Tietääkö joku tonnarin GFL-612 historiaa...?

[Ville_77]

Elikkä nettiautoon oli tullu ilmo ko. autosta myynnissä, ja siellä kerrotaan ties mitä, mm. 5 bar bensanpaineet, 245hv vakiona, "aero esisarjamalli" (1991? TurboS...?)

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1914035

Kuulostaa aika eksoottiselta. Kaveri oli sitä mahdollisesti ostamassa, mutta en oikein tiedä sanoisiko juuta vai jaata.

[arttu]

Elikkä nettiautoon oli tullu ilmo ko. autosta myynnissä, ja siellä kerrotaan ties mitä, mm. 5 bar bensanpaineet, 245hv vakiona....

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1914035

Jos tuon ilmon. mukaan alkuperäinen ahtopaine on 0,8kiloa niin eiköhän kyseessä ole vakiona 200hv pitkälohkokampe varustettuna viheliäisellä LH Jetronikilla ja se hehkulanka ilmamassamittari...

[jcarlson]

Varmasti ainakin harrastamista riittää. Jos sellaista haluaa, niin mikä ettei. Jos luotettavaa käyttöautoa niin jättäisin väliin.

[Ville_77]

Tossa on niin paljon kaikenlaista tossa ilmoituksessa sellaista, mikä saa hälytyskellot soimaan... ahdinkin oli joku muu kuin Garrett tai Mitsu eli räpelletty on selvästi. Aeron jousetkaan ei tietääkseni madalla kuin 15-20mm, vai onko autossa sitten Aeron iskarit ja tarvikemadallusjouset...?

Taidanpa sanoa kaverille että katselee jotain muuta. Onhan näitä :saab:eja markkinoilla sen verran ettei tarvi aina heti ensimmäistä ostaa.

[Tobbana]

Aeron jousetkaan ei tietääkseni madalla kuin 15-20mm

-10mm normaaliin CS:ään verrattuna. Pikaisesti ajateltuna myyjä ei taida tietää autostaan juurikaan mitään.

-Sami

[Tri-Lo]

-käynyt AINA vähintään 1 min tyhjäkäynnillä ennen koneen sammuttamista

Tuokin varsin huvittava väite 17 vuotta vanhan 445tkm ajetun auton ties monenneltako omistajalta..?

[Puhallin]

auto jossa on myyjän mukaan 3 tuumanen ns. dumppi kannattaa jättää ostamatta. Kaveri tuntuu olevan ulapalla tai humalassa kirjotellut.

[Ville_77]

Aika kova on hintakin, kun auto ei ole mitenkään orkkiskuntoinen eikä varmaan kovin hellästi kohdeltu jos on vaan ahtoja nostettu... kilsojakin on tonnarimittapuussakin jo ihan reippaasti.

Ei taida olla klubilaisia...

Sanoinkin jo kaverille joka ton ilmoituksen alunperin blokkasi, että neljällä tonnilla saa jo ihan hyvän tonnarin ruotsista jos jaksaa nähdä vähän vaivaa.

[aero]

"Aero esisarjamalli" on kyllä jotain ihan haihattelua, kun kulkine on CD - ja vieläpä vakiomallisilla alareunoilla (helmat, etulippa, takapuskin). Minun silmääni mehupillikin näyttää vakioturbon putkea pienemmältä, toki sen ehtii 400+tkm -matkalla jo kerran-pari vaihtaakin.

CD:tä minun tietääkseni on valmistettu Aeron/TurboS:n (eli C-pilariin asti CC-Aeron) helmasetillä (perän eroista huolimatta) muutama hassu kappale (CD-Aero -mainnan olen jostain myös bongannut), mutta olen silti onnistunut näkemään yhdestä (1) moisesta kulkineesta pari kuvaa, eikä yksittäiskappaleesta pysty sanomaan, onko se alkuperäinen vaiko eikö.

Kokonaisuutena auto sinänsä voi olla ihan nätti ja mielenkiintoinen harrastelelu (kuten jcarlson sanoi), mutta ilmoitukseen, myyjään ja autoon kannattaa suhtautua lievällä varauksella, jos katsomaan lähtee.

[Boiga]

Voin muistaa aivan väärin mutta joskus tein kauppaa 2.3 turbo tonnarista joka oli juuri tuotu suomeen ja noi kuvat vaan jotenkin näyttää prikulleen samanlaisilta... toisaalta voin olla väärässä mutta aikaa tästä on noin 4 vuotta

Mutta tosiaan en tiedä onko kyseessä edes sama auto kun aikaa on kulunut aika hyvin eikä ole enää mitään infoja tallessa mitä kyseinen myyjä autosta lähetti.

Voihan auto olla tuontiauto, kun kuitenkin eu kilpinen (eipä tuokaan merkkaa varmaksi tuontiautoa, voihan kilvet vaihtaa eu mallisiin).