BMW 1- tai 3-sarjalainen takavetoisena talvella

Yleinen autoiluun ja liikenteeseen liittyvä keskustelu.
VKe
"Hölösuu"
Viestit: 3895
Liittynyt: Ke Elo 15, 2007 20:37
Paikkakunta: Uusimaa

Re: BMW 1- tai 3-sarjalainen takavetoisena talvella

Viesti Kirjoittaja VKe »

Palatkaamme aiheeeen...

Tilapäistä kokemusta on eräästä baijerilaisesta talvikäytössä. Yllättävän hienosti pärjäsin, kun jouduin (sain...) tovin ajeleen takavetoisella kapistuksella. Alkuun oli tietty ennakkoluuloja etuvetojen jälkeen, mutta positiivisesti yllätyin. Luistonesto ja muut ajajaa tukevat järjestelmät auttoivat hienosti selviytymään.

Vaihteisto oli tosiaan automaatti j ase oli loistava - kyllä ovat osanneet sen baijerissa rakentaa oivasti eri voimalinjoihin istuviksi. Ykköselläkin ajelin, kun emännälle oltiin autoa vaihtamassa. Oikein positiiviset fiilikset jäi ajettavuudesta ja ergonomiasta. Rahan vuoksi kuitenkin valinta meillä kallistui erääseen toiseen 3-pyttyiseen merkkiin. Suosittelisin kuitenkin kolmosta takavedolla jos toinen vaihtis olis ykkönen nelikkona. Kyllä sillä takavedolla hienosti pärjää. Saat isomman auto - on se varmasti tanakampi isommassa liikenteessä.

Autonvaihdossa minulla ittellä oli show-stopperi se, kun ei saanut Eberiä asennetuksi siten että olisi lämmennyt sekä moottori että kabiini. Tämä lienee nyt/ehkä muuttunut, mutta tovi sitten sain tälläisen vastauksen Uudenmaan Autovarustelusta ja merkkiliikemyyjältä. Se oli siinä.

3-sarjalainen vaan alle !!!
Sininen 9-3 '99 ja Harmaa 9-3 '02
Saabismi ei ole sairaus, Saabismi on elämäntapa

aero
-
Viestit: 6226
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: BMW 1- tai 3-sarjalainen takavetoisena talvella

Viesti Kirjoittaja aero »

^Tuo tietääkseni koskee lähtökohtaisesti kaikkia merkkejä (pl. epäviralliset "viritykset") ja johtuu siitä, että mahdollisen moottorilämmittimen päästöt otetaan huomioon kylmäkäynnistyspäästöissä Euro6 -päästöluokassa. Eli kun ei lämmitetä moottoria, ei eberi tarvi katalysaattoria tahi muita päästöjenparannuslaitteita.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla

vmt
"Hölösuu"
Viestit: 1311
Liittynyt: La Joulu 31, 2011 01:04
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: BMW 1- tai 3-sarjalainen takavetoisena talvella

Viesti Kirjoittaja vmt »

VKe kirjoitti:Tilapäistä kokemusta on eräästä baijerilaisesta talvikäytössä.
Kuin myös. Eräs tässä tapauksessa E21 315. Oli, sanoisinko, mielenkiintoinen kokemus.
"And when you ask someone who's got a Saab "why?" you always get the same patronizing smile. Like they know something we don't." - Jeremy Clarkson
Ajossa: -99 9-3 2.0i
Ajettu: -89 900c, -89 900i, -90 900 S, -95 900 2.0i
#5588

ysikoo
"Viggen"
Viestit: 595
Liittynyt: Ma Joulu 05, 2005 00:29
Paikkakunta: Vantaa

Re: BMW 1- tai 3-sarjalainen takavetoisena talvella

Viesti Kirjoittaja ysikoo »

Kiitoksia paljon vastauksista, hyviä pointteja tullut esille.

Kolmonen pitää vielä käydä ponnistamassa, veikkaan että se olis noista passelimpi. Onhan se tuntuvasti isompi.
M97CSB234EFM57001 RE85

SickBoy
"Kaasari"
Viestit: 6
Liittynyt: Pe Elo 25, 2017 21:33

Re: BMW 1- tai 3-sarjalainen takavetoisena talvella

Viesti Kirjoittaja SickBoy »

Täältä löytyy talviajokokemuksia 320d -07 ja 318d -08, useampi vuosi tuli noilla ajeltua. Molemmat oli takavetoisia. 320:ssä oli nastat joilla eteni mukavasti Oulun leveysasteilla ja pohjoisempanakin. 318d oli silloin uudet Nokian R kitkat 225/45/17 koossa. Oli mukavan hiljainen ja yllättävän hyvä pito. Muutaman kerran tuli jäätyä kiinni auraamattomalla pienemmällä tiellä lumisateen jälkeen. Suosittelen xDriveä jos ei rouva tykkää hyötyliikunnasta autoa työntämällä :mrgreen:

aero
-
Viestit: 6226
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: BMW 1- tai 3-sarjalainen takavetoisena talvella

Viesti Kirjoittaja aero »

Ihan vaan uteliaisuudesta, mihis muuten ysikoo tässä päätyi?
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla

ysikoo
"Viggen"
Viestit: 595
Liittynyt: Ma Joulu 05, 2005 00:29
Paikkakunta: Vantaa

Re: BMW 1- tai 3-sarjalainen takavetoisena talvella

Viesti Kirjoittaja ysikoo »

Eipä tullutkaan bemua vaan V60 D4 m6 my15 :lol:

Ajellaan siitä soppari loppuun ensi huhtikuuhun ja katsellaan sitten uutta. Onhan se ihan kiva peli, mutta että Volovo :?: Joku aivoverenkierron tilapäinen häiriö, oletan.

Ei vaan, kyllähän se ihan autolta tuntuu ja samantyylinen filosofia kuin Saabissa. Eikä ihan jalkoihin tuollakaan jää :wink:
M97CSB234EFM57001 RE85

ysikoo
"Viggen"
Viestit: 595
Liittynyt: Ma Joulu 05, 2005 00:29
Paikkakunta: Vantaa

Re: BMW 1- tai 3-sarjalainen takavetoisena talvella

Viesti Kirjoittaja ysikoo »

No niin, V60 lähti vaihtoon ja 118dA MY15 on nyt ollut alla pari viikkoa. Onhan se taas ihan eri maailmasta, vaihtelu virkistää sano.

Ainut kunnon lumikokemus on 2.4 pyry täällä etelässä, joku 10cm sitä tuli. Vaikka on kitkat alla niin ei se nyt niin huono ole mitä luulin. Etenee mielestäni ihan ok, varsinkin kun on ESP talvimoodissa. Paikaltaan lähtö jäällä on kyllä heikkoa...se nyt on kitkoilla selviö. On siinä takavedossa joku oma viehätyksensä, täytyy myöntää :)

Vuoden verran tuolla nyt mennään ja katsotaan sitten tilanne uudelleen.
M97CSB234EFM57001 RE85

Vastaa Viestiin