mitä vaurioita autolle

ruttunen · Viesti Kirjoittaja **ruttunen** » Ma Tammi 23, 2006 12:49

jos pakkasneste liiaksi laimeaa . mikä kohta moottorissa vaurioituu kun neste jäätyy

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Ma Tammi 23, 2006 12:58

eri tyyppisiä vaurioita ehkä pahin et lohko halkeaa...

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » Ma Tammi 23, 2006 13:00

Jos siinä on vähääkään pakkasnestettä >10% niin se ei jäädy menee vain hyhmään (muttei riko paikkoja). Veden kierto saattaa estyä ajettaessa ja sehän johtaa sitten pahimmillaan ainakin kannentiivisteen menon ja mahdollisesti sitten sitä kautta muutakin rikkoontuu.

Mutta jos siellä nestettä on jonkin verran niin sulatus ja nesteen lisäys selvittää ongelman. Eikä niitä nesteitä tarvi sekotella ennen sisään laittoa, puhdasta jäähdytynestettä vain sisään ja käyttöä niin kauan paikallaan kunnes termari aukeaa.

V-M

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » Ma Tammi 23, 2006 13:02

nalleolut kirjoitti:eri tyyppisiä vaurioita ehkä pahin et lohko halkeaa...

Enpä ole nähnyt muita kuin puhtaan veden aiheuttamia lohko vauroita.

V-M

turkkaki · Viesti Kirjoittaja **turkkaki** » Ma Tammi 23, 2006 13:13

juu ei siellä pahemmin mitään hajoa, jos nestettä vain yhtään on...
mutta jos pelkkää vettä, niin kansipahvi ekana ulos, ja pahimmassa tapauksessa kansi ja lohko halki... pahimmillaan hajoaa myös imusarja... tämä taitaa kumminkin olla ns. wors case scenario, ei kait tämmöstä koskaan tapahdu... ehkä joku peltorassi hajoaa näin pahasti jos se seisoo koko talven pelkät vedet sisuksissaan...

stara · Viesti Kirjoittaja **stara** » Ma Tammi 23, 2006 13:28

jos pakkasneste liiaksi laimeaa . mikä kohta moottorissa vaurioituu kun neste jäätyy

jos laimeeta eikä pelkkää vettä niin ei tapahtune mitään jos ei aja. jos ajaa ja ei neste kierrä niin keittää ja jos pahasti keittää niin ainakin kannentiiviste voi mennä ja kansi vääntyä, jonkun letkun kans voi halkasta.
Kun saa sen hyhmän sulamaan ja kierron päälle niin nestettä on poistettava niin paljon, jotta raakaa glykolia lisäämällä saadaan riittävän väkevä seos ja se kierrätettyä sekaisin, systeemi ilmattava.. väkevyys on syytä mittauttaa jos ei muuten saa varmuutta.

MacTurbo · Viesti Kirjoittaja **MacTurbo** » Ma Tammi 23, 2006 13:28

Aikanaan 99 jäätyi talven ensimmäisenä pakkasyönä, tuloksena haljennut kansi. Ainakin vanhat alumiinikannet olivat todella herkkiä halkeamaan jäätyessään.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ma Tammi 23, 2006 13:36

Ainoastaan 99:ssä jäähdytysnesteen kierto kulkee paisuntasäiliön kautta, muissa malleissa paisuntasäliö on vain ylimääräinen haara jäähdytysnestekierrossa. Onhan siellä säiliön kulmassa toki se ohut ilmaletku syyläriltä, mutta sen kautta ei taida paljon kiertää.

Jälkikäteen paisuntasäiliöön raakana lisätty neste sekoittuu siis huonosti kierrossa olevaan nesteeseen, pitäisi saada useampi litra vanhaa nestettä ensin pois.

Parasta olisi laskea jäähdyttimen (ja 99/900:n lohkon) tyhjennyspropuista kaikki vanhat nesteet pois ja huuhtoa koko järjestelmä ja sen jälkeen täyttää uusilla valmiiksisekoitetuilla nesteillä. Jos ennen täyttöä järjestelmään jää vanhaa nestettä tai huuhteluvettä, sen määräkin olisi hyvä huomioida uutta nestettä sekoitettaessa.

stara · Viesti Kirjoittaja **stara** » Ma Tammi 23, 2006 14:19

koko nestemäärä on noin 10 L, mä oon aina ottanu alavesiletkusta tyhjäksi ja sitä on tullu noin 5 litraa eli puolet jää sisään.Lohkon tulppa on niin keljussa paikassa ja voipi olla useinkin ihan jumissa, en oo sitä alkanut käpälöimään. Jos ei ikuna vaihda nesteitä ( uusia suoja- aineita) , niin oon kuullu, jotta lohkolämppärin kansi voipi hapettua puhki .

Ansis · Viesti Kirjoittaja **Ansis** » Ma Tammi 23, 2006 18:11

Vesi on laajimmillaan -4 asteessa, jolloin paikat hajoaa jos on hajotakseen. Eli pienikin määrä pakkasnestettä veteen sekoitettuna estää halkeamisen. Toinen riski vesillä säilytykseen on korroosio, jota voi hieman hidastaa käyttämällä tislattua vettä.

Saabinsti · Viesti Kirjoittaja **Saabinsti** » Ma Tammi 23, 2006 20:24

Veljellä halkesi syyläri viime viikolla jäätymisen takia.....viime omistaja kerto vaihtaneensa nesteet kesällä, mutta halkesihan tuo silti

stara · Viesti Kirjoittaja **stara** » Ma Tammi 23, 2006 22:13

Veljellä halkesi syyläri viime viikolla jäätymisen takia.....viime omistaja kerto vaihtaneensa nesteet kesällä, mutta halkesihan tuo silti

eli ei ne pienet määrät auta estämään halkeemista, lie tossa em . keississäkin yritetty enemmänkin seostaa. ehkä jotain jeesaa jos muutama aste kylmää....mutta -25°C on eri juttu.

Vesi on laajimmillaan -4 asteessa, jolloin paikat hajoaa jos on hajotakseen. Eli pienikin määrä pakkasnestettä veteen sekoitettuna estää halkeamisen.

laajimmasta tiiän sen verta että vesi turpoo liki 10 % kun jäätyy, ja VESI on painavinta +4° C: ssa. Veden laajuudella ei lie mitään tekoo näis kehis.

MindW · Viesti Kirjoittaja **MindW** » Ma Tammi 23, 2006 22:16

stara kirjoitti: laajimmasta tiiän sen verta että vesi turpoo liki 10 % kun jäätyy, ja VESI on painavinta +4° C: ssa. Veden laajuudella ei lie mitään tekoo näis kehis.

Nusnus: Veden tiheys on suurimmillaan +4° C:ssa.

Veden tiheyshän vain muttuu ei sen massa

DyhWe · Viesti Kirjoittaja **DyhWe** » Ma Tammi 23, 2006 23:36

MindW kirjoitti: Nusnus: Veden tiheys on suurimmillaan +4° C:ssa.
Veden tiheyshän vain muttuu ei sen massa

Ihan pakko inttää

mutta eikös litra 4°c vettä silloin paina enemmän kuin lämpöisempi? Jos se on tiheämpää eikös silloin litraan mahdu enemmän vesimolekyylejä

MacTurbo · Viesti Kirjoittaja **MacTurbo** » Ti Tammi 24, 2006 08:26

Mimmi kirjoitti:Tiedättekös muuten, koska vesi on kovinta?

Lasipulloon pakattuna?