Päästövero

saab900c · Viesti Kirjoittaja **saab900c** » Ma Kesä 25, 2007 00:26

Minkä verran veroa tulee autolleni, jos 180 gramman hiilidioksidipäästöjä
enemmän päästävien vero nousee ja vähemmän päästävien vero laskee?

Katsastuksessa ollut CO2 pitoisuus tyhjäkäynnillä 12,30%. Onko tämä mitenkään edes suhteutettavissa?

Katselin tuossa, että uusissa autoissa, joissa keskikulutus on tuota 10 litran luokkaa, on nuo päästöt jotain 250 g/km.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ma Kesä 25, 2007 06:27

saab900c kirjoitti:Minkä verran veroa tulee autolleni, jos 180 gramman hiilidioksidipäästöjä
enemmän päästävien vero nousee ja vähemmän päästävien vero laskee?

Katsastuksessa ollut CO2 pitoisuus tyhjäkäynnillä 12,30%. Onko tämä mitenkään edes suhteutettavissa?

Katselin tuossa, että uusissa autoissa, joissa keskikulutus on tuota 10 litran luokkaa, on nuo päästöt jotain 250 g/km.

Jos autosi on -89 900c, niin ei tule päästöjen mukaan, vaan verotetaan auton painon (omapaino + kantavuus) mukaan. Siis jos menee tämä uusin ehdotus läpi.

Risto · Viesti Kirjoittaja **Risto** » Ti Kesä 26, 2007 20:30

Jamppa · Viesti Kirjoittaja **Jamppa** » To Kesä 28, 2007 16:46

kannattaa tuota vetokoukku hommaa ehdottaa

lk · Viesti Kirjoittaja lk » To Kesä 28, 2007 17:50

Jahas!

Kun tulee päästövero niin poistuuko Diesel-vero? Vai rangaistaanko vähiten kuluttavia edelleen nk. Kateus-verolla?

Janza · Viesti Kirjoittaja **Janza** » To Kesä 28, 2007 20:22

"Kateusvero"

, eikös dieseliä rahti-/joukkoliikenteen takia veroteta huomattavasti kevyemmin?, kyllä sitten pitäisi valtiolle kantaa dieselistä sama polttoainevero prosenteissa kuin bensiinistäkin jos diesel-verosta luovutaan, joukkoliikennettä voi sitten tukea muilla tavoilla. En kylläkään löytänyt pikaisesti haeskelemalla mistään tarkempaa tietoa paljonko dieselin hinnassa on veroa

Henkka #2283

Janza kirjoitti:"Kateusvero" , eikös dieseliä rahti-/joukkoliikenteen takia veroteta huomattavasti kevyemmin?, kyllä sitten pitäisi valtiolle kantaa dieselistä sama polttoainevero prosenteissa kuin bensiinistäkin jos diesel-verosta luovutaan, joukkoliikennettä voi sitten tukea muilla tavoilla. En kylläkään löytänyt pikaisesti haeskelemalla mistään tarkempaa tietoa paljonko dieselin hinnassa on veroa

Joo, kateutta asiaan liittyy varmaan yhtä paljon kuin naapurin pallogrilliin. Onkos huoltiksilla muuten vielä niitä tarroja mittareissa, missä kerrotaan veron osuudeksi bensiinin hinnasta >70% tms.?

lk · Viesti Kirjoittaja lk » To Kesä 28, 2007 20:50

Niin mitenkähän sitä dieselin hintaa voisi nostaa kun EU määrää että veron pitää riippua poltto-aineen sisältämästä hiilidioksidista. Koska dieselissä on vähemmän hiilidioksidia on verokin pienempi...

Nyky-aikana se ei enää kateusvero olekaan mutta ennen vanhaan kun diesel auto tarkoitti mersua...

(joo joo ei manne-mersussa ole mitään kadehdittavaa mutta kyllä vain jotku niitäkin edelleen kadehtivat....)

puu · Viesti Kirjoittaja **puu** » To Kesä 28, 2007 20:59

lk kirjoitti:Niin mitenkähän sitä dieselin hintaa voisi nostaa kun EU määrää että veron pitää riippua poltto-aineen sisältämästä hiilidioksidista. Koska dieselissä on vähemmän hiilidioksidia on verokin pienempi...

Tuohan kuulostaa mainiolta verotusperiatteelta, sillä polttoaineethan eivät sisällä lainkaan hiilidioksidia.

Henkka #2283

lk kirjoitti:Niin mitenkähän sitä dieselin hintaa voisi nostaa kun EU määrää että veron pitää riippua poltto-aineen sisältämästä hiilidioksidista. Koska dieselissä on vähemmän hiilidioksidia on verokin pienempi...

En nyt juurikaan asiaan ole perehtyny. Mutta eikös hiilidioksidipäästöt ole suoraan verrannollisia auton kuluttamaan polttoaineen määrään? Ihan vain tarkastelemalla muutamia esimerkkejä ilmoitetuista lukemista näyttäisi olevan, että

n. 7 litraa bensaa / 100km tuottaa noin 170g/km hiilidioksidia, kun dieselin vastaava on noin 190g/km. Näissähän menee iloisesti ristiin valmistajan ilmoittamat arvot sun muut, mutta eikö tuosta voisi päätellä päinvastaista?

lk · Viesti Kirjoittaja lk » To Kesä 28, 2007 21:03

Tuolla tarkoitetaankin sitä paljonko sitä hiilidioksia tulee poltto-aine litrasta.

Kipe_9000 · Viesti Kirjoittaja **Kipe_9000** » To Kesä 28, 2007 22:07

Aika älytön koko hiilidioksidilla perustelu...eikös sitten meitä verottaa kuulu hengittämisestäkin....ja urheilijoita vielä enemmän kun siinä hengitetään tiheämpään ja tulee enemmän hiilidioksidia

Mitenkäs näitä dieseleiden hiukkaspäästöjä ei ole otettu huomioon

Nehän aiheuttaa käsittääkseni vaan syöpää...

Tero_s · Viesti Kirjoittaja **Tero_s** » To Kesä 28, 2007 23:25

Todellakin älytön "saatevero", nimittäin tuossahan käy niin että maksat sitä vähemmän per CO2 tonni mitä enemmän ajat. Äkkiseltään kuvittelisi asian menevän toisinpäin jos päästöihin olisi tarkoitus todellisuudessa vaikuttaa. Mitenkäs CO2 tonnin hinta määräytyy päästökaupassa? Saako sielläkin paljous alennusta. Tarkotus lieneekin todellisuudessa vain verotuoton maksimointi.

mejole · Viesti Kirjoittaja **mejole** » Pe Kesä 29, 2007 06:23

Tero_s kirjoitti:Tarkotus lieneekin todellisuudessa vain verotuoton maksimointi.

Olette asian ytimessä.. Jatkakaa..

NG900T · Viesti Kirjoittaja **NG900T** » Pe Kesä 29, 2007 07:40

Auton verotukseen liittyen turinoita
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... ht=#908707

Nehän on kuin kaksi marjaa klubitarran kanssa

Foorumi – Saabclub.fi

Päästövero

Päästövero

Re: Päästövero

Re: Päästövero