Konepellin Saab-lätkä

tevisu · Viesti Kirjoittaja **tevisu** » Pe Maalis 05, 2004 19:32

Sukulaiseni NG 900 menetti ilmeisesti pesussa tuon "kalvon" konepellin merkin päältä ja tilalla on nyt kirkas kiekko.

Saako tuohon tarvikkeena tarroja vai pitääkö/voiko hankkia kokonaan uuden merkin jostakin...mistä?
Ilmeisesti merkki on kuitenkin liimalla kiinni ja helposti vaihdettavissa?

Turbo900 · Viesti Kirjoittaja **Turbo900** » Pe Maalis 05, 2004 19:38

Pitäs saada tarvikkeena eikä ollut edes kovin kallis...
Oma ratkaisu asiaan oli ostaa vannekeskiöitä marketista (maksoi n.7e)
Passaa hienosti siihen lätkälle.
Väri vaan musta hopea tuolla keskiöllä.

Firges9000

Muistankos väärin, mutta kerholla on myynnissä kyseisiä merkkejä.

Alastarolla näin.

saabracing

Muutes, käykös tää nykyinen "pelkkä" Saab aarnikotka logollinen vanhan Saab-Scania konepeltilätkän tilalle ??

"Bolt on" ??? vai tautista säätöö

ja sitte käy ???

Firges9000

Käy.

Liimattava vain "kuoriin"

tevisu · Viesti Kirjoittaja **tevisu** » Ma Maalis 08, 2004 09:08

Ongelma ohi. Liimattavat lätkät matkalla postissa...

TT · Viesti Kirjoittaja TT » Ma Maalis 08, 2004 10:45

Oliko vielä tarkempaa tietoa, mistä noita liimattavia lätkiä kannattaa ostaa?

Aero97 · Viesti Kirjoittaja **Aero97** » Pe Maalis 12, 2004 09:08

No nyt hävisi pesussa tuo merkin pinta omasta ajokista. Onkos noita merkkejä tosiaankin saatavana kerhon kautta, ja jos on, mistenkäs sen saa sieltä hommattua? Aika kallis hinta kuitenkin tuommoinen 17 euroa moisesta lätkästä.

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » Pe Maalis 12, 2004 15:52

Lehtosen Juha niitä myy. Hintakin reilusti halvempi

pevi · Viesti Kirjoittaja **pevi** » Su Maalis 14, 2004 19:09

Jees 6 euroa kipale. Logo menee täsmälleen paikoilleen, kunhan irroittaa vanhan logon, josta on maalit mennyt ensin alta pois. Kannttaa käyttää apuna esim mattopuukkoa tai askarteluveistä.

Näin homma on paljon yksinkertaisempikin kuin koko lätkän vaihto.

heikki.rantalaiho

Turbiini kirjoitti:Lehtosen Juha niitä myy. Hintakin reilusti halvempi

Mistähän tuota Juhaa tavoittaisi

Pitäsi lätkä tilata...

Turbo Sensonic

pevi kirjoitti:Näin homma on paljon yksinkertaisempikin kuin koko lätkän vaihto.

Joo, toi lätkän vaihto ei todellakaan ole mukavaa. Vaihdoin oman auton konepellin merkin noin 2-3 viikkoa sitten ja köyhdyin sen 17-19 euroa samalla uudesta merkistä+kumituteista. Toivoa sopii, että kun seuraavan kerran ajaa koneliuotinpesuun, niin merkin maalit ei katoa taas. Aika kallista käydä pesettämässä autoa, jos joutuu hyvätehoisen liuotinpesun lisäksi kustantamaan tuon merkin

Suomik · Viesti Kirjoittaja **Suomik** » Ma Tammi 30, 2006 11:13

No niin, nythän se kävi itsellekin ajankohtaiseksi tämä merkin kuoren uusiminen. Kysymys heräsi:

Lähteekö alkuperäisestä merkistä vielä irti joku pinta, missä maali on ollut kiinni. Maalin altahan paljastuu sellainen kokonaan hopeanvärinen pinta, jossa on kohokuviona tuo logo. Pitäisikö tämänkin irrota merkin rungosta ennen uuden kuoren liimaamista? Tiukassa tuntuu olevan, mutta uusi kuori ei oikein nätisti passaa suoraan tuohon jäljellä olevan kohokuvion päälle; ei uppoa tasaisesti tarpeeksi syvälle.

Suomik · Viesti Kirjoittaja **Suomik** » Ti Tammi 31, 2006 10:48

Kiitos! Ei siis muuta kun kairaamaan lisää... Tulen sitten tänne itkemään kun on mattopuukon jälkeä konepellissä.

Ei vaan, minulla oli tuo koko merkki jo irti aikanaan maalauksen yhteydessä. Mielestäni lähti ihan kohtuu helposti, ja varmaan toisella kerralla lähtee vielä helpommin. Uskaltaisi pöydän päällä enemmän veistellä!

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Ti Tammi 31, 2006 13:20

Minulla olisi ylimääräisenä SAAB SCANIA lätkä, tämä on kuorma autosta
ja ulkohalkaisija on 75mm.