Saabisteissa maantie/maasto/kuntopyöräilijöitä?

[patu]

Onko saabisteissa paljon harrastepyöräilijöitä? Tullut tässä kahden kesän aikana ja 10vuoden "ilta" juoksemisen ohessa maantiepyöräilyä. Tänä kesänä kilometrejä nyt parilla lenkillä n.150km. Pisin lenkki oli Lohjanjärven ympäri n.70km.
Pyöränä Feltin V95F maantiepyörä suoralla tangolla/nousukahvoilla/triatlontangolla.
Parin viikon päästä virallinen ympäriajo jälleen Lohjanjärven ympäri. Pisin lenkki pyöräilty viime syyskuussa n.85km ja pisin matka juosten puolimaraton toukokuulta 2016 aikaan 1.57.

[Amiraali]

Tervehdys,

Varmaankin vähän kaikkea noista. Kehon liikuttaminen omilla voimilla ( Kuin myös Saabilla) on ollut
elämäntapa kohta puolivuosisataa Vaikkakin kohtuus tässäkin niin kuin monessa muussakin
asiassa olisi syytä aika ajoin muistaa, kun tuo palautuminenkaan rasituksesta ei ole kuin "parikymppisellä" Toisinaan kun tuppaa ampumaan yli harrastaessa (yleensä aika usein )

Välineet ovat jo vanhat , Kuin myös( Saabi ja allekirjoittanut ) mutta vielä käyttökelpoiset

t.A

[Di17]

Harrastelija täälläkin

Löytyy välineet maantielle ja maastoon, mutta viime aikoina ne ovat olleet pääasiassa pölyyntymässä varastossa. Maantiekausi on avattu tämän vuoden osalta parilla yksittäisellä lenkillä, mutta kilometrejä on kertynyt vasta alle 100.

Lohjanjärven ympäripyöräily on suunnitelmissa tänäkin vuonna, joten täytyy ottaa itseä niskasta kiinni ja ajaa muutama lenkki, jotta Lohjalla kulkee sitten hyvin.

[VKe]

Hephep. Paljon tykkään fillaroida minäkin.

Kalustona ihan vaan peruskapineet eli Cresentin City-Hybridi ja Inseran Maasturi. Peruskapineita, ilman huipputeknologiaa. Mukava suttailla pitkin ja poikin tietä ja mantuja, katsella ja naatiskella. Tämän kauden aloitus tuli tehtyä hiukan liian myöhään eli männä viikinloppuna. Mutta ei huolta, kun saan rytmistä kiinni niin kilsoja alkaa kertymään.

Viime kesänä osti semmoisen isorenkaisen 29 tuumaisen ja oikein hauska peli ajella. Mukavaa touhua ja oiva vastapaino toimistoistumisen päälle...

Edit. PS, toimiiko tälläinen eli pysyykö tosiaan tukevasti koukun nokassa pystyssä: https://www.thule.com/fi-fi/fi/bike-rac ... s-_-970000 ? Jaa, eipä tohon kovin painavaa pyörää sovi speksin mukaan laittaa...

[patu]

Tuota olen minäkin katsellut. Sillä motonetin vehkeellä ei tee mitään. Ainakin oman pyöräni kiinnittäminen oli mahdoton, jos rungosta aikoo kiinnittää.

[jooseppi78]

Maastoon löytyy cressun markettitason runko johon olen haalinut vähän parempia osia. Semmonen jämäosien kaatopaikka. Maantielle, cyclocrossiin ja hyötypyöräilyyn On-Onen il pompino runko johon kiekot vaihtuu tarpeen mukaan. Maantiekiekot olen itse kasannut ja siten saikin kohtuu edulliset ja kevyehköt kiekot. Maantiellä mennään fixinä ja cycloa sinkulana. Joskus cycloakin fixinä eli kiinteävälitteisenä.

[dimebak]

Joo, tosin viime aikoina (pari viimeistä vuotta) on tullut poljettua pääosin työmatkat pyörällä. Mennyt enemmän tuonne rakentelun puolelle, alla on siis itserakennettu hinta-laatu-suhteeltaan ok fillari bike-componentsin Vortrieb H-SL-runkoon ==> https://goo.gl/photos/wxciPACmVeSqmuSY6 Kolme viimeistä kuvaa on tämän päivän kokoonpanosta.

Kovasti himottais 27.5" täpäri mutta onneksi muut harrastukset (remontointi ja matkailu) vielä hillitsee sitä. Veikkaan, että noita pyöriä olisi pari enemmän kuin nyt. Ei siinä mitään, mikä se ei harrastus olisi jos ei se kaikkia rahoja veisi?

Olishan tuossa pari vanhaa pyörää mitä voisi fiksata. Toinen on Hermes-merkkinen ja toinen toistaiseksi tuntematon, mahd. joku 60-70-luvun postimyyntipyörä Ruotsista. Näin ainakin yksi ruotsalainen uumoili, kun näyttää niin Nymansin tekemältä pyörältä.

