Talvirenkaat 2017-2018-2019-2020

[Mertmi]

No, allekirjoittanut ei ole ainakaan suositellut kenellekään Hankook iPikeRS - renkaita. Niistä juurikin hävisi paras pito jo ekana talvena. Siitä raportoin pariinkin otteeseen ja tuntui, kuin olisin haastellut seinille. Hyvin ne kyllä meni kaupaksi, kun möin pois ja ostin parempaa tilalle. Nythän Hankookilta on vissiin tullut uusi malli, joten ei sitä voi taas tietää, josko ovat parempia?

[viggen]

Pojalla on Passatissa ollut juuri nuo Hankookit nastoilla kolme talvea, eikä mitään valittamista.
Ajoa ei kuitenkaan kovin paljon talven aikana n. 5000km/talvi.

[Mertmi]

Mittaatko nastaulkonman? Miulla nastat oli normaalista yli millistä poiketen vain noin 0,5mm pörhöllään. Ts. Ei ne tietä ainakaan kuluttaneet.

[petrisa]

No, allekirjoittanut ei ole ainakaan suositellut kenellekään Hankook iPikeRS - renkaita. Niistä juurikin hävisi paras pito jo ekana talvena. Siitä raportoin pariinkin otteeseen ja tuntui, kuin olisin haastellut seinille. Hyvin ne kyllä meni kaupaksi, kun möin pois ja ostin parempaa tilalle. Nythän Hankookilta on vissiin tullut uusi malli, joten ei sitä voi taas tietää, josko ovat parempia?

Oliko nämä kyseiset Hantuukit RS+ merkinnällä eli suurempi määrä nastoja?
Näitä renkaita on kahdella eri nastamäärällä.

Itselläni on nyt molemmissa autoissa nämä RS+:t ja toisessa autossa olleet kokonaista kaksi talvea ja hyvin pitää ainakin vielä . En aja vuodessa kovin paljoa. Tuon toisen auton Nokian Hakka 7 renkaistakin pito alkoi kadota jäällä lähes täysin, kun nastat oli kuluneet. Pintaa olisi ollut vielä. Ehkäpä myös kumi oli jo kovettunut myös.

[AZP]

TM:n talvirengasvertailun ilmestymispäivä on tänään. En ole lehteä saanut käsiini enkä löytänyt netistä edes iltapäivälehtien sivuilta mitään hehkutuksia tuloksista, mutta TM:n kotisivuilla on näkyvillä tänään ilmestyneen lehden kansi, josta ilmenee voittaja ja Nokian kumin sijoitus:

[patse]

Pimennossa ollaan tuon numeron suhteen, mutta tällaisen listan löysin.

Tekniikan Maailman uusin talvirengastesti:
Nastarenkaat:
1. Michelin XIN 4,
2. Conti IC2
3. Hankook W429 RS2
4. Nokian 9
5. Bridgestone

Kitkarenkaat:
1. Conti CVC7
2. Goodyear UG2
3. Pirelli IZ FR
4. Nokian R3
5. Hankook IZ2

[Rommitommi]

TM:n talvirengasvertailun ilmestymispäivä on tänään. En ole lehteä saanut käsiini enkä löytänyt netistä edes iltapäivälehtien sivuilta mitään hehkutuksia tuloksista, mutta TM:n kotisivuilla on näkyvillä tänään ilmestyneen lehden kansi, josta ilmenee voittaja ja Nokian kumin sijoitus:

Järjestys parhaimmasta huonoimpaan:
Nastat: Michelin, Continental, Hankook, Nokian, Bridgestone, Vredestein, Pirelli, Yokohama, Gislaved, Goodyear, Cooper, Nexen, arvosanat 8,7-6,6 välillä.

Kitkat: Continental, Goodyear, Pirelli, Nokian, Hankook, Bridgestone, Yokohama, Michelin, Falken, Linglong, arvosanat 7,9-6,6 välillä

Itsellänihän on Nexenin nastat olleet aiemmin ja olin niihin ihan tyytyväinen niin Sitikassa kuin Saabissa, mutta ilmeisesti johtuu vain siitä, etten ole päässyt uusia Goodyeareita parempia renkaita kokeilemaan, GY:thän näyttäisi olevan lähes yhtä onnettomat kuin nexenit.

Ostin toiseen Saabiin talvirenkaiksi käytetyt kiinakitkat parin vuoden takaa lähes uudenveroisella urasyvyydellä, katsotaan josko ne ois jo niin huonot renkaat, ettei tuntuisi talvella pärjäävän. Jotenkin oletus on, että pk-seudun suolavellissä niillä on ihan hyvä ajella, ja eipä autolla toisaalta ole tarkoitus ajella talvella kuin satunnaisesti..

Bemarissa sentään kunnon Nokialaiset nastat...

[Trooper_75]

Misukka kitkana Tuulilasin testissä 2. Pientä heittoa Erot toki pieniä (8,3-9,0).

[JP_Vette]

Eikai testeis oo eroa vaan pisteytykses ja niiden painotukses. Vai oliko ihan eri kumit, kun kattoo pysähtymismatkoja ym?

