Olisi naapurissa tommonen tarjolla edullisesti . Musta nää on aina ollu hauskan näköisiä ja herättää jostain syystä omistushalua.
17v vanha, mutta vähän ajettu, ilmastoinnilla ja 1.4l 75hv bensakoneella. Just leimattu ja jakopää tehty. Ruoste oli ainoa vika, minkä myyjä myönsi. Toi 190e vuotuinen vero vaikutti aika kiihottavalta, kun pihassa on nyt kaksi yli 700e verolla olevaa isoa dieseliä ja riittäishän sitä kakkosautoksi vähän pienempikin purkki. Samoin 4,9 litran maantiekulutus aika jepa.
Meen tänään koeajamaan tuon. Onko kokemuksia näistä? Suosituksia/varoituksia?
kerran tein lyhyen koeajon kun äitille etittiin autoa. Tais olla joku VTS mutta kova oli kabiinissa meteli. Näitä näkynyt moottoritiellä kuskeilla peltorit päässä .
Ei mennyt meillä jatkoon. Mutta kait sillä paikasta A paikkaan B pääsee.
Ei ole yhtä hauska kuin C1, mutta vähän isompi. Aasta Beehen maltilla, jos on hyvä yksilö, koska yksilöitä ovat tuossa iässä ja hinta kohdillaan, niin ei kai tossa sen kummempaa kuin missään muussakaan vanhassa, käytetyssä autossa. Jos on 17v kestänyt nipussa, niin miksei vielä muutama mene !
Hyundai i20 1.0T-GDI Comfort-23 , Skoda Superb Wagon 1.5 ACT TSI -20, Honda Accord 2.4-08 Executive A, Honda Civic 1.8-08 Executive A, Toyota Hiace 2.5 D-4D 100 4ov pitkä -06
Ex: 10 x og Saab 900 ym. / jäsen #4634
Kurkista paisariin ettei ole öljyistä jäähdytysnestettä. Tyyppivian tapainen juttu että kansipahvi antautuu tietystä kohdasta ja öljy pääsee vesitilaan.
kerran tein lyhyen koeajon kun äitille etittiin autoa. Tais olla joku VTS mutta kova oli kabiinissa meteli. Näitä näkynyt moottoritiellä kuskeilla peltorit päässä .
Ei mennyt meillä jatkoon. Mutta kait sillä paikasta A paikkaan B pääsee.
Ei tuo 1.4 mitään hirveetä meteliä vielä 100 km/h pitänyt. Motarille asti tuo tuskin tulee meidän käytössä pääsemään, kun sinne on kuitenkin se päälle 200 kilsaa matkaa ja Saabista ei oo tarkotus vielä luopua. Tulppia kyllä tulee ajaessa pidettyä usein muutenkin lasten takia .
Hitsi kun luin tuon paisarijutun vasta nyt, en älynnyt kuin katsoa, että siellä jotain nestettä oli. Väri ja öljyisyys siis selvittämättä.
Voimansiirto pelas hyvin, ilmastointi toimi, yllättävän hyvä ajaa maantiellä ja tosi muunneltavat takatilat tuossa oli. Vasen etulokari oli tosiaan jo ihan paperia, liekö sitten joku tyyppivika tuokin, kun toinen puoli ja muut peltiosat olivat ihan ok mielestäni. Varmaa pitäis jostain metsästää ehjä osa tuohon tilalle, jos ton ostaa.
Olen kanssa joskus fiilistellyt tätä C2:sta. Etenkin VTR-/VTS-korisarjoilla aika hauska laite.
Samalla (pervolla) tavalla saman aikakauden Suzuki Swift juttelee ulkonäöllään. Niitä olisi nelivetonakin, toki kaksinkertaiseen hintaan, mutta onkos parviälyllä niistä mitään käryä?
Saab 93 CV 2.0T aut. Aero -05, MB GLA 200 CDI A -15, Volvo V70 Classic 2.5 10V -00, ex 93 SS 1.8t Vector -05
On kyl tosi kiva pikkukikkare tämä! Tosta takakontin ja penkkien järjestelystä vois ottaa moni muu oppia.
Mutta kieltämättä näin jo viikon jälkeen miettii, että kuinkahan kiva se VTS sitten ois, kun tää nuhapumppukin on aika hauska .
Onkohan tuo vasen lokari tosiaan joku tyyppivika, kun tutulla oli samasta paikasta mätinyt. Käytetty lokarihan maksais netissä vaan 20e, mutta postitus on sitten satasen
Hommasin tohon sen mädän lokasuojan tilalle uuden tilalle. Tuli sellasella sileällä mustalla pohjavärillä. Pitääkö noita jotenkin hioa ennen kuin maalailee ja tarviiko tuon pohjavärin päälle vielä erikseen pohjamaalia?
. Musta nää on aina ollu hauskan näköisiä ja herättää jostain syystä omistushalua. 
. 
