The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Yleinen autoiluun ja liikenteeseen liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Viikonlopun satoa. Uusi kääntölaakeri toisellekin puolelle. Meni aika lailla tuhannen päreiksi tältäkin puolelta vanha, kun purki joustintukea. Jospas noilla nyt kääntelisi ne kilsat mitä minä tuolla ajan.

Samalla vaihtui vetoakselin stefa vaihdelaatikon päähän. Saa nähdä, onko sitten jo entinen, kun jouduttiin vetoakselia rumbaamaan edestakaisin alapallonivelen paikalleen saamiseksi. Toiselle puolelle sain sen itse jotekin puolivahingossa mutta tämä kuskin puoli vaati kaverinkin kanssa pari tuntia puljaamista ja pohdintaa. Samalla tuli todettua, että alkavat olla alapallot myös vähän vaihtokuntoiset. Samalla menevät bumerangit vaihtoon, kun ovat yhtä puuta. No, jospa se ei olisi niin hankala homma, kun irrottaa koko tukivarren.

Tukivarsista puheen ollen. Yhden tarvikevarren hinta motonetissa on rapia 60 €. Ebaysta saa samaan hintaan toimitettuna parin tukivarsia. Auton hinnan ja käyttöasteen huomioon ottaen ei liene yllätys, mistä ne tulen hommaamaan.

Vaihdoin myös venakopan tiivisteen. Hiukkasen oli smetanaa kertynyt sinne, eli TU3 -koneen yksi tyyppivika nostaa päätään. No, kattellaan.
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Etupää olisi nyt renkaiden paikalleen laittoa vaille kasassa. Pitää katsoa josko viikonloppuna olisi hetkellisesti kuivempaa niin saisi pistää gummit alle ja nostaa puolestaan peräpään ylös.

Vaihteistoöljyssä päädyin lisäämään sitä sen verran tarkastusreiästä, että rupesi tulemaan ulos. Reilu puolitoista litraa sitä on tuon perusteella keräysastiassa sekä maapohjaa saastuttamassa. Samalla ruuttailin rasvanpoistoainetta ja pyyhin enimpiä pintaöljyjä pois öljypohjalta, vetoakselin alta sekä venakopan alta. Pitää nyt noita seurata.

Ennen lokakuuta pitäisi mieluusti saada tuo katsastusingenjöörille kelpaavaan kuntoon. Toivottavasti vielä olisi kuiviakin kelejä.
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
Baabel
"Viggen"
Viestit: 576
Liittynyt: Ma Loka 31, 2011 17:27

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja Baabel »

Täällä kanssa siirryttiin saabista ranskalaiseen mersuun (peugeot 308 1.6 thp 125 -14) eli vieläpä tähän surkuhupaisaan ketju ja imusarjan ongelmalliseen autoon... (no ostaessa oli tiedossa "heikot kohdat") Heti tuli ongelmia... autolla on ajettu huimat 39tkm ja jakopää rallattaa välillä... myyjäliike sanoi että katsotaan konsernin sisällä asia..

Havaitut viat: pätkii tyhjäkäynnillä (kierrokset pysyy vakaana) + ketju rallattaa välillä pitkiäkin matkoja ennen kuin lämpeää...

2 kertaa käyny liikkeen konsernissa korjaamolla (eka kerta "ei löydetty mitää") (toka kerta "Joo saattaa tulla ketjusta" viedään merkkiliikkeesee tutkittavaksi)

Nyt sitten on varattu aika merkkiliikkeeseen joka sekin oli skeptinen ketjun venymisen tai kiristimen toimimattomuudessa... jos jollain on intoa hieman katsella ja kuunnella onko tämä nytten sitä normaalia käyntiääntä edes välillä :D :D :D (tosiaan merkkiliike vielä tutkii muttei ainekaan vielä suostuneet katsomaan videota...

