Varatankki sähköautoon

[V.J.S]

Olen kyllä aina tiennyt, että britit on pikkasen "omalaatuinen" kansa, mutta että sähköautoon keksitty mukanaraahattava "varatankki" menty oikein palkitsemään upeana brittiläisen insinööritaidonnäytteenä herättää itsessäni lähinnä huvittuneita fiiliksiä.
https://www.is.fi/autot/art-2000008714755.html

Ehkä olen vaan skeptinen, mutta tuommoinen 30-60km rangea antava about 25kiloinen möhkäle mukanaraahattavaksi ei oikein vakuuta No, ehkä tuosta on jotain iloa, jos juuttuu sähköautonsa kanssa ruuhkaan lumimyrskyssä vuorokaudeksi, saa sentään vielä muutaman lisätunnin lämpöä kabiiniin

[V.J.S]

Maksaakin vielä 60€/kk tuon käyttö, plus varmaan tietysti "jerrykannuun" ladattu sähköenergian hinta. Mikä tuolle on oikeasti aiottu kohderyhmäksi? Laskutaidottomat sähköautoilijat, jotka eivät ymmärrä, että ajomatkan kohteeseen/seuraavalle laturille on oltava lyhyempi kuin auton range? Ihmisille, joilla usein sähköauto ryytyy, kun akku ei riittänyt kohteeseen jääden vain n. 30-60km vajaaksi- ja haluavat säästää hinauskuluissa? Tuomaan "mielenrauhaa", jos Lidlin parkkiksella onkin ilmainen latauispiste jo varattuna ja sinne on kurvattu akku lähes kuivana? Oikeasti, melko järjetön keksintö. Ei ihme, että imperiumi aikoinaan mureni, jos tuommonen turhake on parasta, mihin britti-insinööri pystyy

[aero]

Tuollanen kuukausihinta on tosiaan aika järjetön. Eiköhän vahvin käyttöskenaario ole just se, että pääsee tarvittaessa sinne seuraavalle ehjälle laturille asti tilanteessa, jossa välimatkan laturi on rikki, yllättävä lumikaaos syö ennalta-arvaamattoman pahasti rangea tai muu odottamaton ongelma osuu kohdalle. Ei toki kaikilla kannata tuollasta kyydissä olla, mutta jos sopivalla määrällä vapaaehtoisia on, niin lähin heittää salkkulaturin vuokralle ja yksittäinen ongelma on selätetty.

Pystyykö muuten v2g-kykyisestä (vehicle to grid, eli sähkön palautus autosta sähköverkkoon) sähköautosta lataamaan suoraan toista sähköautoa? Siinäkin voisi olla ns. avunannon potentiaali tarjolla.

[AZP]

^pystyy lataamaan, toistaiseksi taitaa sovellukset tosin olla 16A yksivaihesähköä, jolla rangea tulee aika hitaasti, tyyliin 20 km/h.

Tuosta vehkeestä ei nyt kerrota miten nopsaan siitä saa virtaa ulos, mutta todennäköisesti nopeammin. Silleen käyttökelpoisempi mutta tajuton hinta yksityiskäyttäjälle. Tarpeita kyllä varmasti syntyy jollekin ja joskus, kun ajateltu laturi onkin rikki tai rangelaskelmissa tapahtuu virhe.

En mä silti ymmärrä miksi tollanen laite on palkittu mistään ansioista.

[McStadey]

Valmistajan sivuilta ei löydy mitään teknisiä tietoja, mutta ksml tietää kertoa että nettokapasiteetti olisi 4kWh ja latausteho max 7 kW.

Pääseehän tuolla vähän eteenpäin, mutta ei tuosta ehkä sähköautoilun mullistajaksi vielä ole

[mikan]

7 kW aggregaatti Teslan takakonttiin.

[3J]

Valmistajan sivuilta ei löydy mitään teknisiä tietoja, mutta ksml tietää kertoa että nettokapasiteetti olisi 4kWh ja latausteho max 7 kW.

Pääseehän tuolla vähän eteenpäin, mutta ei tuosta ehkä sähköautoilun mullistajaksi vielä ole

Eli luokkaa 20km, moottoritiellä tuskin sitäkään. Dieselautossa vastaisi noin 1-1,5 litran eli virvoitusjuomapullon kokoista "varatankkia".

[McStadey]

Mehukattitölkillinen nesteen myytä vaan myyntiin dieselautoilun mullistajana

[mestari]

Näillä sähkö auton lisukkeilla han saadaan sähköautoilun hintaa ylös kuten ns väliaikaiseksi kerrotulla autoverolla aina vähän kerrassaan niin ei tunnu kerralla pahalta.

[V.J.S]

Mehukattitölkillinen nesteen myytä vaan myyntiin dieselautoilun mullistajana

Suomalaisen insinöörityön laatupalkinto on tuolla varma!

[9000 automaatilla]

Kuvateksti oli mainio. Täytetään kotona sähköllä... Koitin etsiä sitä korkkia, mistä se sähkö siihen kaadetaan, mutta ei osunut ikänäön sumentamiin silmiini.

Kaadetaankohan se sitten siitä samasta reiästä siihen auton sähkösäiliöön ?

Sinänsä aivan oikeutettu palkinto. Kyllä insinöörin perusarkea on keksiä ideoita. Hullujakin. Markkinaväki keksii sitten myyntiargumentit, mutta olisi joku voinut jossain miettiä sitä aitoa tarvetta myös...

Aitoon diy henkeen Tallinkin vanhat kaljakärryt, vanha Varta tallin lattialta ja...