kikka , työtapa, menetelmä, kokemus

[SS]

^Miksi joissakin kärjissä on karhennus tai kalleimmissa jopa timanttirouhetta pinnassa? Kyllä se vaan on niin, että oikeanlainenkin kärki pyrkii nousemaan pois kolostaan väännön lisääntyessä ja tätä taipumusta voi pienentää lisäämällä kitkaa ruuvikärjen ja palan välissä.

No, onneksi Torx on hyvää vauhtia yleistymään päin...

Aiheesta: Myös sopivan toukka XZN-kärki puree hyvin pyöristyneeseen kuusiokoloon.

[Jussi]

No, onneksi Torx on hyvää vauhtia yleistymään päin...

Torxissa on vain se v...mäinen piirre että se kestää monesti suuremman momentin kuin itse ruuvi tai väänninkärki. PZ ja PH kannat juoruavat liian suuresta momentista hyppäämällä, mutta torxin kanssa käy monesti niin että kuluu vain naks.

... toki vääntimissä on momenttisäätö, jota voisi käyttää ja ehkäistä tämän ongelman sillä.

[mursu]

Ei ehjän ja oikean kokoisen ristikannan pitäisi nousta ylös... jos nousee niin silloin ruuvi on kyllä jo varmasti kiinni

http://www.nord-lock.com/default.asp?url=1.24.37 tässä on sellainen aluslevy jota ei tarvitse hampaat irvessä kiinni. Näiden hankkimisen jälkeen ei ole nylocien ja erilaisten jousiprikkojen käyttäminen käynyt edes mielessä. Kaiken muun olen nänhyt pyörineen auki, mutta tälläistä en vielä ikinä.

[PVI]

http://www.nord-lock.com/default.asp?url=1.24.37 tässä on sellainen aluslevy jota ei tarvitse hampaat irvessä kiinni. Näiden hankkimisen jälkeen ei ole nylocien ja erilaisten jousiprikkojen käyttäminen käynyt edes mielessä. Kaiken muun olen nänhyt pyörineen auki, mutta tälläistä en vielä ikinä.

Tässä on toinen minkä ei kovin helposti pitäisi pyöriä auki, jos oikeaan momenttiin on käännetty. Niin ja voi käyttää uudelleen. Noita on töissä kalustossa käytössä vähän siellä täällä. http://www.gally.it/pag2bis_t.htm

[Minuteman]

Kikka tai mäggaiverismi, tuossa taannoin teräkseen reikää poratessa ei käsiin osunut mitään muuta muljua kuin Dinitrol ML- kotelosuoja spraypurkissa ja täytyi yllättyneenä todeta että se on ihmeen hyvä leikkuuneste. Hieman tahtoo savuta mutta eipä kitise eikä myöskään voitele liikaa vaan päästää terän puremaan ja yhtämittaista lastusoiroa tulee reijästä.

[stara]

Ei ehjän ja oikean kokoisen ristikannan pitäisi nousta ylös... jos nousee niin silloin ruuvi on kyllä jo varmasti kiinni

http://www.nord-lock.com/default.asp?url=1.24.37 tässä on sellainen aluslevy jota ei tarvitse hampaat irvessä kiinni. Näiden hankkimisen jälkeen ei ole nylocien ja erilaisten jousiprikkojen käyttäminen käynyt edes mielessä. Kaiken muun olen nänhyt pyörineen auki, mutta tälläistä en vielä ikinä.

noita pöllin aikanaan jostain, eihän sitä saa enää millään auki, kiilapinnat purevat karmeasti kiinni, pultti lähes katkeaa tai kierre korkkaa, en uskalla enää niitä käyttää mihinkään

[AC]

Ei ehjän ja oikean kokoisen ristikannan pitäisi nousta ylös... jos nousee niin silloin ruuvi on kyllä jo varmasti kiinni

http://www.nord-lock.com/default.asp?url=1.24.37 tässä on sellainen aluslevy jota ei tarvitse hampaat irvessä kiinni. Näiden hankkimisen jälkeen ei ole nylocien ja erilaisten jousiprikkojen käyttäminen käynyt edes mielessä. Kaiken muun olen nänhyt pyörineen auki, mutta tälläistä en vielä ikinä.

noita pöllin aikanaan jostain, eihän sitä saa enää millään auki, kiilapinnat purevat karmeasti kiinni, pultti lähes katkeaa tai kierre korkkaa, en uskalla enää niitä käyttää mihinkään

Eli nyt tiedät mihin niitä käytetään ja miksi se on kehitetty.

