi täysin luottaa. Silti alan skeptismistä huolimatta olla taipuvainen uskomaan, että kyllä tätä jätedieseliä vain kuluu vähemmän kuin tavallista
.