Fillarinkuskaus hoituu Thulen Freeridella ==> https://www.thule.com/fi-fi/fi/bike-rac ... e-_-532002. Joskus se roikkuu lyhyet matkat koukussakin.

[VKe]

Thulen Freeride

Meillä on myös tuommoinen, tai sis kaksi kun kahta fillaria kuskaamme. Toimii hyvin.

Siksi tuota koukkutelinettä ajattelin kun saattaisi olla kompaktimpi setti ja helpompi touhuilla. Eikä tartte taakkatellinkejä ja fillaritelinettä katolla koko kesää ujeltamassa pitää...

[dimebak]

Thulen Freeride

Meillä on myös tuommoinen, tai sis kaksi kun kahta fillaria kuskaamme. Toimii hyvin.

Siksi tuota koukkutelinettä ajattelin kun saattaisi olla kompaktimpi setti ja helpompi touhuilla. Eikä tartte taakkatellinkejä ja fillaritelinettä katolla koko kesää ujeltamassa pitää...

Tilapäiskuskaukset menee myös ihan perusmallin koukkutelineellä. Toi Thulen teline vois olla parempi niin tarvitsisi käyttää sammakkoja.

Ja jos kuvasta sain käsityksen niin tuossa olisi pidemmät koukut niin saisi pari pyörää niin, että fillarin takarenkaat olisi pakoputken puolella.

[Eski]

Minäkin voin tunnustaa harrastavani maantiepyöräilyä. Muutama vuosi takaperin tuli innostuttua ajelemaan maantielenkkejä ja lopulta houkutus oikean maantiepyörän hankintaan kasvoi niin suureksi, että läheltä löytynyt vähän käytetty Felt F4SL siirtyi minun haltuun. Siitähän se sitten lähti ja ekana kesänä tuli ajeltua paikallisen pyöräseuran porukkalenkkejä säännöllisesti. Sitten täydensin kalustoa aikanaan paremmin talviajoon soveltuvalla Felt F35X -cyclocrossilla, jollainen myös löytyi käytettynä kotikulmilta. Cyclolla olen ajanut myös maastossa ja hiekkatiellä. Vanha harrastus joskus 90-luvulla olikin maastopyöräily, joten siitäkin on kokemusta.

Vuonna 2015 osalllstuin työporukalla Joroisten triathlonin joukkuekisaan. Siellähän oli samassa joukkuekisassa myös FDJ:n Jussi Veikkanen, joten pääsin vertaamaan vauhtiani ammattilaiseeen No kyllähän siinä vähän eroa tuli, mutta joukkueeme pääsi tavoitteeseen ja alitti 5 tunnin rajan. Trikisa oli siis puolikas, eli 2km uinti, 90km pyörällä ja 21 juosten. Itse vedin tuon pyöräilyn aikaan 2.33h, eli noin 37 kmh keskarilla. Ja ihan tavallisella maantiepyörällä ilman nojatankoja tms. aika-ajovarusteita.

Viime kesänä sattui kohdalle houkuttelva uusi kulkupeli, eli Feltin AR5 -aeropyörä. Sehän sopi hyvin saabistille Pyörässä sai paremmin viriteltyä aika-ajoasennon yms. Tällä kertaa oltiin Joroisissa perhejoukkueella, eli 17v poikani hoiti uinnin ja vaimo juoksun. Olosuhteet olivat selkeästi heikommat kuin edellisenä vuonna, joten kisojen vertaaminen toisiinsa on hieman hankalaa. Itse vedin pyöräilyn taas 2.30h aikaan. Joroisten lisäksi ajoin myös yhden tempokisan, mutta muuten en kehdannut oikeisiin pyöräkisoihin lähteä.

Tempokisan jälkeen tapahtuikin sitten oman elämäni toistaiseksi kovin vastoinkäyminen. Ajoimme pienellä porukalla lenkkiä ja edellä ajanut kaveri kaatui vauhdista minun eteeni. Itse en muista tapahtumasta tai koko lenkistä mitään, mutta lensin naamalleni suoraan katuun noin 40kmh vauhdista. Tästä seurasi puolenvuoden sairasloma ja pitkä kuntoutumisprojekti. Lekurit arvioivat aluksi, että tämä mies ei palaa ennalleen. Sain siis mm. kovakalvon ja lukinkalvon alaiset verenvuodot, rintarangan murtumia, yläleuan ja poskiluun monimurtumat, useita kaulanikamurtumia, hampaiden murtumia yms. Aivopaineiden takia minulle tehtiin kraniektomia, eli pääkallosta leikattiin iso pala pois ja se laitettiin takaisin paikalleen vuoden vaihteessa. Enpä voinut puoleen vuoteen ajaa saabillakaan, kun veivät korttini aivovamman takia.

