The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Yleinen autoiluun ja liikenteeseen liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Turbo Sensonic
"Hölösuu"
Viestit: 6033
Liittynyt: To Maalis 13, 2003 18:37
Paikkakunta: Helsinki

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja Turbo Sensonic »

tsaarela kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 12:26
Onkohan täällä koto-Suomessa nämä koversiot yhtä kalliita kuin Tanskassa: https://cleantechnica.com/2018/06/02/wh ... -it-began/
On todennäköisesti kalliimpaa Tanskassa kuin Suomessa. Siellä on yleensä kaikki autoiluun liittyvä kalliimpaa kuin Suomessa, ja autoilijaa "ryöstetään" oikein kunnolla.

Mm. taksit tilaavat autot kangaspenkeillä, jonka jälkeen ne verhoillaan nahalla. Ostettaessa uuteen autoon autovero rokottaisi ostajan kukkaroa huomattavasti. Vähän sama juttu kuin täällä asennetaan auton lohkolämmitin jälkikäteen, jotta vältetään siitä maksettava autovero.
#1438
NG9-5 2.0TTiD MY2011
NG9-3 1.9TiD Cabriolet MY2007

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2798
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Varovastikin arvioiden hommaan saisi menemään jonkun 6-7 k€, johon hintaan alkaa jo saada näitä 100 km rangella olevia käytettyjä sähkökulkineita, lähinnä Mitsun i-Mieviä ja sen PSA-johdannaisia, jotka muistuttavat ulkonäöltään lähinnä peräpuikkoa.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621
”Niitähän saa vaikka minkä värisinä, kunhan ne ovat mustia.”

Rommitommi
"Hölösuu"
Viestit: 2570
Liittynyt: Pe Syys 12, 2003 14:56
Paikkakunta: Espoo

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja Rommitommi »

Turbo Sensonic kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 13:19
tsaarela kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 12:26
Onkohan täällä koto-Suomessa nämä koversiot yhtä kalliita kuin Tanskassa: https://cleantechnica.com/2018/06/02/wh ... -it-began/
On todennäköisesti kalliimpaa Tanskassa kuin Suomessa. Siellä on yleensä kaikki autoiluun liittyvä kalliimpaa kuin Suomessa, ja autoilijaa "ryöstetään" oikein kunnolla.

Mm. taksit tilaavat autot kangaspenkeillä, jonka jälkeen ne verhoillaan nahalla. Ostettaessa uuteen autoon autovero rokottaisi ostajan kukkaroa huomattavasti. Vähän sama juttu kuin täällä asennetaan auton lohkolämmitin jälkikäteen, jotta vältetään siitä maksettava autovero.
Noiden penkkien suhteen sama juttu ainakin Hollannissa...

Jännä ettei Suomessa näiden jälkiasenteisten verhoilujen markkina ole kasvanut, taitaa suomalaiselle kelvata kankaat.
Tomppa & Tesla Model S 85D -15 & Kia Optima SW -18 & Volvo V70 2.5T -04

AZP
"Hölösuu"
Viestit: 9918
Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 01:02
Paikkakunta: Åboland

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja AZP »

tsaarela kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 13:39
... Mitsun i-Mieviä ja sen PSA-johdannaisia, jotka muistuttavat ulkonäöltään lähinnä peräpuikkoa.
Peräpuikkohan on optimaalinen ekokulkineen muoto, sujahtaa sujuvasti halki tuulen ja tuiskun ja vaikka mihin parkkiluolaan lataukseen ilman sen kummempia tuskia :mrgreen:

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2798
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Rommitommi kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 13:59
Turbo Sensonic kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 13:19
tsaarela kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 12:26
Onkohan täällä koto-Suomessa nämä koversiot yhtä kalliita kuin Tanskassa: https://cleantechnica.com/2018/06/02/wh ... -it-began/
On todennäköisesti kalliimpaa Tanskassa kuin Suomessa. Siellä on yleensä kaikki autoiluun liittyvä kalliimpaa kuin Suomessa, ja autoilijaa "ryöstetään" oikein kunnolla.