[patse]

Tais ainakin hidastuvuus testien aloitusnopeuksissa olla eroa.

Sitten kitkoihin. Näyttää netistä saavan kahta erilaista Goodyear UltraGrip Ice 2 rengasta. Ainakin eroa on ilmoitetun EU-rengasmerkinnän mukaan märkäpidossa E vs. C Suomessa näyttää tarjolla olevan tuota E-märkäpidolla merkittyä rengasta ja taisi testeissäkin olla tuo sama. Mitähän sarjaa tuo C-merkitty rengas mahtaa olla?

Goodyear:n nettisivut https://www.goodyear.eu/fi_fi/consumer/ ... 71615.html ilmoittaa märkäpidoksi E ja tuollaiset klikkasin tilaukseen rengas-online kautta, kun eilen huomasin hinnan taas muuttuneen ja oli tippunut 100,90€/kpl Tänään hinta näkyy olevan 116,1€

Jos Suomesta liikkeestä harkitsee ostavansa Goodyear talvirengassettiä niin tarjolla näyttää olevan pientä tarjouskampanjaa päällä.
https://kampanja.goodyear.fi/
https://kampanja.goodyear.fi/participating-dealer.htm jälleenmyyjät

[Blacktor]

Tänään kävin tilaamassa Continentalin VikingContact 7:t.

Viime syksynä laitettiin avovaimon kolkkiin VikingContact 6:t ja oli itsellekin ensimmäinen kunnon kokemus kitkarenkaista. Pito oli pelottavan hyvä ja omat kolmisen vuotta vanhat nastat luisteli pitkin poikin kun uudet kitkat meni kuin juna. Nyt sitten näitten seiskojen pitäis olla vielä paremmat

Kävin paikallisesta rengasliikkeestä kysymässä hintaa. Meiän firman kaikki työautot käy siellä, joten diili oli sitä luokkaa että lompakkoon jäi muutakin kuin kuitti. Paikan listahintakin oli muuten halvempi kuin mikään netin isoista rengaskaupoista..

[Mertmi]

No, allekirjoittanut ei ole ainakaan suositellut kenellekään Hankook iPikeRS - renkaita. Niistä juurikin hävisi paras pito jo ekana talvena. Siitä raportoin pariinkin otteeseen ja tuntui, kuin olisin haastellut seinille. Hyvin ne kyllä meni kaupaksi, kun möin pois ja ostin parempaa tilalle. Nythän Hankookilta on vissiin tullut uusi malli, joten ei sitä voi taas tietää, josko ovat parempia?

Oliko nämä kyseiset Hantuukit RS+ merkinnällä eli suurempi määrä nastoja?
Näitä renkaita on kahdella eri nastamäärällä.

Itselläni on nyt molemmissa autoissa nämä RS+:t ja toisessa autossa olleet kokonaista kaksi talvea ja hyvin pitää ainakin vielä . En aja vuodessa kovin paljoa. Tuon toisen auton Nokian Hakka 7 renkaistakin pito alkoi kadota jäällä lähes täysin, kun nastat oli kuluneet. Pintaa olisi ollut vielä. Ehkäpä myös kumi oli jo kovettunut myös.

Nehän oli koossa 195/65R15, jota ei muistaakseni lisänastoilla edes ollut saatavilla.

[petrisa]

Nehän oli koossa 195/65R15, jota ei muistaakseni lisänastoilla edes ollut saatavilla.

Sitten ei tarvitse välttämättä ihmetellä
Niissä on jo uutena merkittävä ero onko pienemmällä vai suuremmalla nastamäärällä. Näin ainakin rengastestien mukaan ja monessa yhteydessä ovat asian tuoneet ilmi, että vertailussa hyvin menestynyt Hantuuki on ollut sillä suuremmalla nastamäärällä. Ei pidä kuulemma alkuuunkaan verrata siihen pienemmän nastamäärän plussattomaan malliin.

[Mertmi]

Nastaulkonema oli ihan poikkeava muista renkaista... Miksi takaa eteen vaihdetut renkaat paransivat pitoa niin rajusti 3000tkm jälkeen? Yleensä nastaulkonema on milli tai ylikin. Nastat eivät vähentyneet ajosta. Eli ei selity nastojen määrällä. Vanhaan aiheeseen on jo tavallaan turhaa palata, jos rengastestissä on ollut nyt mukana Hankookilta uudempi versio?

[Karspa]

Vaihdoin 10 vuoden ikäiset Hakkapeliitta 5 ensi talveksi Hankook Winter Ipike RS2, W429. Nuo on kohtuuhintaiset ainakin rehviring.ee kaupassa: Rahteineen 330e / sarja koossa 205/55/16. Vielä ei ole kokemusta Saabin alla, mutta testien mukaan pitäisi olla ihan hyvät talvirenkaat (lumella ja jäällä), kuivalla / märällä asvaltilla taas sai moitteita.

Jos olet kiinnostunut lukemaan rengastestejä, täältä löytyy linkkejä testeihin (TM, tuulilasi, moottori):
https://bbs.io-tech.fi/threads/talviren ... 79/page-11