SAAB RIP

[Juha96]

Viides Saabbi menossa, mutta eiköhän noita vielä tule hankittua jatkossakin.

Samoin mulla tuo ässä on viides ja varmasti vähintäänkin toiset viisi tulee vielä hankittua.

Ei mennyt yöunet tämän takia eikä ollut yllätys, koska aika vääjäämättömältä tilanne näytti viimeistään Koenigseggin vetäydyttyä. Ja mistä sen tietää, vaikka tuotemerkki olisi viiden vuoden kuluttua jollain taas käytössä.

[Harrimatias]

Saattaa olla että riipasen kovan kännin tänään...

Sama täällä! Tää on kuin kohtalon ivaa, kun ei oma ysitonnari suostu lähtemään enää käyntiinkään. Miten se voi kaikki sattua samalla hetkellä

Sama täällä. Koko viikon auto temppuillut käynnistyksestä. Liekö arvaillut ja masentunut

[Poy]

Uutta Saabia ei varmaan olisi tullut ostettua, mutta olisi ollut ihan mukava nähdä jatkossakin uusia Saabeja liikenteessä.
Vaikka kuinka pelottelevat arvon laskulla ja varaosien loppumisella, niin seuraavaksi varmaan hommaan tuon 9-5:n, kun on edelleen yksi turvallisimmista autoista:
http://www.youtube.com/watch?v=2OmhxMf5oYc

[kotka]

tollanen löyty tuubista

http://www.youtube.com/watch?v=gvtdNtor75I

koittakaa pojat kattoo itkemättä...

http://www.youtube.com/watch?v=yik0Zy0nM4o

Älkää ny itkettäkö mua YHTÄÄN enempää...
Ei kiva joululahja meidänkään saabistiperheeseen tämä.
Mulla ei ainakaan oo vielä mitään vaihtoehtosta merkkiä mielessä, minkä vois ees harkita ostavansa. Kai se joskus on edessä sekin ongelma.

[Raimo Miettinen]

Mitäs muita automerkkejä on tuosta opetettu, vaikka viimeiseen kymmeneen vuoteen? Ei kai Saab niin marginaalinen merkki ole, kuin nämä muut alas ajetut.

Nopeasti löysin seuraavat merkit, joista kaksi ensimmäistä varmaankin ne suurimmat. Kaikki ovat muuten jenkeistä.

Plymouth (2001)
Oldsmobile (2004)
Saleen (2009)
Eagle (1998)
GEO (1998)

[ah79]

Nopeasti löysin seuraavat merkit, joista kaksi ensimmäistä varmaankin ne suurimmat. Kaikki ovat muuten jenkeistä.

Plymouth (2001)
Oldsmobile (2004)
Saleen (2009)
Eagle (1998)
GEO (1998)

Roverin voi vielä lisätä listaan.

Nyt kun Saabien hinnat tämän jälkeen romahtaa, niin parin, kolmen vuoden päästä saa juuri sopivasti uudehkoa ja tosi hyvää halvalla, kun on seuraavan kerran autonvaihdon paikka. Jos nykyisen kulkineen arvo on siinä vaiheessa olematon, pitänee myynnin sijasta harkita sen heittämistä latoon muutamaksi kymmeneksi vuodeksi ja entisöimistä vaikka eläkepäivien huvina .

[Neuni]

Listaan voi lisätä myös AMC (American Motors Corporation)

Ikäväähän tuo on, että lopettivat. Aina voi toivoa jatkumista..

[Gouldenwind]

tässä tallainen oma tekele. syyskokouksesta kuvat ja musiikin sanat jotenkin osuvat tähen hetkeen ja villi lapsi on tietysti


http://www.filefront.com/15168539/saabi ... 0video.wmv

kannattaa ladata omalle koneelle vaikka lestääkin on parempi kuvan ja ääne laatu silloin eikä töki

[CDEturbo]

Kyllä mielen vetää vakavaksi. Elämässä kun ei ole ollut muuta kuin Saab. Saabien kanssa on eletty jo kohta 30 vuotta (tosin haaveiltu jo ennen ajokortti-ikää). Muita merkkejä on ollut siinä ohella mm. 2 tuliterää Skoda Octaviaa, joissa vuoden käytön sisään niin hirveitä vikoja että menivät vaihtoon. Paras kuitenkin oli Fiat Punto, jossa 80 000 ajettuna vaihdelaatikko loppu ja 3v:n iässä kesärenkaita vaihtaessa meni tunkki pohjasta läpi. Kaikki em. tapaukset vaihtuivat takaisin Saabiksi. Nyt talleissa on 4 ajossa olevaa Saabia, joten eiköhän niillä jonkun aikaa pärjäile.

