Maalipinnan paikkaus maskara

[DIggItaLLr]

Elikkäs menin ostaan tällasen auton sävyyn sopivan maskaran jolla pitäis saada kiveniskeymät konepellistä korjailtua.

Eli konepellissä on paljon tuollaisia valkosia pisteitä kun maali ropsahtanu irti esim edellä ajavan sinkoutuneesta nastasta.

Putkilon kanssa ei tullu mitään ohjeita, myyjä vaan huikkas että "juu töpötä siihen päälle vain" ? TÄH!

Mitenkäs tuo pitäis putsata ensin. Ei varmaan hyvä oo jos vanhan vahan tms päälle vetäsee.

Riittääkös perus autoshampoo ilman vahaa puhdistamiseen?
Ja muutaman iskun pohjalla näkyy ruostetta, jollain dremelillä yrittäis putsaa ennekuin sutasee päälle ettei jää muuhii maalin alle, vai mikä ois fiksuin?

[siiseli]

Joittenkin paikkauskynien korkeissa on sellainen pieni teräsharja. Ei tosin kaikissa..

[DIggItaLLr]

k.o. putkilossa ei teräsharja fiitseeriä ole...

Mutta periaatteessa mikä tahansa pudistava aine joka ei maalipintaa tuhoa niin kävisi varmaan

Onkos millasia kokemuksia saabisteilla?

[Jussi]

Jos jostain saat käsiisi sellaisen vanhan ns. lasikuitukynän, jota käytettiin hutiviivojen poistoon aikana jolloin teknistä piirrustusta harrastettiin kuultopaperilla ja tusseilla, niin siinä on oiva peli puhdistukseen.

Enpä vaan tiedä saako noita enää mistään... kait niitä arkkitehdit, teolliset muotoilijat ja muut tekniikan cad-kammoiset taitelijasielut vielä käyttävät.

Omassanikin alkaa olemaan kuituja jäljellä enää milli-pari.

[siiseli]

Ilmeisesti vastaavia lasikuitukyniä on edelleen saatavilla, en vain tiedä mistä. Käyttökohteena myös kosketinkärkien puhdistus jne.

[Jussi]

Ilmeisesti vastaavia lasikuitukyniä on edelleen saatavilla, en vain tiedä mistä. Käyttökohteena myös kosketinkärkien puhdistus jne.

No niin tietysti.

Täytyykin seuraavan kerran kun tekee Farnellille tilausta selailla luetteloa hieman sillä silmällä... luulis että sieltä löytyy jos jostain.

[JuHem]

No eipä tehdä hommasta heti kovin monimutkaista. Jos pohjamaali on ehjänä, niin riittää varmasti jos jollain tinnerillä pyyhkäisee pinnan puhtaaksi ja jos sitä ruostetta näkyy, niin dremeli on tietysti näppärä vehje jos sellaisen omistaa, mutta aivan pienet ruosteet voi vaikka puukoon kärjellä raaputtaa puhtaaksi. Lopputulos ei ehkä ole täydellinen, mutta taatusti parempi kuin jos et mitään tekisi...

[muppelo]

mitäs porukka mieltä noista ruostetta muuttavista kemikaaleista kuten vaikkapa Noveroxista?

[siiseli]

Noita yllämainittuja lasikuitu kyniä saa ainakin http://www.kse.fi/ , sen verta tuli tuossa yks päivä puheeks.

[DIggItaLLr]

No eipä tehdä hommasta heti kovin monimutkaista. Jos pohjamaali on ehjänä, niin riittää varmasti jos jollain tinnerillä pyyhkäisee pinnan puhtaaksi ja jos sitä ruostetta näkyy, niin dremeli on tietysti näppärä vehje jos sellaisen omistaa, mutta aivan pienet ruosteet voi vaikka puukoon kärjellä raaputtaa puhtaaksi. Lopputulos ei ehkä ole täydellinen, mutta taatusti parempi kuin jos et mitään tekisi...

Paikoitelle menny pelille asti ja ruostetäplä pohjalla.

[DIggItaLLr]

Jos jostain saat käsiisi sellaisen vanhan ns. lasikuitukynän, jota käytettiin hutiviivojen poistoon aikana jolloin teknistä piirrustusta harrastettiin kuultopaperilla ja tusseilla, niin siinä on oiva peli puhdistukseen.

Enpä vaan tiedä saako noita enää mistään... kait niitä arkkitehdit, teolliset muotoilijat ja muut tekniikan cad-kammoiset taitelijasielut vielä käyttävät.

Omassanikin alkaa olemaan kuituja jäljellä enää milli-pari.

Vaasasta löytyi ainakin VEKOY:lta.
Myyjän mukaan käytetään piirikorttien putsaamiseen. Eli tällä varmaan saa lakan hyvin kortin päältä kun pitää tehdä Ad-Hoc kytkentöjä suoraan kuparipintaan.

Eli löytyy vielä, tosin käyttötarkotus eri.

[Jusau]

Huonolla tuurilla (ja 100% todennäköisesti) se kiveniskemä on halkaissut kuitenkin maalipinnan kauempaa, kuin miltä se kolo näyttää ja siellä on jo kosteutta muhimassa. En tekisi muuta, kun pyykäisisin liuottimella (bensa, asetoni) jäljen ja sipaisu maalia päälle. Hyvällä tuurilla kestää pitkään. Noverox on ihan toimivaa isomille ruostelaikulle (esim. vaikka kupliva antennin läpivienti, kunhan irtoava ruoste/maalipaska on otettu pois). Happoahan se osin on ja kuivuu aika tiiviiksi pohjaksi, kannattaa kaataa aine johonkin pikku astiaan, vaikka limpparipullon korkkiin, suoraan purkista sudittuna saattaa mennä ruostemujua purkiin ja se menee pikkuhiljaa pilalle. Kuivuttuaan on kyllä aika aika hyvä pohja, tummassa autossa on kestänyt monta vuotta ilman päällemaalaussta, mutta pehmenee myös jos alkaa liikaa tuhrata paikkamaalin kanssa.

[DIggItaLLr]

Tuolla lasikuitukynällä sai hyvin putsattua ruosteet iskeymien pohjalta. Suurimmat montut oli n. 3mm halkaisijaltaan.

Tuo kynä on sen verran karhea ja kova että kun sillä putsaili niin maali lohkeili iskeymän ympärilta. (Eli maalim alle pääsy ruostekin irtosi, maalin kanssa)

Tällä metodilla saa siis helposti/halvasti hyvän tuloksen. Keväällä katsotaan sitten miltä näyttää.

[cealdyn]

Kysytäänpä tästä samasta että onkos mitään edullista tapaa saada valkoiset (eli pintamaalin läpi menneet) valkoiset naarmut pois? Ajattelin kokeilla tällaista että putsaa ensin naarmun kunnolla esim alkoholilla ja sitten levittää (värikoodin mukaista) maalia naarmun kohdalle ja hankaa sitä sen verran että uppoaa naarmuun ja sitten ympäristö puhtaaksi maalista. Onnistuukohan tuo ja kestääkö ilman lakkaa?

[jussijokinen]

Itselläni tarkoitus kanssa paikata maskaralla hopean värisestä muovipuskurista pari kohtaa, kun on tullut musta muovi esille. Tulisiko tuo muovipinta jotenkin esikäsitellä ensin (tartuntaaine) tms? Eikös nuo varaosia myyvät liikkeet myy myös värikoodille noita kyniä? onko olemassa mitään pikku spraytä?