Nastasääntö puree 2008 katsastuksessa

[Firges9000]

Jos nastojen lukumäärässä on yli 25% heittoa, siis eniten/vähiten nastoja olevien renkaiden kesken , on se pelkästään hylkäysperuste katsastuksessa.

[Tobbana]

Kukapa terve ihminen ajelisikaan sekanastoitetulla autolla.
Juuri tuon takia hylkäsin edelliset talvirenkaat, toisesta parista uupui jokunen nasta vaikka pintaa pirusti, tuntu vain että turvallisuus heikentynyt, joten ostin uudet.

-Sami

[Juha96]

Mahtaakohan rengasliikkeet vielä nastoittaa käytettyjä renkaita vai onko se ihan 70-lukuista touhua? Ja mitä mahtaa maksaa?

Itsellä on Hakkapeliitta 4:sista varsinkin eturenkaista irronnut varsin paljon nastoja, mutta mahdollisuutta saada uusia takuuseen ei varmastikaan ole, kun en mennyt reklamoimaan asiasta heti tuoreeltaan.

[tomaatti]

Joskus olen kysellyt tuota nastoittamista.Kallista oli kun on käsityötä.

[Eski]

Liikenneturvallisuus taas varmaankin paranee, kun poistetaan kaikista renkaista saman verran nastoja, jotta renkaat kelpaavat myös katsastuksessa

Eski

[Minuteman]

Liikenneturvallisuus taas varmaankin paranee, kun poistetaan kaikista renkaista saman verran nastoja, jotta renkaat kelpaavat myös katsastuksessa

Eski

Kyllähän tämäkin porsaanreikä varmasti vielä "keksitään", mikäli se ei ole jo suunnitelmissa. Pahasti haiskahtaa taas rengaskauppiaitten liiton lobbaukselta, yrittiväthän he taannoin saada renkaitten autoon vaihtamistakin auktorisoitua vain ja ainoastaan rengasliikkeille, siis ihan normaalia joka keväistä- ja syksyistä renkaitten vaihtoa, ei rengastöitä.

Ja liikenneturvallisuudella tässäkin ratsastettiin, mikä onkin kaunis ajatus mutta ei väärinkäytettynä.

Joku raja se tulisi olla laeilla ja säädöksillä pakotetussa kuluttamisessakin.

[Jarmo900]

Autostani hajosi tunkki, auton takuun ollessa edelleen voimassa. Liikkeeseen ja tunkki vaihtoon. Vaihdettiin kyllä uuteen, mutta kerrottiin myös, ettei auton oma tunkki ole tarkoittu kesä-/talvirenkaiden vaihtoon, ainoastaan rikkoontuneen renkaan vaihtamiseen. Kausittaiset vaihdot tulisi suorituttaa merkki- tai rengasliikkeessä. Poistuin liikkeestä tunkki kourassa, vahvasti hohotellen.

Hyvät Uudet Vuodet

[Firges9000]

>Liikenneturvallisuus taas varmaankin paranee, kun poistetaan kaikista renkaista saman verran nastoja, jotta renkaat kelpaavat myös katsastuksessa

Eski<

Noin se menee Eski. Opiskelijapoika/tyttö riipii nastoja pois ja liikenneturvallisuus senkuin paranee.

Perusidea on hyvä, mutta toteutus persiistä. Huomautus pitäisi riittää, eikä suora hylkäys.
Kuka ryömii ennen katsastusta autonsa alle, kuraselle pihalle, laskeakseen nastansa.
Sitten menee ostamaan yhden uuden renkaan, jossa on 78 nastaa
Kyllä jokainen järkevä autoilija, myös opiskelija, suorittaa silmämääräisen renkaan kunnon tarkistuksen ajoittain, oli katsastus edessä tai ei, laskematta nastojen lukumäärää.
Jokainen kyllä kurkkaa ajoittain tuon urasyvyyden ja tekee silloin uushankitapäätöksen renkaille.

[Firges9000]

Joskus olen kysellyt tuota nastoittamista.Kallista oli kun on käsityötä.

Mulla on tallessa sellainen käsipuristin nastoille, RengasMatti nimeltään.

On tullut näes ,joskus aikoinaan, lisättyä nastoja, eikä poistettua

[haffu]

Joskus olen kysellyt tuota nastoittamista.Kallista oli kun on käsityötä.

Noin se menee Eski. Opiskelijapoika/tyttö riipii nastoja pois ja liikenneturvallisuus senkuin paranee.

Perusidea on hyvä, mutta toteutus persiistä. Huomautus pitäisi riittää, eikä suora hylkäys.
Kuka ryömii ennen katsastusta autonsa alle, kuraselle pihalle, laskeakseen nastansa.
Kyllä jokainen järkevä autoilija, myös opiskelija, suorittaa silmämääräisen renkaan kunnon tarkistuksen ajoittain, oli katsastus edessä tai ei, laskematta nastojen lukumäärää.
Jokainen kyllä kurkkaa ajoittain tuon urasyvyyden ja tekee silloin uushankitapäätöksen renkaille.

Tuli tuossa syksyllä ostettua uudet talvirenkaat satkuun, enkä halunnut ostaa ns. halpamerkkiä, joten päädyin Nokian Hakkapeliitta 4:iin. Lompakosta nykäisi 400€ verran, eikä 550€ kuukausituloilla tuollaisia viitsi joka syksy ostella. On sentään pysynyt lähes kaikki nastat kiinni. Vain yksi puuttuu toisesta eturenkaasta. Ja kyllä ovat saaneet välillä myös kyytiä nuo renkaat. Mikäli ensi "talvi" vaikuttaa samanlaiselta täytynee hommata jostakin nastattomat nastarenkaat tai kitkat.

[tomaatti]

Joskus olen kysellyt tuota nastoittamista.Kallista oli kun on käsityötä.

Mulla on tallessa sellainen käsipuristin nastoille, RengasMatti nimeltään.

On tullut näes ,joskus aikoinaan, lisättyä nastoja, eikä poistettua

Mä aikanaan muistaakseni kyselin mahdollisuudesta saada pakettiauton nastat henkilöauton renkaisiin.
Olis pitäny olla joku kaveri rengasliikkeessä kun eivät suostuneet edes harkitsemaan..

[Minuteman]

Seuraava keksintö on aivan varmasti se, että katsastuksessa aletaan tarkistamaan renkaitten ikä DOT- koodista, sanokaa mun sanoneen..

[Eski]

Aika nerokas hylkäämisperuste oli myöskin, kun yhdestä pakoputkiston pätkästä puuttui e-hyväksyntämerkki... Toisella konttorilla onneksi kelpasi tuollainenkin laiton viritys

Eski

[api]

Seuraava keksintö on aivan varmasti se, että katsastuksessa aletaan tarkistamaan renkaitten ikä DOT- koodista, sanokaa mun sanoneen..

toi saattaa olla hyvinkin niin totta?

[Tri-Lo]

Mahtaakohan rengasliikkeet vielä nastoittaa käytettyjä renkaita vai onko se ihan 70-lukuista touhua? Ja mitä mahtaa maksaa?

Ei juuri, ja sitäpaitsi nykyajan renkaissa ei ole tilaakaan lisänastoille. Irronneitten tilallekaan kun ei voi laittaa.