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=VDfGtFUL5qQ
Saab 9-3SS 2.0t 2003 EX
Peugeot 308 1.6THP 125 Ex
Citroen xsara picasso 2006 NYK
lucaf
"kukkahattu"
Viestit: 6420
Liittynyt: Ke Touko 07, 2003 10:55
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja lucaf »

tsaarela kirjoitti:Todetaan sananen myös kotimaisesta Peugeot-foorumista. Saab-clubin foorumi on suorastaan liberaaliuden kehto, kun vertaa kuinka tiukasti Pösöfoorumi on moderoitu. Postaukset pitää olla otsikkoa myöten oikeassa muodossa tai muuten saa huomata moden jättäneen kädenjälkensä postaukseen. No, kylläpä sen kanssa elämään pystyy.
Haha joo, ihmetellyt samaa. Liekö siellä joku äidinkielen opettaja adminina tai saksalaiset juuret tai jotain :D
tsaarela kirjoitti:Rohkaistuin lauantaina ottamaan papukaijapihdit kauniiseen käteen ja koittamaan irroitella kattoantennia. Alkuun ei vaikuttanut kovin lupaavalta, kun muovikuori vain vaikutti pyörivän tyhjää. Onneksi tämä pyörittely sitten paljasti metalliset boorit antennin juuresta. Ei muuta kuin napakka ote pihdeillä ja johan irtosi.
Itsellä sama ongelma, ei aukea ei, korjaamollakin heittivät hanskat tiskiin 8O tuumasivat että parempi olla särkemättä - joten pestään käsin tämä auto...
Luca F #1724, ex-Saabisti vuosilta 2003-2013 (Saab 99 -71,75,76,77,77,78,78,79,80,84,84,84,84, Saab 900 -83,83,84,86,90,91)
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Pösö seisoo nyt etupyörillä ja takapää on puolestaan ilmassa. Pikaisen testin perusteella, seisontajarru ei ole ainakaan jumissa, kun kahva alhaalla renkaat pyörii ja kahvasta vedettäessä lakkaavat pyörimästä. Lieneeköhän sitten toisen puolen seisontajarrun automaattisäätö sitten jumissa?
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
jooseppi78
"Viggen"
Viestit: 599
Liittynyt: Ma Heinä 13, 2015 20:57
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja jooseppi78 »

Mikäs siinä takapäässä on vikana? Ei käkkäri pidä toisella puolella kunnolla? Voipi olla vuotava jarrusylinterikin. Olipa mitä vaan niin osat näihin ei kyllä maksa juuri mitään 8)
"Hevoseton" mies on huoleton mies
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

^^Juurikin näin eli käkkäri ei toiselta puolen pidä kunnolla. Erot jarruvoimissa 78% ja jarrutusvoima liian heikko auton massaan nähden. No siltähän tuo vaikuttaa, että joutuu joka tapauksessa auki käyttämään. Ja kun kerran käyttää auki, niin...
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Viikonloppuna tuli vaihdettua uudet kengät ja jouset takarumpuihin. Isotöisin homma oli rummun saaminen irti akselilta, mutta tarpeeksi, kun jaksoi kumivasaralla naputetlla, niin irtosivat. Ulosvetäjänkin kävin ostamassa mutta eivät olleet vanteiden pultit riittävän pitkät, jotta vetajän olisi saanut kiinni.

Ainoa looginen syy jarrujen epäbalanssiin oli, että kiristysratas pyöri vähän huonosti kierteillään. Herkistelin sitä huolellisen putsauksen muodossa. Toivottavasti nyt toimivat.

Sen verta jäi homma vaiheeseen, että napamutterin hylsy on 3/4" ja momenttiavain puolestaan 1/2", joten pitää käydä ostamassa uusi hylsy oikealla karalla.
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Pösö seisoo taas pyörillään. Kävin hakemassa momenttiavaimen karaan passelin hylsyn ja vetelin pultit kiinni. Noin kuudenkymmenen jarrupolkimen pumppauksen jälkeen seisontajarru piti ainakin sen verta, että perä rupesi niiaamaan, kun varovasti yritin lähteä liikkeelle. Katsotaan mitä konttorin setä tuumaa.

Viikonloppuna pitäisi käyttää mahdolliset viimeiset leudot ja aurinkoiset kelit hyväksi ja rapata muutamia ruostepaikkoja sekä Pösöstä että Sonetista. Annitrolia tuli ostettua pullo taannoin. Ilmeisesti jos sitä läträä, niin ei tarvi sen kummemmin vetää mitään happopohjamaaleja, kun se itsessään on fosforihappoa?
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

No joo, perstuntuma oli kyllä ns. persiillään. Käsijarru oli kyllä nyt balanssissa mutta voimaa ei ollut senkään vertaa. Tai ei perstuntumassa niinkään vikaa, mutta muistin, että eturenkaiden edessä oli vielä kiilat paikallaan, kun testasin. :oops:

No, löytyi kuiten itse vaijerillekin säätöohje, niin katsotaan tuo kuntoon.

