Kesärenkaat 2022 - 2023 - 2024

[Pakari]

Kyllä ei ole mahdollista että kaik neljä tyhjenisi samaan tahtiin.
Kyllä joku rengaslämpö, mittarijuttu on todennäköisempää.

Joko tuo lähi abc:n mittari on viallinen, tai sit todellakin tasaisesti falskaa kaikki. Taas oli tippunu paineet jokaisessa saman verran. Tällä kertaa vuorokaudessa 0,2bar oli lähtenyt. Lämpötila on suunnilleen sama ja kylmillä renkailla pihasta lähtö ja sama 4km ajomatka molemmilla kerroilla taajamanopeutta ennen mittaria.

Petrisan mainitsema asennusvirheen mahdollisuus täytyy luonnollisesti ottaa huomioon ja se selvinnee maanantaina kun vien tutulle korjaamolle auton huoltoon ja laakerin vaihtoon. Jotenkin luulen, että tiivistepinnoissa on kaikissa hapettumaa, että rengas ei vaan tiivisty. Saippuavesi testi on vielä tekemättä, ehkä teen sen nyt seuraavaksi, tai jätän maanantaille..

[aero]

Äkkiseltään tulisi mieleen ottaa referenssitesti myös toisiksi lähimmällä asemalla. Jos paineet laskee siellä samaan tapaan, kuulostaa mittarivikakin melko tuurikkaalta.

[Maikki]

Likan femmaan ostin kun halvalla sain Bridgestone Turanza T005:t. Nämä tuli octaviassa koeponnistettua 225/45-18 kokoisina ja nyt testataan 225/45-17.
Rullaavat kevyesti ja touringrenkaana passaa oikein hyvin vakioalustaiseen ja kaiken lisäksi ovat myös hiljaiset.
Katsotaan kesän lopussa miten ovat kestäneet. Octaviassa pintaa oli 4,5-5mm jäljellä 25tkm ajettuina.

[tetammi]

Michelin e•primacyt pyörineet alla viis satkuu 195/55-16 koossa. Suht hiljaiset, toki äänekkäämmät kuin nokian R5 kitkat mut ainaki reilusti hiljaisemmat kuin Contin ecomalli. Ihan jees ajettavat.
Pintaa vain 6 millii, saas nähä kestääkö kilsoja yhtä hyvin kuin noi contit kesti.

Kilsoja nytten 8 tonnii ja pintoja misukoissa inan alle 5millii, tällä tahdilla joutuu syksyllä rengaskaupoille

[Haza]

Tervetuloa

[McStadey]

Eikös se Michelin mainosta pitkään kestäviä kumeja. Melkein on reklamaation paikka jos kesässä menee

[petrisa]

Michelin e•primacyt pyörineet alla viis satkuu 195/55-16 koossa. Suht hiljaiset, toki äänekkäämmät kuin nokian R5 kitkat mut ainaki reilusti hiljaisemmat kuin Contin ecomalli. Ihan jees ajettavat.
Pintaa vain 6 millii, saas nähä kestääkö kilsoja yhtä hyvin kuin noi contit kesti.

Kilsoja nytten 8 tonnii ja pintoja misukoissa inan alle 5millii, tällä tahdilla joutuu syksyllä rengaskaupoille

Eikös se Michelin mainosta pitkään kestäviä kumeja. Melkein on reklamaation paikka jos kesässä menee

Uusissa renkaissa pintaa on ollut vain 6 milliä. Ei tarvitse ihmetellä, jos sitten 8 tkm kilometrin jälkeen on enää 5 milliä eli milli kulunut. Normalia kulumista ja syynä syksyn uusille rengaskaupoille on vain ja ainoastaan uuden renkaan matala kulutuspinta.

Onko tämä pieni urasyvyys nykyään kaikkien rengasvalmistajien yhteinen "kusetus"

[McStadey]

Joo en mä sitä etteikö olis "normaalia" kulumaa, mutta ei täsmää markkinointilupauksiin

Omissa suv mallin primacy-e:ssä oli kyllä pari milliä enemmän pintaa, ja on hyvin edelleen.

[tetammi]

Eco conteissa oli 6.3millii uutena ja 40tkm jälkeen vielä 4millii jäljel.
No kattoo et rauhoittuuko kulumine..

Erikoista tosin et ovat kuluneet tasaisesti vaikka etuset välil koville..

[petrisa]

Itse jättäisin tuollaiset "eco" renkaat kauppaan, joissa pintaa uutena vain se n. 6 milliä. Kyllä nykyään löytyy vielä renkaita, joissa on se tyypillinen 8 milliä uutena.

[Pakari]

Ite mittasin huvikseen sekä Trianglen uuden effexsportin, että uuden premium contact7:t ja molemmissa oli 7,5-8,0mm pintaa manuaalisella tönärillä mitattuna pääuralta.

Bridgestonen sportti renkaassa, olikohan se potenza sport oli uutena kans vaan 6mm pintaa, kun katselin tyre review:sin testejä youtubesta.

[viggen]

Hyvin on Potenzat kestäneet mersun alla. Nyt ajettu 70K km, joten kesäkumit olleet alla ainakin 45-50K km ja vielä kolme mm jäljellä. Uusia renkaita ei tahdo löytyä jossa on MO hyväksyntä. Pitää jatkaa etsimistä.

[aero]

^Minä ostin Alfan alle vähän käytetyt Merzedes -originaalit Potenzat koossa 245/40R18. Toki ikää toisella parilla 4 ja toisella 6 vuotta, mutta varsin vähän on noilla ehditty ajamaan. Ihan kelposan tuntuset kumit ovat ja silmämääräisesti katsottuna pintaa on kyllä reippaasti enempi kuin 6mm, kehtaisin väittää siellä 8-9mm nurkilla.

Edit: tieteellisen tarkka mittalaite, eli suorakulman pää jossa mitta-asteikko, kertoo että joku renkaassa hämää silmää. Pintaa on siinä 7mm tienoossa.

[Pakari]

Potenzoissakin on eri versioita vuosien varrella, ja tuo tyre reviewsin koeajo taisi olla viime vuodelta. Aikaisemmissa tai seuraavassa iteraatiossa voi olla erilainen urasyvyys.

[Haza]

Potenza≠Potenza
Niitä on monta eri mallia, esim uusimmat kaksi on potenza sport ja potenza race. Pelkkä potenza ei siis vielä kerro varsinaisesti mitään.