Kesärenkaat vm. 2010

[juhokare]

TM-lehteä lukiessa tuli tämä testi vastaan.

Rengaskoko 205/55 R16

1. Nokian Hakka H 9,0
2. Continental ContiPremium Contact 2 8,8
3. Goodyear OptiGrip 8,6
4. Hankook Ventus Prime 8,3
5. Michelin Primacy HP 8,3
6. Dunlop SP Sport Fastresponse 8,2
7. Pirelli Cinturato P6 8,0
8. Firestone TZ300a 7,6
9. Barum Bravuris 2 7,3
10. Kleber Dynaxer HP2 7,3
11. Sava Intensa HP 7,2

Rengaskoko 225/40 R18

1. Nokian Hakka Z 9,1
2. Goodride SV308 7,0

[juhokare]

Jos on Tuulilasista tai jotain muusta lehdestä samaista testiä, niin sen voi laittaa tänne.

[juhokare]

Tuossa olen ajatellut tosiaan Michelin-kumeja. Lienevätkö ne suurimpia kilometrin nielijöitä?

[juhokare]

Galluppi: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 82#p693282

[patse]

Joutuu lukeen teeämmää
Mikäs tuossa Kleberissä on vikana? Muistaakseni viime vuonna pärjäsi vertaillussa ihan hyvin, kuten Barum.
Ei yllätä Nokina "hyvyys"

[juhokare]

Joutuu lukeen teeämmää
Mikäs tuossa Kleberissä on vikana? Muistaakseni viime vuonna pärjäsi vertaillussa ihan hyvin, kuten Barum.
Ei yllätä Nokina "hyvyys"

Klebereitä ei itselläni ole ollut, mutta eiköhän ole ihan asialliset renkaat. Voinhan tietysti skannailla taas jutun, jos joku muukin haluaa lukea tämän jutun.

[SS]

Mihin Kumho oli jätetty? Muutenkin vaikutti valikoima aika suppealta...

[IC1970]

Kleberit on hyviksi havaittu useammassa autossa ja eiköhän niitä tule hankittua vastaisuudessakin, vaikka ykkösautoon viimeksi Michelinit laitettiinkin. Ei siinä mitään, Energy Saverit ovat osoittautuneet erittäin hyviksi ja kestäviksi, vaikkeivat kovin halvat olleetkaat.

Dynaxer 2:n hinta/laatusuhde on oikein hyvä. Ehkeivät vaan ilman uudistumista enää pärjää noilla rengastestien kriteereillä.

[Turbolag]

Noissa autolehtien rengasarvosteluissa (niinkuin kaikissa muissakin arvosteluissa) on aika eri kriteerit/painotukset kuin millä ainakin itse renkaani (tai jonkun muun) valitsen.

Esim. TM:n talviautotestissä oli ihan fiksu systeemi, kun sai itse laittaa haluamansa painotukset ja katsoa mikä niiden mukaan voitti.

[P.Y-J. Kannisto]

Piti kans ajaa noi vanhat kitkat pois kesällä, mut lukiessani kyseistä juttu, aloin miettimään asiaa uudemman kerran. Jos en aja, niin edessä on kuitenkin renkaiden ja vanteiden osto. Uusi ongelma, 16" vai 17" tonnariin? Molemmissa puolensa.

[V.J.S]

Piti kans ajaa noi vanhat kitkat pois kesällä, mut lukiessani kyseistä juttu, aloin miettimään asiaa uudemman kerran.

Aja loppuun vaan ne kitkat. Jos et hurrrjastele kuoleman rajamailla sadekeleillä, niin ihan hyvin niillä pärjäät. Tokihan noissa testeissä, kun etsitään sitä pidon äärirajaa, on ero "dramaattinen". Aika harvoin vaan tulee (etenkin kesäkeleillä) semmoista tilannetta eteen, jossa ulosmitataan kaikki pito renkaista. Eli siis normaalista ajellessa ihan hyvin noilla kitkoilla pärjäilee, kun muistaa mitkä renkaat on alla ja ajelee sen mukaan.
Pärjääthän sinä niillä kitkoilla näillä talvisillakin teillä, jossa pito on huomattavasti huonompi kuin kesällä

[P.Y-J. Kannisto]

[/quote]

Aja loppuun vaan ne kitkat. [/quote]

No sitähän minäkin Mopon renkaatkin tulee vaihdettua vasta sitten kun toisiks viimeinen kangas on näkyvissä. Taka rengas kylläkin hieman ennen. Eikä ole ollut ongelmia, kun muistaa ja tietää asian.
Asiaa pitää kyllä teroittaa myös emännälle, ettei vedä aina rajoitinta vasten

[Red Dragon]

Oho,

missäs on bridgestone....

[cab95]

No täällä menee 215/55/16 97w kumho ecsta spt ku31 alle toukukuussa noin.Oikein 97 kantavuusindeksi ja huimat 340e kotiinasti tuotuina.Toki kuluvuudesta rehellisen kuvan saa sit toisella sarjalla(jos ok rengas)kun tuppaa asfaltti olla karkeaa suola/nasta kauden jälkeen aina pitkälle kesään.Ja autona 95 wagon.

[SS]

Viime kesän alla KU31:t 205/55R16-kokoisina V-nopeusluokalla, maksoivat 230e kotiovelle tuotuna. Pito on kyllä mahtava joka kelillä ja melutaso vaimea, miinuksena suht. nopea kuluminen. Tosin kyllä noilla nyt pari kesää ajelee 30tkm/vuosi ajoilla.