Käyttökokemuksia GM:n (entisestä) kolmepyttysestä - Opel Astra Sports Tourer MY17.5

[JP_Vette]

Juu ja ajanhan mäki Opelia selvästi keskikulutusta pienemmällä. Nyt menee 5,65 ja vaikka Volvo veis vaan inan enemmän, niin siinä siltiki on kalliimmat kulut lainas ja ylinpäätänsä isompi laina. Eli sekä kuukausierä että kulutus nousee, niin ei viittis kulutusluotottaa itseään hirteen saakka. Dieselis se kalliimpi kk-erä kompensoituis kulutuksessa, eli jollain ajatusmallilla autoon menevä koko kuukauden potti olis edelleen sama.

Se mikä kans houkuttaa diesel-Volvos on toi AZP:n selittämätä psykologia, et loppuunajetuilla Tojotilla on markkinat. Samaa uskon myös diesel-Volvoista. Jos vaikka höpsönä erehtyis ajaan sen 250 tkm ennen vaihtoa.

Toisaalta himottais riskillä koittaa, et pääsiskö Opelin kolmepyttysellä 400 tkm avaamatta konetta. Essolla tietävät että ei, mutta pääseehän bensa-Saabeillakin. Miksei siis myös Opelillla. Jos sitä koittaa, niin pitää ainaki maksaa tää velattomaks max kolmeen vuoteen. Ei psyyke kestä toistamiseen sitä, mitä femmalle tein. Maksoin 3k loppurahotuksen pois ja myin 1k hintaan kaikkine vikoineen. Eikä siitä ehjänäkää paljo enempää olis saanu. Joo, menon siirtoa tulevaisuuteen toi oli, mut söi silti miestä maksaa 2k et pääsi paskasta eroon.

[Lasu]

Oma 1,4 isolohko on nyt karvan auki 9k metreillä. Marraskuusta alkaen näyttää opel appi keskikulutukseksi tuolle matkalle 5,5L/100km. Tuohon täytyy muistaa sitten laskea saksalaisen kusetuksen mukaisesti ainakin puoli litraa enemmän että ollaan todellisessa. On tuolla toki tullut sekalaista ajettua 5,9 lukeamia tankilta laskettuna sisältäen runsasta webaston käyttöäkin.
Talviloman 300km siirtymällä näytti 5,0 ajotietokoneelta normaalia liikenteen vauhtia mukaillen. Kylmää oli vähimmillään -8 ja lähtiessä joku vajaa parikymppiä pakkasen puolella.
Lämmintä näkyy kajuuttaan riittävän mutta -28 lämmöissä lähti jännään syöksyyn viisari kun ei tullut moottorille paljoa rasitetta

[JP_Vette]

Mulla 5,65 todellinen ja mittari taitaa näyttää 5,4. Laskussa huomioitu viimeiset 69059 km. Eli ei kovin paljoa kuseta toi mittari.

Keskikulutushan on mulla noussu lokakuusta alkaen. Matka-ajon keskinopeus nousi, renkaat vaihtu, ilma kylmeni, ajoprofiili työajossa raskaampi... Se mua ihmetyttää, et tollases ekoautos on 205 leveet renkaat tehtaalla lyöty alle, kun joku 185 kuluttais vähemmän.

Mut niin tai näin, jos se auton mittari valehtelee sen mitä mullaki, niin vähällä menee isolohkoki Tosin Webasto ei taida näkyä auton omas mittaris... Ja se taas boostaa kylmäkäynnistyksien kulutusta alas. Minähän oon nyt "superpakkasillaki" vetäny surutta ilman roikkaa käyntiin.

[pjv]

Toisaalta himottais riskillä koittaa, et pääsiskö Opelin kolmepyttysellä 400 tkm avaamatta konetta.

Voin lyödä vähän vaikka vetoa, että pääsee, jos ajo on jatkossakin tollasta 200 km siivua aina kerralla. Vaikka et öljyjäkään ihan joka vkl vaihtaisi.

[AZP]

Jos vetoa pitäisi lyödä niin saman puolesta panostaisin itsekin. Noista ei tietääkseni ole löytynyt tähän mennessä mitään fataalia suunnittelumokaa. Ja nykykoneet joissa sellaista ei ole menee kyllä 400 tkm ilman koneen avaamista, jos seuraa huolto-ohjelmaa ja käyttää vielä jakopäässä jne. orggisosia. Tietenkin voi kohdalle osua se paska mäihä, mutta jos sata konetta laitettaisiin maantieajolla kerryttämään 400 tkm mittariin, niin väitän että ainakin 90 niistä pääsee maaliin.

[JP_Vette]

Älkää yllyttäkö 800 e/kk pitäs lyhentää lainaa, jos meinais et 300 tkm ajettuna olis velaton ja Kuusakosken numero sit pikavalintana puhelimes porsimus maximuksen varalta. Toisaalta kai K Astrasta osinaki jotain saa, et sinänsä voi vähä iisimmin ottaa.

[JP_Vette]

Oon jo pitkin talvea ihmetelly, et mikäköhän muoti on laittaa pakoputken ulostulo helman alle. Lopputulos kun on tää:



Ja toi ei oo edes paha... Tämmönenki tuli kuvattua, tosin olin jo potkinu ulomman pois:



Sinänsä ei haittaa, mutta kyllä toi lämmin pakokaasu vaa sulattelee komeet jäät jokka sitte kolisee maahan jossei jaksa kopistella

[JP_Vette]

*sensuroitu*

[Pölhökustaa]

Huh huh mikä tilanne! Pelkästään sitä kuvitellessa meinaa karata jänskäkakkeli pöksyyn. Onneksi selvisit tilanteessa vahingoitta.

[AZP]

Taitavasti ratkaistu, vaikka lopputulos pelkkiä kuvia katsomalla saattaisikin vaikuttaa jopa nololta

Mitä ne äijät sen kelan kanssa tuolla tiellä oikein puuhaili?

[JP_Vette]

*sensuroitu*

[Mono]

Ne muut taisivat ajaa varovaisemmin kun et niitä vaaratilanteita nähnyt.

[JP_Vette]

*sensuroitu*

[aero]

Kyl mä monesti oon miettiny, et vaatii luonnetta väistää pöpelikköön tosipaikas, mut eipä tos paljo miettiny muuta ku et ei vasemmalle, ei suoraan, vain oikealle pääsee

Yllättävän helposti se tulee lopulta. Pari vuotta takaperin jouduin tekemään vastaavaa päätöstä kun vastapuoli kääntyi kolmion takaa eteen eikä dacia pöpperössä kiihtynytkään risteysalueella 0-80. Ensireaktio oli mulla tarkistaa se oja (ja sitä edeltävä bussipysäkki), mutta siellä sattui olemaan koirankusettaja. Täysin sivullista EI uhrata, joten jäljelle jäi vasen kaista ja Dacian takapuskuri. Vastaantulijoiden olemassaolemattomuus ratkaisi tilanteen onneksi vasemman kaistan puolelle, mutta mitään epäselvää nopeassa päätöksenteossa ei tosiaan ollut.

[AZP]

Rullasiko muuten tapahtumat kuin hidastettuna silmien edessä kun tuota toimintoa mielessään arpoi? Silleen että jälkikäteen ihmettelee miten ihmeessä sitä on voinut alle sekunnissa ehtiä ajatella niinkin montaa eri vaihtoehtoa ja jopa perustella itselleen päätöksensä ja vielä toteuttaa sen.