Valtion menot ja tulot tieliikenteessä 1984 - 2007

[pade]

http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/ti ... 309&pid=92

[rälläkkä]

Olisi se perkele mielenkiintoista tietää mihin tuo 5 miljardia katoaa tuosta välistä

[Tyny]

Huijarit!

[Frostwind]

Pidetään tämä mielessä ensi vaaleissa.

[valtteri]

Vaalit tulossa keväällä...hmmm.... taitaa vain kaikki puolueet kannattaa nykyistä systeemiä joten ei ole asialle apuja tulossa vaikka kuinka äänestäisi.

[Muksu]

...eli siis liikenteen kulut on koko ajan samat, mutta autoilijoilla maksatetaan kaikenmaailman EI-liikennejuttuja

[Juha96]

Huijarit!

Mä en kyllä ymmärrä mistä huijauksesta tässä on kyse? Miksi tieliikenteeseen pitäisi käyttää sama summa kuin siitä on kerätty verotuloja?

Olisi se perkele mielenkiintoista tietää mihin tuo 5 miljardia katoaa tuosta välistä

Valtion budjetti on julkinen ja tiedotusvälineitä seuraavat kai suunnilleen tietävät, mihin rahat käytetään.

Yhteiskunnassa on aika paljon toimintoja, joita yleisesti pidetään tärkeinä ja joissa tarvitaan yhteiskunnan panostusta. Kaikesta ei voine kerätä samaa määrää veroja kuin niiden ylläpitämiseksi tarvitaan. Vai voisiko esim. terveydenhuollosta, vanhustenhoidosta, maanpuolustuksesta ja poliisin toiminnasta periä veroa, joka kattaisi ko. laitosten kulut? Vai pitäisikö tuloveroja nostaa vielä nykyisestäänkin?

Eiköhän tieliikenteen verotuksella ole kahtalaiset tavoitteet: toisaalta fiskaaliset, toisaalta kulutusta ohjaavat.

Olisihan se toki minustakin mukavaa, jos bensaa saisi vaikka 40 sentin litrahinnalla, mutta kyllä turhan ja saastuttavan ajon määrä varmasti lisääntyisi nykyisestäänkin.

[Jussi]

Mä en kyllä ymmärrä mistä huijauksesta tässä on kyse? Miksi tieliikenteeseen pitäisi käyttää sama summa kuin siitä on kerätty verotuloja?

Jumankekka... ensimmäisen kerran näen jossakin autofoorumissa että joku ihan oikeasti ymmärtää ja uskaltaa jopa sanoa sen ääneen

Ajatus siitä että autoiluista kerättävien verotulojen pitäisi suoraan lyhentämättöminä mennä autoilun hyväksi on tavattoman naivi. Yhtälailla voisi vaatia että tuloverosta kertyvä verotuotto käytettäisiin lyhentämättömänä tuloveroa maksaneiden kansalaisten hyväksi.

Joskus tuntuu että peruskoulussa opetetaan aivan liian vähän yhteiskuntaoppia

[pade]

Mä en kyllä ymmärrä mistä huijauksesta tässä on kyse? Miksi tieliikenteeseen pitäisi käyttää sama summa kuin siitä on kerätty verotuloja?

Jumankekka... ensimmäisen kerran näen jossakin autofoorumissa että joku ihan oikeasti ymmärtää ja uskaltaa jopa sanoa sen ääneen

Ajatus siitä että autoiluista kerättävien verotulojen pitäisi suoraan lyhentämättöminä mennä autoilun hyväksi on tavattoman naivi. Yhtälailla voisi vaatia että tuloverosta kertyvä verotuotto käytettäisiin lyhentämättömänä tuloveroa maksaneiden kansalaisten hyväksi.

