Liisinkipaketteja

Yleinen autoiluun ja liikenteeseen liittyvä keskustelu.
Avatar
AZP
"Hölösuu"
Viestit: 8741
Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 01:02
Paikkakunta: Åboland

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja AZP » La Heinä 13, 2019 12:33

Nyt löytyi kaikkien megadiilien äiti: Autoverkkokaupasta Citroen Berlingo PureTech 110 Feel M automaattivaihteilla, ensimmäinen kuukausi ilmaiseksi!

48kk/60 tkm 339 €/kk
36kk/45 tkm 349 €/kk
24kk/30tkm 389 €/kk
12kk/15tkm 469€/kk

https://www.autoverkkokauppa.fi/uusivuodeksi

Ottaen huomioon sitikan yleisen arvonalennusprosentin, niin ei välttämättä kannata omaksi ostaa. Muutenhan tuo nyt ei rahallisesti olisi mikään erityisen hyvä tarjous, kun auto itsessään on ostettavissa talvirenkaineen noin 27-28 t€:lla. Tuo mainittu hybridikorolla on kalliimpi auto, mutta vuoden diilillä 130 €/kk eli 1430 €/v (huomioiden ilmainen eka kuukausi sitikassa) edullisempi maksu :roll:

Mutta toki pitää muistaa että korolla on korolla ja Berlingo on Berlingo :mrgreen:

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2383
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja tsaarela » La Heinä 27, 2019 19:17

Beely mainostaa nyt kovasti. Kiinteällä kuukausimaksulla saisi vähän käytetyn auton joksikin aikaa.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621

Avatar
IC1970
"Hölösuu"
Viestit: 1448
Liittynyt: Ti Helmi 09, 2010 20:07
Paikkakunta: Borgå

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja IC1970 » La Heinä 27, 2019 23:09

^Mukavasti valinnanvaraa ja fiksu systeemi. Vaan kyllähän hinnat äkkiä karkaavat jos vähänkin ajaa tai haluaa jotain muuta kuin Aygon. Tuollainen vastaava Auris kuin hankin mun kilsoilla menee likemmäs 500e/kk. Toki siinä on huolto ja korjaus mukana. Vähintään 12kk sopimus, käsirahaa ei ole, mutta aloitusmaksu on, josta tulee se muutama kymppi lisää kk.
Ford Focus Ecoboost 1.0 Wagon-16, Toyota Hiace D4D 117 4wd-08, Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Active-16
Ex: 8 x og Saab 900, 1 x Saab 9000, 1 x ng Saab 900 / jäsen #4634

hei9n
"Turbo"
Viestit: 248
Liittynyt: Ke Loka 03, 2012 12:21

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja hei9n » Ma Heinä 29, 2019 16:00

ei ole liisinki mutta vois verrata sellaiseen. Huihai i30 farkku turbolla reilu 19teur. Nollakorko. Voisin kuvitella että siitä saisi 5vuotiaana vielä kympin jolloin laitekulu 166eur kk


vähän ankea karvalakki, mutta hinta näyttää hyvältä.
ex-my08 1.8t bp / ex-my08 1,9Tid / ex-9-5 2.0t A / ex-96 V4
nyk. pari tsekkiläistä mopoa.
Merkonomit ajaa turbo-Saabilla, käyvät salaa viinakaapilla.

Avatar
AZP
"Hölösuu"
Viestit: 8741
Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 01:02
Paikkakunta: Åboland

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja AZP » Ma Heinä 29, 2019 16:16

^mistä tuon tarjouksen löytää? Kävin Hyundain sivuilla ja tarkistin päivän lehden autosivut, mutta ei osunut moista silmään.

Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 2383
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja tsaarela » Ma Heinä 29, 2019 16:25

Itse ottaisin i30:sta ennemmin tuon fastbackin. Omassa elämäntilanteessa iso takaluukku linjakkaassa korissa toimisi parhaiten.
9-3 SS 1,9 TTiD Linear -11, 9-3 Cabriolet SE -00
Peugeot 206 1,4 XR -02
#621

hei9n
"Turbo"
Viestit: 248
Liittynyt: Ke Loka 03, 2012 12:21

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja hei9n » Ma Heinä 29, 2019 16:32

Metroauto.
ex-my08 1.8t bp / ex-my08 1,9Tid / ex-9-5 2.0t A / ex-96 V4
nyk. pari tsekkiläistä mopoa.
Merkonomit ajaa turbo-Saabilla, käyvät salaa viinakaapilla.

Avatar
AZP
"Hölösuu"
Viestit: 8741
Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 01:02
Paikkakunta: Åboland

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja AZP » Ma Heinä 29, 2019 16:39

Eli kyse tästä: https://www.metroauto.fi/tarjoukset/aut ... i30-wagon/

Toimituskuluineen 20 490 oiroa ja rahoitus ilman korkoa tai kuluja, jolloin todellinen vuosikorko 0 %.

Kaveri osti viime vuonna uutena tuollaisen i30 farkun. Ilmeisesti ihan kelpo peli, niin kuin kai kaikki uudet autot tänäpäivänä taitaa olla. Numerojen mukaan siinä on valtava takakontti, mutta kaverin meillä käydessä mittanauha kertoi että ei siinä päämitat eronneet Saabin kontista, jolle luvataan yli 100 litraa vähemmän tilavuutta. Tosin hundaissa oli siellä pohjan alla pari aika isoa lokeroa, jotka kai lasketaan tilavuuteen mukaan. Niiden käytettävyys on vain vähän niin ja näin.

