yleisimmät syyt, miksi vanha auto "hajoaa" lomareissulla

[stara]

minä veikkaisin esim vanhan vesiletkun hajoamista kesäkuumalla. hapertuneet letkut varmaankin koneen kuumimmissa osissa etupäässä luovuttavat, kuten kannesta lähtevät.
Hihnat ja ohjaustehostimen letkut voisivat myös olla hyviä ehdokkaita.

[Baas900]

Syyläreistä lahoaa kennot, ja kesähelteellä keittää aina yli joko motarilla tai kaupunkiruuhkassa.

[jus]

Tarvikemallisen paisuntasäiliön korkin ylipaineventtiilin onnistuin jotenkin ajamaan sijoiltaan 9-5:ssä. Venttiili oli purettavissa, paineventtiilin lautasen pinnassa oli kuminen tiiviste, johon oli painunut vastapinnasta ura. Lautanen pystyi liikkumaan ilmeisesti niin, ettei jousi enää painanutkaan tiivistettä tasan samaan uraan keskeisesti vastinpintaa vasten. Pyrki sitten nesteet korkin välistä ulos, kun paine ei pysynyt järjestelmässä. Korkin sai kyllä koottua uudelleen paineenkestäväksi, mutta vaiva varmaankin olisi pian uusiutunut. Laitoin alkuperäismallisen korkin. Alkuperäiskorkissa on ylipaineventtiili erikseen ja alipaineventtiili erikseen. Tarvikemallisessa alipaineventtiilin lautanen oli ylipaineventtiilin lautasen yhteydessä.

Sen verran tämä meni nyt ohi otsikon aiheen, ettei sattunut lomareissulla, vaan muuttokuorma-peräkärryä kiskoessa 400 km päähän. Korkki ei silti taida tietää reissun tarkoitusta.

[Cona]

Taannoin cabbe oli hikoillut öljyä sieltä tyypillisestä paikasta eli kampuran stefalta. Juuri kun saavuin kohteeseen eli venesataman hiekkaparkkikselle osuin suureen monttuun ja apulaitehihna hyppäsi pois paikalta.

Ei muuta kuin hihna käsin sivummalle ja ilman tehostimia ja vesipumppua etsimään korjaamoa kuumana kesäpäivänä....

Taisi olla neljäs korjaamo, joka suostui ottamaan in työn alle.

[stara]

em. esimerkeistä näkee miten raadollisen pienestä jutusta se ajaminen on välillä kiinni. minä tuossa eilen tyrkkäsin kaverin vm 2001 femman konttiin mukaan sopivan metalliputken pätkän ns. juuritueksi ja 2 sopivaa klemmaria, jos vaikka vesiputki reissuissa luovuttaa. itsellä harrastajana on kattavampi survival- box mukana. olen päätellyt, jotta apua sentään voi saada, mutta osan puutosta ei mikään korvaa.

[Kupari]

Huono huolto, vanhuus ja ominaispiirteet eli tyypiiliset merkkikohtaiset porsimiskohdat kai yleisin syy tielle jääntiin lomareissulla
Saabissa nykyisin alipaineletkuja on mukana 4mm ja 6mm, map ja tulpat. Ennen uusintaa oli lisäksi lambda, varakassu, bypass, kaa-anturi ja bensapumppu
S40 pirkassa kyydissä on alipaineletkuja, koneen lämpöanturi, puolat ja tulpat. Muut mm bensapumppu, vesiletkuja, pa- säädin ja lambdat uusittu niin tuskin tarviaa ennen paalia uusia.

4 kertaa 36v aikana hinausautoa tarvinnut eikä millåän olisi niitä vikoja tien päällä pystynytkään korjaamaan.