Paineilmasovitin tulpanreikään

[AZP]

Pitäis koneeseen vaihtaa venttiilivarsien kumit ilman kannen irrotusta. Näppärintä olisi laittaa sylinteriin paineilmaa venttiilijousen irrottamisen ajaksi estämään venttiilin putoaminen sylinteriin. Pienellä googlailulla tähän tarkoitukseen löytyy tulpanteikään (M14) erilaisia sovittimia:

https://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/A ... C3%A4/3361
https://www.ebay.co.uk/itm/Lisle-19700- ... xyhlJRbrbZ

Ja vanha kunnon kikka eli tulpasta posliini pois ja hitsaa siihen putkenpätkän, johon paineilmaletku kiinni.

Eka vaihtoehto olis tilatessa nopeiten kotona, mutta kertakäyttöön tyyris. Toinen vaihtoehto on hinnaltaan ok mutta kestää kauan uida rapakon takaa. Kolmas on budjettimiehen ratkaisu, mutta ei ole hitsausvehkeitä, eli pitäisi jossain hitsaus teetättää.

Nuukalle miehelle voisi sopia tällainen liitin jostain teknisestä kaupasta ja siihen letku kiinni: https://www.salhydro.fi/fi/jic-putkilii ... n-m-unf-uk

Tosin kaikki M14-vaihtoehdot näyttää olevan M14x1,5 kun tulpan kierre on M14x1.25.

Onko kokemuksia onnistuuko tuollaisella liittimella jos löytyy oikea kierre? Tai muita kokemuksia paineilman laittamisesta pyttyihin?

[9000CD23T]

https://www.tooloutlet.fi/en/Tuotteet/A ... x1,25/3447

[V-M]

Vanhasta puristuspaine mittarista tekasin itelle. (biltemassa uus 19e)

V-M

[AZP]

Joo, tuotakin harkitsin. Mulla on Bilteman puristuspainemittari, mutta siinä on takaiskuventtiili, eli ei päästä painetta sylinteriin päin. Lisäksi mittaripään liitin on joku mallia ufo, eli siihen ei sovi suoraan mikään tuntemani liitin. Mutta letku poikki sopivalle liittimelle ja jollain rikkoo sen takaiskun, niin sillähän se toimisi. Bilteman mittarin hinnalla vois ihan hyvin ostaa vaikka toisen tuhottavaksi, tai tuhota sen olemassaolevan ja ostaa uuden sitten kun/jos tarvitsee.

[9000CD23T]

https://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/A ... eillä/3361

[AZP]

^tuo on se aloituksessa mainittu eka vaihtoehto.

Tilasin nyt ebaysta sen kakkosvaihtoehdon. Totesin etten tässä kuussa paljoa ehdi kuitenkaan puuhata, ja sen pitäisi saapua ennen vappua. Hondassa olisi sama homma edessä ja tietenkin siinä on tulpissa M12-kierre, eli tarvitsisi vähintään jonkun adapterin tuohonkin. Mutta kone pitää joka tapauksessa varmaan irrottaa pyörästä, joten ehkä sitä samalla vaivalla irrottaa kannenkin ja tarkistaa samalla onko kansirempalle tarvetta.