Nyt on taas palattu lähes entiselleen ja päästy pyöräilyn pariin taas mukavasti. Kuntoutusjaksolla talvella en pahemmin ajanut ulkona pyörällä jatkuvien jääkelien kaatumisriskin takia, mutta trainerilla tuli ajettua enemmän kuin aikaisemmin talvella. Itselläni on sisäpyöräilyä varten turbomuin-traineri ja käytän Sufferfestiä treenaamiseeen. IWBMATTKYT

Tänä keväänä osallistuin äskettäin uuteen Höyryajot-pyöräilytapahtumaan tällä kotinurkilla. Ajelin itselle sopivassa porukassa, jossa olivat mukana kisan naisten sarjan voittaja ja eräs entinen 10-ottelija. Tapahtuma oli varsin mukava ja omasta suorituksesta tuli todella mahtava fiilis. Tästä on hyvä jatkaa kohti uusia pyöräilyhaasteita!

Eski

[patu]

Paljon keskinopeutesi on yksinään ajellessa? Kovin saat sotkea 37km/h yksinäsi, ilman porukan imua.. Joskus olisi kiva päästellä menemään tasaisella. Lohjalla menee sitten mihin ilmansuuntaan tahansa on niin tappomäkiä, ettei mitään rajaa. Tiputtaa keskinopeuden todella äkkiä.
Viime vuonna lähdettiin kaverin kanssa yhden pyöräilyporukan imussa polkemaan järven ympäri. Keskinopeus pysyi helposti n.28 kmh. Enempikin olisi vauhtia saanut olla. Sitten otettiin kahdestaan irtiotto viimeisellä etapilla, niin Hankotiellä meidät otettiin jo kiinni. On sillä hirveä ero sotkea yksin tai porukassa. Hangossa olisi kiva joskus lähteä käymään, mutta tuo Hankotie on todella vilkas ja epämiellyttävä ajella pyörällä. Aina saa pelkää ettei tule haettua roiniaan ojasta..

[patu]

Tänään kävin fiilistelylenkillä.. Kahvit reppuun ja menoksi. Hiukan oli tuulinen keli ja vähän lunta tuprusi hetken aikaa. Mutta tällä konkelilla tullut aloitettua harrastus. (Jos ei isävainaan Tunturia vm.55 lasketa )

Täytyy joskus ostaa ihka oikea maantieratsu, kun tämä feltti on poljettu loppuun. Polven muljautin kuopastaan jokunen vuosi sitten tatamilla, joten tämä pyöräily on ollut hyvä liikuntamuoto auttamaan rasituksesta johtuvia vanhoja "rasitteita". Toki juostenkaan ei ole kipeytynyt pariin vuoteen. Puolikkaan maratonin jälkeen se vähän oireili, mutta kylmähoito auttoi. Painoa kuitenkin se vajaa 90kg, joten mikään Haile Gepre Selassie en ole ruumiinrakenteeltani..

Huvittava asia oli tänä keväänä kun juteltiin paikallisen pyöräkauppiaan kanssa joka harrastaa pyöräilyä tosissaan. Kyselin vähän millaista pyörää suosittelisit "tositarkoitukseen". Ja vastaus oli, että itse ajan sellaisella pyörällä mitä hän ei edes toisi tänne myyntiin. Joten sitä ei tästä liikkeestä löydy.
Olisi joskus kiva kokeilla jotain hiilarispesiaalia esim. aika-ajopyörää. Miten se eroaa 3-4000e maantiepyörästä.

[Eski]

Paljon keskinopeutesi on yksinään ajellessa? Kovin saat sotkea 37km/h yksinäsi, ilman porukan imua..

Trikisassa ei saa peesata ja sitä seurataan järjestäjien toimesta. Eli tuo 37kmh veto on ajettu yksin ilman porukan apua. Eipä tuollaisiin keskivauhteihin omilla lenkeillä pääse, mutta numerolappu rinnassa se on mahdollista Aika-ajopyörällä nojatankoineen ja levykeikoilla saadaan selvä parannus, mutta asento täytyy opetella ensin ja kiekoista on hyötyä vasta kovassa vauhdissa (>35 keskarilla). Jussi veikkanen ajoi aikanaan Joroisilla 2.01h eli noin 45kmh keskarilla...

Ohessa kuva allekirjoittaneesta peurunkatempossa ja kuvassa mukana myös oma saappi

Dataa kyseisestä tempovedosta löytyy stravasta -> https://www.strava.com/activities/659462338

Eski

[VKe]

No piti käydä paiks-kaupassa...

Tuommoisesta INSERA Big Foot Fat Bike 16-v-halpismallista muutamien koeajojen jälkeen jäi hauskimmat fiilikset. Kannattaako laittaa pakettiin, ajatuksena hauska fillarointi mökkimaisemissa...:
-

[patu]

Itsellä ei mitään hajua läskipyöristä.. Ainoastaan läski pyörällä
HUOMENNA Lohjanjärven ympäriajo!! Tänään hain pyörän huollosta ja olivat vaihtaneet laakerin takavanteelle. Oli väljistynyt,joten päättivät vaihtaa sen normihuollon lisäksi. n.1000km kesti Onneksi vein huoltoon ennen ympäriajoa, olisi varmasti ollut kiva työntää kotiin