Kesärenkaat 2018

[juhokare]

Omissa lienee (en ole tarkastanut, ovat rengasliikkeessä) sen verran pintaa, ettei tarvitse vaihtaa. Michelinillä mennään Saabeissa. Mitsussa Bridgestonet.

[Georges27]

Kuinkas se Huulilasin testi meni? Nopeasti koitin vilkuilla kaupassa mutta eihän siitä mitään tullut. Ei viitsinyt ostaa kun sen saa ilmaiseksi lukea kun lähipiiriin tulee tilattuna parillekin, tietenkin satunnaisella viiveellä.

[Eski]

Tarkoitatko sitä huulilasin 16" halpisrenkaiden testiä vai 18" "huippurenkaiden" testiä? Tuossa aikaisemmin oli jotain mainintoja tuosta halpistestistä, mutta se 18" testi pitäisi olla seuraavassa nrossa jonka pitäisi ilmestyä 5.4.

Halpisrenkaista siis parhaat olivat Unkarilainen Firestone Roadhawk, Slovenialainen Fulda Ecocontrol HP ja Kiinalainen Tristar Ecopower 4. ContiPremiumContact5 oli kuitenkin selvästi parempi kuin mikään noista, eikä edes kallein testatuista halpiskumeista... Tuo 205/55R16 on kuitenkin niin halpa koko, että minkään ei pitäisi estää ostamasta kunnollisia, jos tuollaisella papparenkaalla haluaa ajaa

Eski

[AZP]

Aika myöhään tulee testi lehteen, jos ajattelee kesärenkaiden vaihtokautta. Tuossa vaiheessa on jo aika monet rengaskaupat kätelty. Nastarenkaiden käyttö on sallittua tänä vuonna vain 9.4. asti, kun pääsiäinen on niin aikaisin. Toki kelin niin vaatiessa pidempäänkin, mutta täällä etelän ilmastossa pitäisi käytännössä nastarenkaat olla vaihdettu pois jo muutama päivä tuon Tuulilasin ilmestymisen jälkeen.

[Eski]

Eipä täällä Keski-Suomessa vielä tänään tullut kesärenkaat mieleen ainakaan auton alla, kun keli on taas tätä

Eski

[V.J.S]

Jahas, Postin veijari soitteli, että Achillekset ovat tuloillaan. Samaan syssyyn pahoitteli, että tuskin pääsee pihamäkeä ylös. Opastin miestä käyttämään jalkojaan, jos on kerran jakeluautossa alla jotkut sysipaskat continentaalit tms. Paippisten talveen kelvottomat renkaat.
Saas nähdä onko äijä saanut raahattua renkaat pihalle asti

[Georges27]

Sitä 16" halpistestiä tarkoitin, lähinnä jos löytyisi joku legendaarinen halpa ja hyvä (paitsi Achilles). Anopin sitikkaan täytyy hankkia 205/60r16 kesäkumit kevään aikana. Mutta eihän siihen voi ostaa kuin ranskalaisia, menee muutoin tunteisiin. Siis autolla, anoppi tuskin huomaa mitkä siellä on.

[Eski]

Jep, huulilasin mukaan testin paras hinta/laatusuhde oli kiinlaisessa Tristarissa, joka oli testin kolmosena. Näissä hintaspekulaatiossa tietysti on se ongelma, että jostain nettikaupasta voi löytää Contit halvemmalla kuin Tristarin "virallinen hinta" jne. Hintaerot testin mukaan oli kuitenkin muutamia kymppejä/rengassarja. Tuo 205/60R16 on näköjään selvästi kalliimpi koko kuin 55-profiili. Ainakin renkaatvaihtoon-osastolla kaikki merkkirenkaat on melkein satasen kipale tuossa 60-profiilissa. Goodyearin Efficientgrip 205/55R16 olisi 72e/kpl tai Pirelli Cinturato 65e. Itse ostaisin jopa anopille mielummin GY:t tai Pirellit kuin kiinakumit

Eski

[Fakiiri]

Tristaarit koossa 205 55 16 oli 1001 kaupassa 46,87, eli eroa on huulilasin verrokkihintaan...

Toki landsailit sais hintaan 50,70 , ja nämähän on testimenestyjät ihan oikeanhintaisten tuotteiden sarjassa

[Georges27]

420-450 saa merkkirenkaita alle laitettuna kivijalastakin. Ei noissa pappa ko'oissa kannata tilata kun joku kymppi menee asennukseen.

[Juho80]

205/60-16-koossa löytyy näitä käyttökelpoiseksi todettuja kiinalaisia n. 260€/sarja mm. vannetukusta/1001renkaasta (Linglong / Landsail / Nankang ym.) Jostain syystä kiinakumien hinta ei nouse vähän erikoisemmissa kooissa kuten merkkirenkaissa.

[AZP]

Kaveri osti korealaiset Nexenin nastat jokin aika sitten koossa 205/60R16 ja ne oli jostain syystä jopa halvemmat kuin samanlaiset renkaat 55-profiililla.

[Tobbana]

Goodyear EfficientGrip Performance koossa 205/55R17 tulossa taas alle. Hyväksi todetusta en luovu. Edelliset kesti melkein kolme kesää.

[petrisa]

Kaveri osti korealaiset Nexenin nastat jokin aika sitten koossa 205/60R16 ja ne oli jostain syystä jopa halvemmat kuin samanlaiset renkaat 55-profiililla.

Miten liittyy kesärenkaisiin

[AZP]

Liittyi edellisen viestin viimeiseen lauseeseen.