Tutkijat hakkeroivat jarrut liikkuvasta autosta

[Firon]

Yhdysvaltalaisten Kalifornian ja Washingtonin yliopiston tutkijat halusivat osoittaa, että autojen tietotekniikkaa uhkaavat samat vaarat kuin tietokoneita yleensäkin.

Tutkijat onnistuivat murtautumaan kahden vuonna 2009 julkistetun auton hallintajärjestelmiin, ja vaikuttamaan niiden toimintaan. He eivät kuitenkaan suostuneet nimeämään autoja raportissaan.

http://www.itviikko.fi/uutiset/2010/05/ ... 20106917/7

http://www.autosec.org/index.html

Firon

[Rene-Rane]

toivotaan ettei ketään ota oppia ja rupe tekemään samaa moottoriteillämme

[aero]

Eikös Euroopan alueella jarruissa ja ohjauksessa vaadita vielä fyysinen linkki, joka toimii (kuljettajan omatessa tarpeeksi voimaa) vaikka kaikki sähkölaitteet sekoilisivat miten sattuu?

[Rene-Rane]

mutta onhan niitä sähköinen vakautusjärjestelmä. ja sitten on sähköisiä jarru avustimia

[ysikoo]

Oisko toi niinkin yksinkertainen temppu että puikataan obd-tökkelistä väylään kiinni ja generoidaan sinne komentoja? Varmaan aika helppo saada esp:llä kaikkea ikävää aikaan

[Rene-Rane]

niimpä. tai bluetooth palikkalla ja puhelimella vaikka viereisestä autosta

[jcarlson]

Joopa joo, onpa taas "uutista" kerrakseen. Kuka oli oikeasti yllättänyt että fyysisesti autoon käsiksi pääsemällä sille voidaan tehdä mitä vain ilkeää? Poikkeaako jarru, bensa- ym. letkujen viiltely, johtojen katkominen, pakoputken tukkiminen tmv. sabotaasi jotenkin olennaisesti OBD-portin kautta annettavista härökomennoista? Langattomasti ei väylään pääse, ainakaan missään tuntemassani autossa (ei ainakaan Saabissa). Enkä helposti usko että sellaista autoa onkaan.

Autopomminkin asentaa helpommin kuin OBD-porttiin tökkää jonkun erikoisesti sitä varten tehdyn häirintäpalikan, jälkimmäisessä sentään pitää päästä auton sisälle ja tarkkasilmäinen huomaakin ratin alla olevan ylimääräisen esineen.

[Rene-Rane]

totta, silti tiedä mitä ne vielä keksii