monimerkki vikakoodin lukijat

[9000CD23T]

https://share.temu.com/yLnaTuqraYA

[petrisa]

https://share.temu.com/yLnaTuqraYA

Eipä taida muuhun kuin moottoriin päästä käsiksi.

Ehdottomasti paras tähän mennessä tapaamani edullinen lukija on Car Scanner puhelin ohjelman ja obd-bluetooth palikan yhdistelmä
Itse jopa maksoin tuosta ohjelmasta maksullisen version (ilmainenkin toimii toki ok), jotta sain tallennusmahdollisuuden. En ole tarvinnut sitä, mutta noin pätevästä ohjelmasta voi maksaakin ihan kannatuksen vuoksi.

Tuota on tullut käytettyä: Octaviassa, Golfissa, Insigniassa, V70:ssä, 3-sarjan Bemarissa ja hienosti toimii. Ohjelman ajoneuvo listauksessa on "järjetön" määrä automerkkejä. Eikä tämän laitteen pääsy rajoitu vain moottoriin. Octavia III:stakin se löysi muistaakeni 26 eri ohjainlaitetta

[Turbo Sensonic]

https://share.temu.com/yLnaTuqraYA

Eipä taida muuhun kuin moottoriin päästä käsiksi.

Ehdottomasti paras tähän mennessä tapaamani edullinen lukija on Car Scanner puhelin ohjelman ja obd-bluetooth palikan yhdistelmä
Itse jopa maksoin tuosta ohjelmasta maksullisen version (ilmainenkin toimii toki ok), jotta sain tallennusmahdollisuuden. En ole tarvinnut sitä, mutta noin pätevästä ohjelmasta voi maksaakin ihan kannatuksen vuoksi.

Tuota on tullut käytettyä: Octaviassa, Golfissa, Insigniassa, V70:ssä, 3-sarjan Bemarissa ja hienosti toimii. Ohjelman ajoneuvo listauksessa on "järjetön" määrä automerkkejä. Eikä tämän laitteen pääsy rajoitu vain moottoriin. Octavia III:stakin se löysi muistaakeni 26 eri ohjainlaitetta

En ole vielä livenä kokeillut, mutta NG9-5:sta herjasi autovalinnan jälkeen, että kykenisi diagnosoimaan vain ECUa ja vaihteistoa.
Täytyy kokeilla autoon myös Ultra OBD:tä. Sitä on kehuttu ja sieltäkin löytyi valikosta NG9-5, joten täytyy katsoa miten pelittää.

eSID olisi kyllä poikaa NG9-5:eenkin, niin ei tarvitsisi roudata mökkireissuillekin mukana MDI:tä.

[petrisa]

En ole vielä livenä kokeillut, mutta NG9-5:sta herjasi autovalinnan jälkeen, että kykenisi diagnosoimaan vain ECUa ja vaihteistoa.

Sikäli yllättävää, että sukulais Insigniassa toimii kaikissa yksiköissä mm. sähköistä seisontajarrua myöten. NG9-5:n pitäisi olla käsittääkseni jo sen verran pitkälle GM laite, että siinä toimii samat testerit kuin Opeleissa mm. OpCom jne. En ole kyllä niissä NG9-5:ssa kokeillut vaan NG9-3:ssa ja ne ovat "yhteensopivia".

[Turbo Sensonic]

En ole vielä livenä kokeillut, mutta NG9-5:sta herjasi autovalinnan jälkeen, että kykenisi diagnosoimaan vain ECUa ja vaihteistoa.

Sikäli yllättävää, että sukulais Insigniassa toimii kaikissa yksiköissä mm. sähköistä seisontajarrua myöten. NG9-5:n pitäisi olla käsittääkseni jo sen verran pitkälle GM laite, että siinä toimii samat testerit kuin Opeleissa mm. OpCom jne. En ole kyllä niissä NG9-5:ssa kokeillut vaan NG9-3:ssa ja ne ovat "yhteensopivia".

Täytyy testata