Metro-Auto sössii

[LowPro]

Vein oman 93:n 120tkm huoltoon Metro-Autoon. Auto piti saada tänään vaan soittivat pojat että olivat laturin remmin ja kiristimien vaihdon yhteydessä paskoneet öljypohjan! Tilasivat sitten osan Ruotsista joten saan autoni vasta huomenna..

Luotto Metro-Autoon kasvaa!

[pade]

Ainakin minulla kasvaisi IHAN OIKEASTI luotto, kun on senverran suoraselkäisyyttä, että tunnustaa mokansa ja ilmoittaa korjauksesta (omaan piikkiin).
Yleensä nämä ilmaantuvat myöhemmin ja tekijä ei tunnusta mitään.

Tämä tuli minullakin ensimmäisenä mieleen!

Toki harmi jos autoa on odottanut ja tuleekin yllättävä viivästys mutta räpätessä roiskuu ja todellakin ihailtavaa jos itse ottivat yhteyttä ja kertoivat tapahtuneesta.

[peinu]

vähän kyllä ihmetyttää, että mitenkähän ovat sen onnistuneet tekemään

[900i]

Liekö perinteisesti sitä yhtä rullaa vaihtaessa kääntäneet rautakangella konetta jotta rullan vaihto onnistuu. Kenties kanki lipsahtanut tai ollut väärässä paikassa.

[nugge]

suht epätodennäköist rikkoo öljypohja mun mielest tos vaihees mut kaikkea on nähtty

[Sami]

Korjaamoilla näköjään sattuu ja tapahtuu. Joskus vuosia sitten käytin yhtä aiemmista saabiestani korjaamolla vetonivelen vaihdossa. Alempaan tukivarteen oli ilmestynyt taipuma (taite alas oli vääntynyt eri asentoon) ja jollain terävällä metalliesineellä saatu aikaan lovia/lastuamista kirkkaalle metallipinnalle samasta alatukivarresta.

Sen jälkeen en olekaan korjaamoilla autoa käyttänyt. Vierasta korjatessa ilmeisesti on eri konstit käytössä.

Hyvä että kuitenkin ilmoittivat mokasta.

[vjbremer]

Kai se on ollut niin säpäleinä ettei öljy ole pysynyt lainkaan sisällä. Ei ole ensimmäinen kerta kun huollon "ammattilaiset" on taas korjauttanut. Joka )(/&anan kerta kun ite korjauttanut merkkiliikkeessä niin on ollut joko korjattava kohde tai joku muu osa paskana. Pitää itse tehdä muuten on niin juosten kustu kun vaan olla ja voi.

OT: On se perhana kumma kun suurimmassa osassa asentajissa ei ole yhtään ammattiylpeyttä. Tehdään vähän sinne päin ja jos diagnostiikkakone ei anna vikakoodeja niin auto on kunnossa vaikka siitä puuttuisi kolme pyörää vaihteisto ja kuljettajan istuin.

[K900C]

Duunin Zafira sai kylkeen osuman juuri ennen juhannusta ja auto vietiin juhannuksen jälkeisellä viikolla sitten Metroon jossa se on edelleen. Kaikki muu on ok kuulemma, mutta takalyhtyä/umpiota on odoteltu nyt(16. n. viisi viikkoa, että näin.

[LowPro]

Eipä pojat ollu saanu osaa kiinnitettyä tänään. Vielä pitää kärsimättömästi koitaa yksi päivä jaksaa..

[Poikarukka]

Tavaksi tullut aina katsoa korjauksen kohde ja sen ympäristö huollosta hakiessa. Saapa sanoa jos on jotain pielessä heti, ja näkee huollossa tulleet sotkut esim. öljy roiskeet ettei tule paniikki myöhemmin, että auto vuotaa.

[LowPro]

Nyt on viikko ajeltu huollon jäljiltä autolla ja huomasin, että heti ensimmäisestä päivästä lähtien, on ohjauksesta kuulunut ihmeellinen kolina. Tulee runkoa pitkin kun keikuttaa pientä liikettä rattia edes takas..

Harmittaa viedä auto "merkkiliikkeeseen" että saa leiman huolto kirjaan jos nämä "merkkiliikkeet" eivät osaa muuta kun hajoittaa autoja...

[K900C]

No niin työkalu(Zafira) saatu takaisin. Korjaamolla siis 26.6-27.8. Auto ei lähtenyt ilman lisäapua käyntiin Metron pihassa, en tiedä miten ovat autoa liikutelleet, mutta akku oli aivan tyhjä ja vilkku, joka oli ollut rikki ei vieläkään vilkuttanut, vaikka lamppu oli vaihdettu. Uusi lamppu vaihdettiin sitten odottaessa. Eli auto luovuttetiin aluksi edelleen viallisena. On se hienoa.