Mm. taksit tilaavat autot kangaspenkeillä, jonka jälkeen ne verhoillaan nahalla. Ostettaessa uuteen autoon autovero rokottaisi ostajan kukkaroa huomattavasti. Vähän sama juttu kuin täällä asennetaan auton lohkolämmitin jälkikäteen, jotta vältetään siitä maksettava autovero.
Noiden penkkien suhteen sama juttu ainakin Hollannissa...

Jännä ettei Suomessa näiden jälkiasenteisten verhoilujen markkina ole kasvanut, taitaa suomalaiselle kelvata kankaat.
Täällä varmaan se verhoilu maksaa saman verran kuin nahkojen autovero.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621
”Niitähän saa vaikka minkä värisinä, kunhan ne ovat mustia.”

Uteip
"Tuplakaasari"
Viestit: 67
Liittynyt: Ke Syys 19, 2018 20:53
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja Uteip »

AZP kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 14:17
tsaarela kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 13:39
... Mitsun i-Mieviä ja sen PSA-johdannaisia, jotka muistuttavat ulkonäöltään lähinnä peräpuikkoa.
Peräpuikkohan on optimaalinen ekokulkineen muoto, sujahtaa sujuvasti halki tuulen ja tuiskun ja vaikka mihin parkkiluolaan lataukseen ilman sen kummempia tuskia :mrgreen:
Se Oikeanmerkkinen peräpuikkohan olisi sähköistettynä melko perverssi kulkine. Ovatten vielä sitä ikäluokkaa, ettei mistään sähkömagnetismidirektiiveistä tarvitse välittää, todellista kantavuuttakin lienee noita yheksänkytäluvun pikkuautoja paremmin..
Saab 90i -86, (Micra -99)

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2798
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Tänään tuli piirun verran toivottua, että Pösö olisi mallia kirahvinkuljetin, kun hain ekovillapaketteja Bauhausista. Ikuisena optimistina ajattelin, että kyllähän 206:een tarvitsemani neljä pakettia menee, kun takapenkit kaataa. No, ei mennyt kuin kaksi, joten piti tehdä kaksi reissua. Onneksi matkaa ei ollut pitkästi. Peräkärryssähän nuo olisi mennyt kaikki mutta halusin todistaa, että Pösö taipuu tähänkin hommaan. No, taipuihan se, kun kaksi reissua teki. :lol:
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621
”Niitähän saa vaikka minkä värisinä, kunhan ne ovat mustia.”

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2798
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Nyt huomaan katselevani Nettiautosta Motronic/T5 -Kolkkeja vetokoukulla ja mieluusti automaatilla. Soppaa kyllä tuommoinen vekotin omassa ajossa söisi taatusti enemmän kuin tarpeeksi.

Pitää varmaan nyt ensin vaihtaa Pösöön tuo uusi katti ja katsastaa se. Sen jälkeen voisi katsella tarjontaa uudestaan.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621
”Niitähän saa vaikka minkä värisinä, kunhan ne ovat mustia.”

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2798
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Pösö sai tänään uuden katalysaattorin. Pari tuntia ja alun toista sataa meni vaihtotöihin. Kaikkinensa Saksasta tilattu katti postikuluineen ja vaihtotöineen tuli maksamaan saman verran kuin pelkkä katti Moponetistä.

Vikakoodin nollasin itse. Katsotaan, josko malttaisi olla nyt herjaamatta.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621
”Niitähän saa vaikka minkä värisinä, kunhan ne ovat mustia.”

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2798
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Vähän reilu viikko uuden katalysaattorin kanssa ja ei ole vikakoodeja tai -valoja tullut. Ei ne vissiin ole ikuisia nuo katitkaan, vaikka tämä onkin kaikista katillisista autoistani ensimmäinen, jonka katin olen joutunut vaihtamaan.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621
”Niitähän saa vaikka minkä värisinä, kunhan ne ovat mustia.”