[siili69]

Tulipa puhallettua paineilmakompressorilla kevyt naru (3 mm saumanaru) monella tiukalla mutkalla olevaan taipuisaan sähköputkeen; ei mennyt kauaa kun naru kurkisti putken toisesta päästä ja sain vedettyä kaapelin paikalleen.

[habasaab]

Yksi hyvä keino irroittaa jumittuneita taltta/ristipäitä on iskumeisseli, toimii erittäin hyvin esim jarrulevyjen jumittuneissa ruuveissa. Halpa tuo ei kuulemma sillon ollut ku se on ostettu, mutta kerran kaksi vuodessa sitä tarvitsee..

Todella tiukalle jääneet mutterit jotka mykläävät, irtoavat kohtuu nätisti tampilla iskemällä avattavaan suuntaan lisäapuna lämmitys ja voiteluöljy(CRC,WD-40).

[nalleolut]

hyväksi havaitsin myös akkuporakoneen vanhojen autovalojen aukaisussa. ei oo väliä onko risti vai suora kanta.

"momentti" 1-teholle ja ruuvia irrottamaan. täristää sopivasti jolloin huonompikin ruuvi irtoaa esim 99:sin takavaloista. pikkuhiljaa 1-2-3 täristys irroittaa ruuvin jossakin kohtaa.

[9000CD23T]

Tulipa puhallettua paineilmakompressorilla kevyt naru (3 mm saumanaru) monella tiukalla mutkalla olevaan taipuisaan sähköputkeen; ei mennyt kauaa kun naru kurkisti putken toisesta päästä ja sain vedettyä kaapelin paikalleen.

Ja saman homman saa tehtyä myös imurilla.

[9000CD23T]

Törmäsin tässä seuraavaan ongelmaan, auton akun kenkä oli irroitettu
nokkapelti oli lyöty kiinni, myös ovet oli lukittu.
Ja ovien aukaisu toimi ainoastaan avaimettomasta kaukosäätimestä.

Eli autoon ei ollut olemassa oikeata avainta, no mitäs teet.

Ratkaisu.
Otin akkulaturin ja kytkin auton vetokoukun nastaan ( n.o 2 ) + jännitteen ja
miinus kaapeli auton runkoon, naps ovet auki kaukosäätimellä.

( onneksi autossa oli vetokoukku, muuten olisi mennyt aika hankalaksi )

[9000CD23T]

Törmäsin tässä seuraavaan ongelmaan, auton akun kenkä oli irroitettu
nokkapelti oli lyöty kiinni, myös ovet oli lukittu.
Ja ovien aukaisu toimi ainoastaan avaimettomasta kaukosäätimestä.

Eli autoon ei ollut olemassa oikeata avainta, no mitäs teet.

Ratkaisu.
Otin akkulaturin ja kytkin auton vetokoukun nastaan ( n.o 2 ) + jännitteen ja
miinus kaapeli auton runkoon, naps ovet auki kaukosäätimellä.

( onneksi autossa oli vetokoukku, muuten olisi mennyt aika hankalaksi )

Kuvassa on volsu tyylinen avain joissa on mekaaninen avain sisällä kuten myös esim. BMW.

Mutta...mutta... missäs ne oven lukkopesät on sitten piilossa....?

[9000CD23T]

Kopioitu xxxxxxxx käyttöohjeesta.

Poikkeustilanteita varten
kaukosäätöavaimen sisällä on pieni mekaaninen
vara-avain, jolla auton oven saa auki
kahvan sisälle sijoitetusta lukkopesästä

( taas sitä viisastuttiin )

[ng900aero]

Tämä ei TOD. ole mitään ruudinkeksimistä mutta sopivankokoinen reikä Dremelillä tontun keskuslukon servon koteloon, ja siitä painaa servon moottorin täyteen CRC 5-56:tta, jolla saa hiilipölyt ja muut kuonat huuhdottua veke (ja mustaa tulikin aikas paljon).
Servoista (2kpl) tuli taasen yhtä voimakkaat kuin uusina olivat