Harmillisesti vaan katsuri tuumasi, että toinen alapallo on väljä. Vaihtoehdot ovat, että olisi jäänyt löysälle tai sitten ottanut niin paljon itseensä kääntölaakerin vaihto-operaatiossa, että on mennyt väljäksi. Pitänee tuo tänään vielä tarkistaa.

Laitoin ebaysta kuitenkin uudet alatukivarret tilaukseen, kun nykyisten puslat alkavat olla ns. elinkaarensa päässä. Samallapa tulevat sitten nuo palloniveletkin vaihdettua. Taidan tällä kertaa tuon vaihto-operaation ulkoistaa, kun kelit alkavat mennä sen verran kylmäksi.
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
IC1970
"Hölösuu"
Viestit: 3521
Liittynyt: Ti Helmi 09, 2010 20:07
Paikkakunta: Borgå

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja IC1970 »

^Eikös ne luvanneet viikonlopuksi "intiaanikesää", vai eikö ulotu noin korkealle !
Hyundai i20 1.0T-GDI Comfort-23 , Skoda Superb Wagon 1.5 ACT TSI -20, Honda Accord 2.4-08 Executive A, Honda Civic 1.8-08 Executive A, Toyota Hiace 2.5 D-4D 100 4ov pitkä -06
Ex: 10 x og Saab 900 ym. / jäsen #4634
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Kyllähän kelit lämpenee, mutta ne on budjetoitu Sonettin helman maalaushommiin.

Säädin käsijarrun ja ottaa kiinni, vaan balanssi on taas hukassa. Isoin epäillys kohdistuu pieneen kulmarautaan, joka tästä huonommin kiinniottavan jarrun automattikiristimestä oli lähtenyt teille tietymättömille. Pitää hommata ja käyttää tuo rumpu vielä auki.

Alapallon pulttiakin sain kiristettyä, enkä ainakaan rengasta heiluttamalla huomannut mitään silminähtävää klappia, joten pitänee vielä käydä yrittämässä.

Uudet alatukivarret on joka tapauksessa tulossa ja pitää tuo kiristin pistää myös hankintaan.
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Sonettin helmasta tuli paikkojen hitsaussaumat hiottua ja maalattua ja todettua, että pitää varmaan ne uudet helmapellit pistää talven aikana tilaukseen.

Kun siinä nyt kerran sitten oli värkit käsillä, niin rappailin samalla Pösöstä pari alkavaa ruostekohtaa takaluukusta takalasin alta. Kun ei parempaakaan ollut käsillä, niin vedin sitten mattamustaa Annitrolin ja Haftgrundin päälle. Yllättävän vähän se loppupeleissä pistää silmään. Pitää ehkä jossain vaiheessa hommata oikean värikoodin mustaa.

Tuo Pösö voisi olla loppupeleissä ihan sopiva kohde harjoitella ruiskumaalausta kenttäolosuhteissa. :lol:

Ebaysta tuli laitettua takajarrun kiristysmekanismit tilaukseen. Pakko näemmä käyttää vielä vänkärin puolen rumpu auki ja vaihtaa se mekansmi sellaiseen, josta ei puutu osia. No, luulisi lähtevän ihan nätisti nyt, kun on vasta käytetty auki.
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
IC1970
"Hölösuu"
Viestit: 3521
Liittynyt: Ti Helmi 09, 2010 20:07
Paikkakunta: Borgå

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja IC1970 »

^Musta sopii vähän joka paikkaan, helmaan, lokareihin, tiivisteiden alle jne jne. Vanhassa ruoskassa tulee vaan pro-vaikutelma, kun on vähän pimpattu !
Hyundai i20 1.0T-GDI Comfort-23 , Skoda Superb Wagon 1.5 ACT TSI -20, Honda Accord 2.4-08 Executive A, Honda Civic 1.8-08 Executive A, Toyota Hiace 2.5 D-4D 100 4ov pitkä -06
Ex: 10 x og Saab 900 ym. / jäsen #4634
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3346
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Rakastuin myös ranskalaiseen, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Pösö meni perjantaina läpi jälkitarkastuksesta huomautuksitta. Oikean alapallonivelen välys hoitui kiristämällä ja seisontajarrunkin sai riittävän hyväksi vaijerin säätämällä.

Uudet seisontajarrun kiristimet tulivat jo viime viikolla ja tällä viikolla odotan uusia alatukivarsia saapuvaksi. Ensi viikolla osat laitetaan paikalleen.
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
Vastaa Viestiin