IC1970
"Hölösuu"
Viestit: 1850
Liittynyt: Ti Helmi 09, 2010 20:07
Paikkakunta: Borgå

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja IC1970 »

^Autoja on ollut, mutta kattia ei ole koskaan ollut tarvis vaihtaa. Harvinaista herkkua on, taidat olla ihan ekoja, joka koskaan moisesta raportoi, tai ainakaan sellaista rekisteröin.
Skoda Superb 1.5 Combi -20, Honda Accord 2.4 sedan A-08, Chevrolet Cruze LT 2.0D-11
Ex: 8 x og Saab 900, 1 x Saab 96, 1 x Saab 9000, 1 x ng Saab 900 / jäsen #4634

tturku
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 4929
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 16:21
Paikkakunta: Espoo

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tturku »

Saa sen katinkin rikki, ainakin jos ajaa pienehköllä hiekkatiellä jossa kivat nyppylät ja katsoo saako auton ilmaan nypyistä. Samalla tiellä joskus jopa ralleja ajettu :lol:
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
Alfaromeo 159 2,4JTDm Q4 -08, NG9-3 1.9Tid M6 Vector Hirsch Cab MY06 (HA), Volvo V60 D6 MY14
Ex:NG9-5 2.0Tid M6 Vector, NG900 2.0T Cab by Rinspeed, OG9-3 2.2Tid, OG9-3 Aero, OG9-5 3.0Tid, parit OG900 ja 96

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2798
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Itse epäilen vahvasti, että katti otti itseensä silloin, kun pakoputken kumikannakkeet pettivät ja koko putkisto kääntyi takaa katsottuna 90 astetta pivottipisteen ollessa juurikin katin maastossa.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621
”Niitähän saa vaikka minkä värisinä, kunhan ne ovat mustia.”

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2798
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Kulutuslukemia ennen ja jälkeen katalysaattorin vaihdon Spritmonitorista poimittuna:
17.2.2020: 261 km, 11,38 l/100km
13.3.2020: 192 km, 9,63 l/100km

Uudella katilla tuosta 192 km on ajettu 87. Vanhalla katilla kakkoslambda herjasi laihasta seoksesta eli onko moottorinohjaus koettanut kompensoida tuota rikastamalla seosta ja kulutus on siksi ollut korkeampi. Eihän tuo nykyaikaisiin töpselikärsäkkäisiin verrattuna mikään mairitteleva lukema edelleenkään ole mutta onpahan sentään tehtaan ilmoittaman kaupunkikulutuksen kanssa linjassa.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621
”Niitähän saa vaikka minkä värisinä, kunhan ne ovat mustia.”

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2798
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: The French Connection, Peugeot 206 1.4 XR -02

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Vikalista tuli haettua. Kakkoslambdasta herjasi edelleen, vaikka sekä lambda ja katalysaattori on vaihdettu. Näin jälkiviisaasti molemmat ehkä turhaan. Alkaa kyllä itsellä loppua ideat tuon kanssa. Kai se varmaan häätyy vain tyytyä tarkistamaan ja nollaamaan jokaiseen katsastukseen.

Muut oli sitten selkeämpää peruskauraa eli oikean takajarrun työsylinteri menee vaihtoon ja sitten pitää pestä öljyt lohkon pinnalta. Vaihdetaan nyt muodon vuoksi myös venakopan tiiviste ja himmeästi palava parkkipolttimo.

Edit: Nyt on lähinnä mietinnässä, että hoidanko asian alta pois ja käytän Pösön luottopajalla vai panenko sen saman tien seisontaan ja hoidan homman itse kesällä. Jälkinäyttö on 25 € ja uudelleen katsastus 50 €. Erotuksella ei kovin montaa minuuttia pajalta saa, joten se puoltaisi kyllä homman hoitamista itse kesällä. Kahdelle autolle ei sattuneesta syystä ole pakottavaa tarvetta juuri nyt ja kevät kolkuttelee jo ovella. Muutaman viikon päästä voisi ottaa avon liikenteeseen.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621
”Niitähän saa vaikka minkä värisinä, kunhan ne ovat mustia.”

Vastaa Viestiin