Talvirenkaat 2020-2021-2022-2023-2024

[Fakiiri]

Tilasin Virosta Hankookin nastat 205/55-16 298,70€.Itsellä koneet, niin asennus ei maksa mitään. Tuon kokoiset varmaan pikkupajat 5-60€:lla laittaa.

Mitä "eteläsuomalaista" nettikauppaa käytit?

[Juho80]

Tilasin Virosta Hankookin nastat 205/55-16 298,70€.Itsellä koneet, niin asennus ei maksa mitään. Tuon kokoiset varmaan pikkupajat 5-60€:lla laittaa.

Mitä "eteläsuomalaista" nettikauppaa käytit?

Reff.ee
Näytti olevan Postnordin hallussa jo Vantaalla. Maanantaina toimitus. 19.10. illalla tilasin ja 22.10. lähti Tartosta.

[387]

Tänään näytti rehvid24 olevan sama koko 71€ kpl ei kyllä paha

[Juho80]

Tuo minun hinta oli toimituksineen tosiaan.68,80/kpl ja 23,50 toimitus sarjalle

[AZP]

Virolaiset osaa kyllä tuon talvikumien hinnoittelun. Ei paljoa Keski-Euroopan nettikiskoista kannata edes katsella.

[Coltti]

Minulla oli 225/40/18 hankookin I-pike 2 w429 toissatalvena Eibach Pro kit -madalletussa, Koni FSD iskarillisessa nelivetobemarissa alla.
Muuten oli ihan jees, mutta ohjaustuntuma oli kuin 205/65/15 renkailla olisi ajellut, siis hyvin epämääräinen.
Keskialueella ei meinaa mitään tapahtua ja kun jatkaa ratin kääntämistä, kohta ollaankin jo melkein toisella kaistalla.
En kyllä enää mihinkään sporttiseen autoon moisia laita.

Sijaisautokäytössä olevan og9-5 2002 alla samanlaiset Hankookit 195/65/15 koossa.
Ajotuntuma on ihan normaalin löysä ja mukava, kuten vakioalustaisella femmalla kuuluukin.

Viime talvi meni sähkövatkaimella Maxxis Arctic Trekkereillä 19", näistä ei oo muuta pahaa sanottavaa, paitsi keskialueella ohjaus oli hieman epämääräinen, ei silti läheskään yhtä paha kuin Hankookin nastoilla.
Nää renkaat oli vaan n. 500€ sarja.
Plussina oli tosi hiljaiset ja ei missään vaiheessa tullut tilannetta eteen, että olisi renkaan ominaisuuksista johtuen liian vähän pitoa, vaikka ajotapa onkin dynaaminen. (oikean talven kesto viime vuonna toki oli vain 2-3vk)

Tälle talvelle samanlaiseen, mutta uudempaan sähkövatkaimeen meni Goodyear Ultra Grip Ice 2 19".
Näiden liukaspidosta ei vielä kokemuksia, tosi hiljaiset nämäkin ja ohjaustuntuma parempi kuin Maxxis Arctic Trekkereissä.
Silti kesärenkaisiin ei kannata keskialueen ohjaustuntumaa verrata .
Nää maksokin jo n. 800€

[McStadey]

Nyt kun on miltei viikko ajeltu contin kitkoilla niin tollasessa perus perheautossa ovat kyllä kivat; pehmeät ja hiljaiset. Ohjaustunto on tietysti heikompi, muttei niin paljon että häiritsisi. Primacy 4 on ainakin Turkasen alla sen verran meluisa että mieluummin ajan kitkoilla

[Mertmi]

Nyt ollaan huristeltu muutaman satakilometriä Femmalla Michelin X-Ice North 4 205/55R16 kumeilla. Ensivaikutelma on melkoisen kovan oloinen. Rengaspaineilla piti jopa vähän hakea mukavuutta ajoon, kun tuntuu että sporttisarjalla oleva Femma muuttui ihan kivireeksi n.3bar rengaspaineilla. Pudotin paineet 2,7bariin ja nyt ei ihan kaikki asfaltin virheet tule läpi. Mietin jopa, että rengaskooksi olisi pitänyt valita kesärenkaissa oleva 205/60R16. Märällä tiellä saa olla tarkkana, tuntuu että ei ole todellakaan mikään pitävä rengas. Harmi sinänsä, kun märkää asfalttia ajetaan etenkin syksyllä pitkät pätkät. Toisaalta odotukset liukkaan pidolle on jo kovat, koska aikaisempi kokemus on ollut märällä asfaltilla heikosta renkaasta vastapainona erinomainen jää ja vesijään pito. Nastamäärää ainakin Moottorilehti kauhisteli, mutta ei niitä nyt silmämääräisesti kauheata määrää ole. Silmiin pistävää on, että näkyvä osa nastan rungosta on selvästi ohuempi verrattuna Nokian Hakkapeliitt 9:n nastaan.

