Sähköautoilua (Kona 64kWh)

[lauriolio]

105tkm huolto takana, hintaa vähän alle 130 euroa. Kyseessä siis ns. pieni huolto eli eihän silloin paljoa suoriteta. Pikkuakun mysteeriä vähän setvittiin takuuseen, mutta ei löytynyt jälleen mitään vuotovirtoja jne.

Kyselin autoa noutaessa myös Hyundai-myyjältä auton realistista hyvitysarvoa liikkeelle. 30ke olisi kuulemma näillä kilsoilla ja varusteilla tehtävissä, eli arvonalenemaa kolmeen vuoteen ja 80Mm:iin n. 8000e. Tästä on kiva äkkiä laskea, että vajaa 2700 euroa vuoteen eli reilu 220 euroa kuukauteen, joka on reilun satasen vähemmän kuin rahoituksen kk-erä vielä tulevat 23kk. Se vika on vähä isompi. Kuljetulle matkalle laskettuna arvonalenemaa tulee noin 10c/km. Vaikka tähän ynnäilee muut juoksevat kulut, niin pysyttänee alle 20c/km. Täytyy joskus päivittää taas exceliä.

Ei kuulosta ollenkaan pahalta. Onneksi juuri nyt on raha ihan liian kallista uudelle autorahoitusdiilille.

[torque]

^ eihän tuo huonolta arvonalenema kuullosta, vaan jos kauppiaan tallin perältä ei heti löydy uutta tilalle ja joutuu odottamaan kuukausikaupalla sen uuden toimituksen/käyttönottoa, niinkuin täällä foorumilla jotkut tuskaillut.

[lauriolio]

^ Se on just näi. Hyundailla kuulemma vähän piristynyt tuotanto kaikilla tehtailla, mutta tekemistä on paljon. Monista syistä itse hankin käyttööni mieluummin ”vähän käytetyn” eli esimerkiksi esittelyauton kuin tehdastilauksen, mutta se vaatii hyvää osumaa kaikin puolin (jota vaikkapa topicin Konaa hankkiessa oli reilusti).

Parin vuoden säteellä ennen päätöstä ison viimeisen erän maksusta tilanne kyllä ehtii elämään moneen suuntaan vielä. Ja viimeisen erän maksuunkin on koko ajan valmistauduttu, toki säästöjen lihoiksi laittaminen on jostain syystä aina kivuliasta

[IC1970]

^Yllättävänkin hyvä "tarjous" Konastasi. Mitä olen tilannetta seuraillut, niin 37 tonnin hintapyynnillä ei meinaa mennä kaupaksi vuoden ikäinen 20 tkm ajettu. Siihen nähden 30 tonnia yli 100 tkm veivatusta kuulostaa todella kovalta summalta. Mutta, eka vuosi näissä varmaan se tuhoisin on, kuten aina. Sähkön hintapelot ja todellisuuskin on nyt hieman hellittänyt, joten sähkiksien kysyntä on kuulemma selvästi vilkastunut, toisaalta Teslan touhut sekoittavat hintapakkaa.

Itse teen peliliikkeitä parin kuukauden sisään Konani suhteen, kunhan kevätaurinko taittaa talven selän lopullisesti. Tällä hetkellä on fiilis, että jäännösvelankin kuittaaminen voi olla työn ja tuskan takana. Silloin puhuttaisiin yli 4000 euron arvonalenemasta vuodessa, mikä on n. 10%, eli jotakuinkin normaalit lukemat. Mutta, katsotaan kuin käy. Autovex ensin, jos ei se, niin sitten Nettiauto ja suora tarjoaminen liikkeisiin ja jos ei, niin luovutan pois uuden saapuessa. Koska se sitten onkin, en pidätä hengitystäni edes elokuun suhteen, tosin mukava kuulla, että Hyundai olisi saanut hieman valmistukseen potkua.

[lauriolio]

Paljon on taas edellisestä tullut kilometrejä Konaan ja jonkun verran Mitsuunkin. Konassa pyörähti eilen rivi ykkösiä mittarissa, 111111. Oli se hauska lukema!

Sen lisäksi pieniä ajoja on tullut tällaisella pappa-Corollalla ja avattua myös pesukausi pihakaivon vesillä:



Isoisän ajo-oikeus poistui reilun 90 vuoden iässä ja nyt auto on jatkamassa eteenpäin. Niinpä etsin tälle mahdollista ostajaa ja jos tarjoukset ovat vaarille mielekkäitä, niin auto vaihtaa omistajaa. Ja jos eivät ole, niin heidän lämpimässä autotallissa lienee tilaa tälle jatkossakin.

Kunnioitettavasti hän hoiti hommat liikenteessä siihen asti, toivottavasti tulevaisuudessa itse pääsee samoille lukemille! Tälle autolle hän ei ihan saanut ajettua 100Mm mittariin, vaan 99 tuhanteen jäi. Muistaakseni tuossa oli mittarissa 55Mm ostohetkellä reilu 10 vuotta sitten, kun viimeistä autoa hänelle lähiliikkeistä etsittiin. Jumalainen ja kaiken kestävä 1.6-litrainen VVT-i ja perässä automaattilaatikko, varustetasokin Sol. Näillä kilometreilla vielä, niin aikamoinen yksisarvinen. Pitkäköisesti tätä on myös kerran tai kaksi ruostesuojattu.

