Ei minulla ole pihassa muita kuin Saab merkkisiä autoja, joten miten se menisi henkilökohtaisesti minulle mieleiseen suuntaan? Esityksen laatimisessa mukana olevalle se tietysti menisi esityksen suuntaan. Esityksen pohjimmainen tarkoitus on kuitenkin lisätä klubin jäsenten keskinäistä yhdenvertaisuutta kun osallistutaan klubin yhteisestä kassasta maksettuihin tapahtumiin.Julle kirjoitti:Pakari kirjoitti:Tämän vuoksi muotoilimme esityksen niin, että hallituksella olisi esityksen puoltamiseen/hyväksymiseen täysi valtuus mutta jos hallitus on esitystä vastaan, niin sitten asiaa kysyttäisiin vielä jäsenistöltä yleiskokouksessa.
Mielestäni yhdistyksen jäsenten valitsemalla hallituksella on täysi päätäntävalta puoltaa tätä esitystä/aloitetta.
Miksi hallituksen vastustaessa pitäisi kysyä jäsenistöltä, mutta puoltaessa ei? Aika perseestä vai menisikkö tuo puoltaminen sinulle mieluiseen suuntaan?
Kaikilla on toki mahdollisuus hankkia se Saab ja ajaa sillä radalla.. mutta ei tämä ole kuin näennäistä yhdenvertaisuutta. Kaikki eivät halua osallistua tapahtumiin Saabilla vaan haluavat säästää Saabinsa rata-ajon tuomalta koettelemuksilta. Klubissa on varmasti paljon sellaisia jäseniä jotka eivät halua tulla ratapäiville ajamaan Saabilla. Mainitaan esimerkkinä museo tai cabbe harrastajat ja miksei tietysti styling ja tuning harrastajatkin jotka ovat laittaneet Saabiinsa paljon rahaa kiinni, mutta eivät halua ottaa riskejä radalla. Näillä henkilöillä voi käyttöautonaan olla toisen merkkinen auto, joilla voisi ajotaitoa tulla harjoittamaan klubin ratapäiville. Samat fysiikan lait pätevät ihan yhtälailla muihinkin merkkeihin mitä Saabeihinkin...ja sitä ajotaitoa täytyy ylläpitää ja parantaa.
Esitystä pohtiessa kannattaa miettiä myös sitä, että kun näitä Saabeja ei enää lisää tule ja moni harrastaja on jo joutunut ja joutuu tulevaisuudessa vaihtamaan merkkiä, niin kuka näihin tapahtumiin sitten osallistuu? Miten käy harrastajien jäsenmäärän ja samalla klubin jäsenmäärän? Kyllä jäsenet tekevät tapahtuman, ei niinkään se auton merkki.