Muutenhan nuo Hyundait on pärjänneet laatuvertailuissa tosi hyvin ja takuu on seitsemän vuotta, joten kai tuollaisella kelpaisi ajella useamman vuoden melko huoletonta ja edullista autoilua. Mukana on Fresh Plus -paketti, mikä korjaa suurimman osan peruskarvalakin varustepuutteista, mutta autokylmästöinti siitä ilmeisesti puuttuu.

Se fastback olisi kyllä makeampi.

hei9n
"Turbo"
Viestit: 248
Liittynyt: Ke Loka 03, 2012 12:21

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja hei9n » Ma Heinä 29, 2019 17:06

menee jo reilusti ohi otsikon. Kia Optima diesel automaatti n.25teur. Ei kyllä hajua mitä sellaisesta hyvitetään käytettynä, mutta halvalta kuulostaa.
ex-my08 1.8t bp / ex-my08 1,9Tid / ex-9-5 2.0t A / ex-96 V4
nyk. pari tsekkiläistä mopoa.
Merkonomit ajaa turbo-Saabilla, käyvät salaa viinakaapilla.

Avatar
AZP
"Hölösuu"
Viestit: 8741
Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 01:02
Paikkakunta: Åboland

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja AZP » Ma Heinä 29, 2019 18:40

Missä oi missä?

hei9n
"Turbo"
Viestit: 248
Liittynyt: Ke Loka 03, 2012 12:21

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja hei9n » Ma Heinä 29, 2019 19:02

oisko ollut 25.575,- tai jotain sinnepäin. Delta auto.
ja ihan puhdikas moottori noin paperilla hintaisekseen.
ex-my08 1.8t bp / ex-my08 1,9Tid / ex-9-5 2.0t A / ex-96 V4
nyk. pari tsekkiläistä mopoa.
Merkonomit ajaa turbo-Saabilla, käyvät salaa viinakaapilla.

hei9n
"Turbo"
Viestit: 248
Liittynyt: Ke Loka 03, 2012 12:21

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja hei9n » Ma Elo 19, 2019 12:05

mikäs tämmöne?
https://m.nettiauto.com/citroen/c4-cactus/10600594

Onk nämä sitikat tosiaan näin paaskoja et tarvii tällaisella hinnalla myydä. (poislukien bär-lingon tietenkin)

diesel automaatti
8.7sek 0-100
103g co2
18.900,-

halogeenivalo, nappula ac ja penkki näyttää erittäin epämiellyttävältä muutoin lienee siedettävä hinnan huomioiden.
ex-my08 1.8t bp / ex-my08 1,9Tid / ex-9-5 2.0t A / ex-96 V4
nyk. pari tsekkiläistä mopoa.
Merkonomit ajaa turbo-Saabilla, käyvät salaa viinakaapilla.

tturku
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 4707
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 16:21
Paikkakunta: Espoo

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja tturku » Ma Elo 19, 2019 14:41

Mitenköhän tolla 120 hepolla oikein päästään alle 9 sekunnin 0-100 aikaan? Vähän epäilen... Ja aika karun näköiset noi lautapenkit, muuten nyt ihan ok näköinen sisustaltaan.
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
NG9-5 2.0Tid M6 Vector MY10 (KA),
NG9-3 1.9Tid M6 Vector Hirsch Cab MY06 (HA)
Ex: NG900 2.0T Cab by Rinspeed, OG9-3 2.2Tid, OG9-3 Aero, OG9-5 3.0Tid, parit OG900 ja 96

Avatar
Mawerick
"Hölösuu"
Viestit: 3926
Liittynyt: Pe Loka 31, 2003 13:30
Paikkakunta: Yläne

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja Mawerick » Ma Elo 19, 2019 15:43

Onhan siinä 300nm vääntöä joten ei kai tuo automaatilla mikään mahdoton suoritus ole. Etenkin kun vetopito on ilmeisesti kohtuullisen hyvä.
9000CDE 2.3tA 1995(Stage diskopottu), exät 9000TA 1989, 9000TA 1987, 900iA 1987
Saab-juttuja 70-luvulta
#2366

Rommitommi
"Hölösuu"
Viestit: 2430
Liittynyt: Pe Syys 12, 2003 14:56
Paikkakunta: Espoo

Re: Liisinkipaketteja

Viesti Kirjoittaja Rommitommi » Ma Elo 19, 2019 16:03

Painoa 1180kg kuskin kanssa, tehopainosude on siis n. 9,8kg/heppa. Jos NG9-5 160 hepan diesel manuaalilla painaa 1725kg, niin tehopainosuhteeksi tulee 10,8kg/heppa, ja TM:n mittauksissa pääsivät 9,6 sek 0-100kmh, joten eikai toi ihan mahdotonta ole.. Joskus 2015 paikkeilla tosin ranskalaiset alkoi löytää VAG-konsernin optimismin kiihtyvyysaikojen ilmoittamisessa, aiemminhan ne oli ilmoitettu hyvin reilusti yläkanttiin ja "jokainen" meni sekunnin tai pari paremmin 0-100 kuin oli ilmoitettu, nyt ei sellaisia marginaaleja enää ole.

Paino kertoo myös siitä, että toi on enemmän C3:n pohjalle rakennettu auto kuin Golf-luokkaan kuuluvan C4:sen pohjalle tehty auto. Tästä sitten seuraa se, että auto on aika rimpulan oloinen kuten pikkuautot yleensäkin, vaikka varsinkin ennen faceliftiä olikin positiivisesti erilainen peli kuin muut.
Tomppa & BMW 530d GT - 12

Vastaa Viestiin