Joskus tuntuu että peruskoulussa opetetaan aivan liian vähän yhteiskuntaoppia

No tuskin tässä tarkoitettiin sitä, että kaikki tulot pitäisi investoida takaisin liikenteeseen mutta minua ainakin ihmetyttää se, että nuo kulut ovat pysyneet lähes samana kokoajan eikä voi ainakaan sanoa, etteikö liikenteeseen ja esim. teiden kuntoon voisi panostaa edes hieman enemmän
Kyllä tuossa itselläni ainakin heti iskee sellainen pieni "kusetuksen" maku

[Juha96]

Ohos, ei tullutkaan ihan täysilaidallista vastaan. (Jussi, mä muuten olen opettanut yhteiskuntaoppia peruskoulun yläasteella ja oon tuosta opetuksen määrästä ihan samaa mieltä)

Joo, tottakai siitä saa ja pitääkin olla eri mielipiteitä, että mikä on verotuksen ja investointien oikea taso. Itseänikin yllätti noissa käyrissä tuo kulujen muuttumattomuus. Toisaalta teiden kunnossapitoon käytetyille varoille varmaankin saa nykyään urakoiden kilpailutuksen ansiosta hieman paremmin vastinetta kuin TVH-aikaan vuonna 1984.

Takavuosikymmeninä teiden kunnossapitoon korvamerkityillä varoilla kun on harjoitettu myös työllistämistä, nykyään jako on selkeä: työllistämiskustannukset hoidetaan työministeriön budjetista ja tierahoilla kunnostetaan teitä.

[TuuSaR]

Noh lisää moottoritietä olisi tarpeen mutta kun Suomi ei ole mikään öljyvaltio niin asiat pitää laittaa tärkeysjärjestykseen.

[Turbo Sensonic]

Olisi se perkele mielenkiintoista tietää mihin tuo 5 miljardia katoaa tuosta välistä

"Hyvinvointivaltion" ylläpitämiseen

Pohjoismaat ovat niin sosiaalidemokraattisia maita, että autoilijoilla maksatetaan yhteiskunnan sossukuluja. Ja jos rahaa puuttuu jostain, niin autoilijoilta se on yleensä kaikista helpointa nyhtää

No miten noita em. kuluja voisi sitten vähentää?
Ehdotuksia:
-terveyskeskusmaksut 30-50 euroa joka käyntikerta.
-sosiaalietuuksien maksamista pidettävä silmällä ja kiristettävä ehtoja.
-katsottava, ketä tänne otetaan pakolaisena. Yhteiskuntaan sopeutumattomia on turha ottaa, jos niillä ei ole aikeitakaan tehdä töitä ansaitakseen oma elantonsa.

Ja tämä oli sitten toooosi pelkistetty mustanvalkoinen kuvaelma Suomen yhteiskunnasta, joten ei sitten vedetä nerneitä nenukkiin tästä

P.S. Tämän päivän Hesarissa oli juttu siitä, että ruotsalaista nuorisoa on jäämässä sairaseläkkeelle, koska heille on tullut niin kova stressi ja mielenterveysongelmia etsiessä työpaikkaa opiskelun jälkeen. No voi nun nun nuu Toivottavasti Suomessa ei ala olemaan vallalla samanlainen mentaliteetti ja jos alkaa, niin valtion kukkaron nyörit pysyisivät suljettuina...

[Speedou]

Noh, kunhan tosiaan pitäisi nuo valtaväylät edes hyvässä kunnossa olisin huomattavasti tyytyväisempi, mutta ei kun ei. Sitten ihmetyttää tää muoti tehdä hidastetöyssyjä joka vidun väliin ja kun niistä tehdään liian jyrkkiä ja korkeita tullaan parin viikon päästä vähän loiventelemaan...tuskin se halvin tapa.

[Mawerick]

Suurin ongelma tuossa on se että koko maan talous nojaa siihen että tavara liikkuu mutta tieverkkoa ei pidetä kunnossa vaan päästetään rappeutumaan. Siinä syödään koko maan infastruktuuria eikä ymmärretä miten kalliiksi se pidemmän päälle tuleekaan

[Sami]

Karjalan (pohjois ja eteläkarjala) vois antaa takaisin venäjälle. Päästäisiin eroon rekkajonoista (rekkajonot kuskeineen annetaan samassa kaupassa), työttömistä ja alkoholiongelmista. Kaiken lisäksi karjalan asukkaat olis näin enemmän kotonaan. Ei tarvitse valittaa, kadehtia rikkaita ja saisivat rauhassa touhuta pelloilla. Autokannan keski-ikäkin pienenisi. Ehkäpä näistä autoilun verorahoistakin sitten jäisi jotain..