Itse olen tässä pohtinut, että ostaisinko itse tämän pois ja korvaisiko tällä Konan. On tuo elämä niin vauhdikasta ja tapahtumarikasta, niin autoilun ei tarvitse olla Tai ottaisiko tämän perheen neljänneksi ja tontin viidenneksi autoksi, tuolla vanhassa kuivurissa kun varastoidaan kahta Saabia. No ehkä ei, käyttöön tällainen pitäisi ottaa. Viimeinen naula päätökseen tuli, kun kävin marmorilla kyselemässä vakionopeudensäädintä tähän. Vastaus oli valitettavasti se, että ei ole alkuperäisosana ja tarvikesäädin (vaijereilla toteutettuna) ei ole kovin mielekäs. Ja hankala ajatus tuosta sähköisestä voimalinjasta luopuminen ”kokonaan” on.

Aika mielenkiintoisia arvioita myyntihinnasta tulee Almaajon ja Torin kautta tälle, parista paikallisesta liikkeestäkin ilmaistiin kiinnostusta näkemättä autoa, joskin katteelle jäi paljonkin tilaa.

[IC1970]

^Satatonnia ajettu automaatti ja ryhdissä ynnä ruosteeton on todella kallis laite edelleen. Rahat pois, ottajia kyllä riittää ja hintapyynnössä ei tarvitse ujostella. Edellinen koppakin on vähän ajettuna vielä todella kovissa hinnoissa jos ei ole mätä.

[hei9n]

Aavistuksen ohi otsikon mut tarpeeksi lähellä kuitenkin.

Mainio tarjous nykyiset korot huomioiden. Vajaatehoinen ja vajaa-akkuinen Kona:
Hyundai KONA OS Electric
39 kWh 136 hv Limited vuodeksi 349,-
www.autoverkkokauppa.fi

Konasta taisi tulla uusi korimalli mutta kyllä tuolla vuoden jaksaa ajella.

[lauriolio]

Aavistuksen ohi otsikon mut tarpeeksi lähellä kuitenkin.

Mainio tarjous nykyiset korot huomioiden. Vajaatehoinen ja vajaa-akkuinen Kona:
Hyundai KONA OS Electric
39 kWh 136 hv Limited vuodeksi 349,-
www.autoverkkokauppa.fi

Konasta taisi tulla uusi korimalli mutta kyllä tuolla vuoden jaksaa ajella.

On kyl hyvä tarjous! Vielä jos verrokkina pitää saman firman ”melkein uusi”-moodia, jossa vastaava yksilö 16Mm ajettuna ja kahden vuoden sopparilla 379e/kk, numeroton Ioniq sitten jo 409e/kk.

Konan uutta korimallia täyssähkönä odottelen koeajoihin, mielenkiintoista nähdä kuinka lähellä uuden korimallin Niroa mennään kokonaisuudessa. Ja sitten toisaalta onko eroa vanhaan Konaan ja kuinka paljon. Mittoja on ainakin vähän venytetty.

[IC1970]

Monen mielestä mainio tarjous, juuri Autoverkkiksestä kun i20:n hain niin myyjä sanoi, että myy kuin häkä. Ei ihme, raha kun on kallista nyt, niin tuollaisia tarjouksia ei täyssähköistä oikein tällä hetkellä ole. Varmaan vanhan mallin loppuunmyyntiä. Onhan se alitehoinen, mutta toisaalta 300 km menee myös pikkuakkuisella sopivissa olosuhteissa latauksella. Noita kun tulee vähän käytettynä sinne alle parinkympin tienoille, niin voisi vaikka hankkia työmatkakulkineeksi määräämättömäksi ajaksi.

[Julle]

Aavistuksen ohi otsikon mut tarpeeksi lähellä kuitenkin.

Mainio tarjous nykyiset korot huomioiden. Vajaatehoinen ja vajaa-akkuinen Kona:
Hyundai KONA OS Electric
39 kWh 136 hv Limited vuodeksi 349,-
www.autoverkkokauppa.fi

On hyvä alle 30 egee/kk

[tetammi]

^heh

Corsaa tarjotaan 399e/kk 15tkm/v

[hei9n]

Aavistuksen ohi otsikon mut tarpeeksi lähellä kuitenkin.

Mainio tarjous nykyiset korot huomioiden. Vajaatehoinen ja vajaa-akkuinen Kona:
Hyundai KONA OS Electric
39 kWh 136 hv Limited vuodeksi 349,-
www.autoverkkokauppa.fi

On hyvä alle 30 egee/kk

Copypastella nettisivuilta. Kyllä se näin täytyy sitten olla. Jos se olisi huollon kanssa 4500eur 15tkm niin olisihan se jo kallis

[McStadey]

Nuo Teslan hintaliikkeet on kyllä mielenkiintoisia, kun peilaa näihin pienten sähköautojen hintoihin. Tuo väistyvä Kona alkaa olla kohta viimeisiä "kohtuuhintaisia" diilejä markkinoilla.

[Tobbana]

Corsaa tarjotaan 399e/kk 15tkm/v

Ja nythän Opel tulee autoverkkokaupan valikoimiin.
https://www.autoverkkokauppa.fi/lehdist ... edustajana
Saa nähdä millaisilla hinnoilla.

Olisi jo aika tulla tolkkua autojen hinnoitteluun, myös liisarihintaan. Tällä hetkellä pösön e208 on 419e/kk, kun se noin vuosi sitten oli muistaakseni reilu 350e/kk. Silloin niitä ei vaan enää saanut, kun olisin alkanut Renaulttia vaihtamaan tuoreempaan.

Lisäksi, tuo meidän tämänhetkinen rellu (intens) maksaa 255e/kk, kun uusi reilusti karvalakimpi olisi 359e/kk. Ei mitään järkeä lähteä vaihtamaan siis tällä hetkellä. Ajellaan vielä, kun sopimusta on jäljellä yli 3 vuotta. :)

-SAmi

[tetammi]

Toi oli suoraan ooppelin sivuilta
https://www.opel.fi/tarjoukset/kampanja ... deksi.html?

Ei vielä näkyny autoverkkistä jälleenmyyjistä