[Termos]

^ Aika hurjalta vaikuttaa nuo sun rengaspaineet tuossa rengaskoossa.

Itse laitoin eilen tuohon sigun vanhan femman alle 10 vuotta vanhat, mutta maltillisesti ajetut Michelin X-Ice North 205/55R16 -renkaat. 2,5 bar painetta ja oikein hyvä oli ajaa rankkasateiden ajouria täyttäneellä tiellä 200 kilsaa pimeässä kelissä No ei se kivaa ollut, mutta ei sentään tarvinnut rystyset valkoisena rattia puristaa.

Mutta rengaspaineista vielä:
Ostin viiruAeroon 205/50R17 Continental IceContact -nastakumit vuosia sitten. Rengasliike kehui, että näillä kumeilla auto tulee tuntumaan lähes rallipeliltä, kun pois vaihdettiin 225/45R17 -nastat.

Totta puhuivat, laittamillaan 3 barin paineilla ne Contit liirasivat märällä asfaltilla kuin ralliin tehty Escortti soratiellä

[petrisa]

Minulla on ollut 205/55/16 renkaissa paineet 2,7 ... 2,8 bar. Tuo on tuolle renkaalle sopiva (2,5 jo alarajalla ja 3,0 taas ylärajalla)

[tetammi]

Onko porukka käyny rengasliikkeis lähipäivinä tai onko ammattilaisii kuulolla...
Ois mielenkiintoista tietää et onko porulka yhtään varautunu siihen et sunnuntaista eteenpäin pitää olla talvirenkaat alla jos keli vaatii..

[AZP]

Eiköhän kansa suuntaa rengaskaupoille perinteiseen tapaan sitten kun talvi on yllättänyt autoilijat ja lumi on maassa

Eli ennusteiden mukaan lounaisrannikolla ainakaan ei pariin viikkoon ole rengasjampoilla kauheita kiireitä.

[IC1970]

Eipä ole tuntumaa muuten kuin että kyllä tuolla jo jonkin verran ropisee, kun ohiajavia kuuntelee. Itse menen 10 vrk ennusteen mukaan, kun alkaa näyttää että kosteus ja nolla/miinusmerkkinen keli alkaa viihtyä saman vuorokauden sisällä, on aika. Ei se nyt sen hankalampaa ole. Seuraavaan 10 vrk ei sellaista ole näillä leveysasteilla näkyvissä.

[petrisa]

Onko porukka käyny rengasliikkeis lähipäivinä tai onko ammattilaisii kuulolla...
Ois mielenkiintoista tietää et onko porulka yhtään varautunu siihen et sunnuntaista eteenpäin pitää olla talvirenkaat alla jos keli vaatii..

No en varautunut ja pulassa olin viime viikon keskiviikkona
Lunta alkoi tulla illalla ja satoi liki 10 cm. Olipa tuskaa saada auto talliin, kun palasin kotiin harrastuksen parista. Ei noussut kesärenkailla autotallin luiskaa ylös millään. Oli pakko lakaista ihan puhtaaksi laatoitus, jotta pääsi ajamaan.

Renkaat vaihtui ja noita talvisia kelejä sitten riittikin eiliseen maanantaihin asti. Nyt on 10 astetta plussaa ja lumesta sekä jäästä ei tietoakaan.
Että näin...nyt sitten jyrätään nastarenkailla toistaiseksi taas ihan turhaan.

[Kupari]

Meillä kun kolme autoa niin yhteen laitetaan varmuudeksi alle talvikumit kuun vaihteessa. Toiseen vähän kelistä riippuen ensikuun puoliväliin mennessä.
Työvehkeellä ajelin viimetalvena kesärenkailla vielä 10-15 pakkasellakin kun oli kuivat lumettomat ja jäättömät tiet. Nastakumit tulee tuohon alle vasta kun alkaa lumi- tai räntäsateet. Yöajissa niin aikaa kokopäivä vaihtaa.