Joulun vietto on jäissä, kun jo 3:t hautajaiset on vuoden sisään pidetty ja meneehän tässä samaan rysyyn vielä 4:nnetkin. Liitymme joukkoon ja avaamme ison viskipullon!

[Fechter]

Tässäkin hieno video

http://www.youtube.com/watch?v=XTRB1oCMNTw

[kalle37]

Ei voi sanoa että varsinaisesti vituttais.
Saab on auto autojen joukossa.

Ei tässä tarvii autoa vaihtaa moneen vuoteen noilla kilometrimäärillä mitä mulle tulee.

Ei nyt vaan tule äkkiä mieleen minkä seuraavaksi ostaa.

Toivottavasti keksisivät jotain pelastusta saabille, mutta taitaa olla turha toivo.

Oikein hieno nähdä että jollain muullakin täällä on joku suhteellisuuden taju asian suhteen.

Osta BMW :mrgreen




Edit. Enimmäkseen naurattaa myös se,että suurin osa niistä joilla tippa on linssissä ja ruikuttaa miten GM on paska,omistaa allekirjoituksista päätellen jonkun -84 oogeen. Mitä jos he omistaisivatkin esimerkiksi 09 mallisen,olisiko näin päässyt käymään?

Olen joskus miettinyt bmw ostoa , mutta 4 vetoinen farkku bemari on järkyttävän hintainen Ja kaiken lisäksi jos haluaa turbo bemarin pitäisi ostaa diisseli joka ei mun kilometri määrillä ole sopiva.

Kävin vähän alustavasti kyyläämässä Saab 4 veto 9-3 bensa malleja.
Jonkun aikaa kun odottelee vois saada 2.0 TS XWD:n kohtuu hinalla.

[KN/Lieto]

Mielestäni on hieman asiatonta kysyä täällä, että mikset ole ostanut uutta Saabia 20 vuotta vanhan tilalle - ja tukenut Saabia. Jokainen ostaa tarpeensa ja rahatilanteensa mukaan. Ja täytyyhän niillä käytetyilläkin jonkun ajaa! Meillä ei uuden auton hankinta ole ollut vielä koskaan ajankohtainen, tällähetkellä lainaa on talosta kaksinkertainen määrä yhteisiin vuoden bruttotuloihin verrattuna. Ei taitais ajatus mennä läpi. Tuollainen uudenmallinen 9-3:en täytyy kyllä vielä hankkia, on se senverran nätti peli. Jos tässä hieman uskaltaa sohaista ampiaispesää, kysyisin, miksei Ruotsissa Saab kauppa ole käynyt? Käsittääkseni markkinaosuus pienentynyt jo pidempään, vaikka nyt Saab on heille niin kovin tärkeä. Noin 100000 auton valmistajalle Ruotsin myyntiluvut on olleet erittäin tärkeät.

[wesku]

GM:n mukaantulon alkuaikoja seuranneelle näyttää surkuhupaisalta viime päivien keskustelut aiheesta. Jo lähes 20 vuotta on tiedetty mitä tuleman pitää.

[micky 9-5]

No niin taitaa olla aika osallistua tähän keskusteluun.
Kyllä toi loppuminen tuli kuitenkin vähän yllärinä
Mulla on kyllä sellainen fiilis, että kaikki joiden
kestää ajoa 5-10v väliin ei tarvitse tästä loppumisesta
paljon välittää. Mielestäni sähköautojen kehitys on siinä
vaiheessa, että läpimurto sillä rintamalla tulee aika pian.
Sen jälken moni perinteisistä automerkeistä kuopataan
aika nopeasti. Taitaa olla ainoot jotka jatkaa noita japsimerkkejä,
jotka on panostanut tohon sähköautonkehityksen. Eiköhän nää kaikki
bensavehkeet oo 10v kuluttua jonkun asteiseia harraste autoja.
Tätä mieltä on Micky joka ajaa siihen asti :lla

[Jyrchi]

Olipa tänään Ilta-Sanomissa puolentoista aukeaman juttukin Saabeista. Tapani Kaukovallalla oli taas painavaa sanottavaa aiheeseen. No, eiköhän merkin joku osta ennen pitkää kun on tuotantovalmiita mallejakin linjalla.