Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[ysitonnari93]

Pesin venttiilikopan ja asensin uusine tiivisteineen paikalleen. Jäähdytin tuli laitettua letkuineen kiinni ja loput pikkukilkkeet ruuvailin myös sinne minne ne kuuluu. Lorautin nesteet sisään ja koekäynnistys olisi vaatinut enää moniurahihnan asennuksen, mutta korvani kuulivat paha enteistä ääntä ja eiköhän vesipumppuun tuleva metalliputki vuotanut nestettä maahan. Pikkaisen tuli ärräpäitä suusta. No ei siinä auta, jollain konstilla se täytyy saada tiiviiksi. Uutta pumppua en vielä laittanut, tarttis saada ensin selville miten kansiremppa onnistui kokonaisuudessaan. Tiedä sitten saisko vesipumpun irti irrottamatta sitä metalliputkea, kun se yksi pultti on varsin mellevällä paikalla. (oi rakkaat hermoni älkää kiristykö enempää).

[ysitonnari93]

Etsillähän sitä vesipumppu tietoa löyty riitämiin. Olis vaan hoksannut katsella aikaisemmin, niin ei olis tullut ongelmia.

[Mertmi]

9-5 keksi jonkin mystisen jarruvian. Abs, jarru, esp off ja kolmio. Kauhutarinat abs-boksin vioista piti lukea foorumilta ja lopuksi halpa vika, eli hapettuneet maadoitukset. Niitä sitten putsasin akun luota ja kävin koeajolla ilman ongelmia. Toivottavasti vika ei uusi...

[topperharley]

Vaimon kulkineessa kun abs boksin juotokset pettivät noiden em. oireiden lisäksi femma liikkui peruspaineilla.

[torque]

Totesin että wagonin parkkitutka toimii taas
Lakkasi toimimasta myöhään syksyllä kun oli satanut 2vk yhtä putkeen.
Tänään vika poistui itsekseen, ulkolämpötila +12'C.

[jusahh]

NG:n alustaremppa on päätetty kulmien säätöön. Uusiksi meni etutukivarret, takabumerangit, auraustangot ja pari puslaa. Kävi myös selväksi mitä ProParts Swedenin osat ovat, eivät välttämättä halpoja, mutta huonoa laatua ne ovat:
https://www.dropbox.com/s/ci20knm60h9t5 ... onivel.jpg

Pallonivelen suojakumi pompsahtaa paikaltaan ihan itsestään. Ei tarvinnut, kuin kierrellä palloniveltä vähän aikaa. Tuo osa siis ei päätynyt autoon.

[AZP]

Onko joku joskus törmännyt hyvään ProParts Swedenin osaan? Itse olen törmännyt vain huonoihin, ja kuullut vain huonoja kokemuksia.

[aero]

^Mulla on ihan positiivinenkin kokemus PPS:n osista. Ei meinaan ehdi pultit jumahtaa paikoilleen, niin seuraava oikea varaosa on paljon kivempi vaihtaa tilalle.

[ysitonnari93]

Asensin siihen eilen hiomani ja maalaamani syylärin puhaltimen metallikehikon, joka oli niin ruosteinen etten kehdannut sellaisenaan laittaa paikalle. Vesipumpun alumiiniputkelle uusi o-rengas, moniurahihna jonka jälkeen kansirempan jälkeinen koekäynnistys ja tonttuhan hörähti komeasti käymään. Koekäytön lisäksi koeajolenkki ilman ongelmia. Kaikki näyttää olevan ainakin vielä ok, paitsi tyhjäkäynti hieman seilaa jostain syystä. Uusi vesipumppu tuli tänään PCS:ltä ja se olisi tarkoitus asentaa vielä tälle viikonlopulle paikoilleen, niin tulisi samalla huuhdeltua jäähdytysjärjestelmää. Uudet öljyt ja suodatin varmaan kannattaisi lisäksi vaihtaa. Vapuksi haaveilin saavani valmiiksi et hyvin ollaan aikataulussa

[ysitonnari93]

Koeajolla käytin sitä eilen ja ihmettelin samalla humppaavaa tyhjäkäyntiä. Kokeilin nykäistä tyhjäkäyntiventtiilin piuhan irti, jolloin kierrokset tasoittuivat 1200 kohdalle. Kotona käytin akun kenkää irti puoliska tuntia, jonka jälkeen kone kävi kerrassaan täydellisesti kuin uusi ainakin hetkisen. No tänään olis vielä ruuvauspäivä, jonka jälkeen sen sais ajoon.

[Nikke_M]

Asensin uudet ovi-kaiuttimet avoon..

[ysitonnari93]

Koeajon aamulla ja eilisen akun kengän irroituksen jälkeen korjaantunut tyhjäkäynti oli vielä tallessa Vesipumpun pistin uuden, öljyt ja suodatin meni vaihtoon. Sisälokarit ja muut muoviosat meni paikoilleen. Moniurahihnan pistin vielä vanhan, kun tilaamani uusi oli liian pitkä, mut siinä näyttäisi toistaiseksi tulleen ainut moka koko ruljanssin aikana. Nyt koputetaan puuta kaksin käsin
Onks kukaan muuten kokeillut bilteman virranjakajan kantta ja pyörijää, et tekeekö niillä mitään.

[white9-5]

Vaihdoin öljyt+suodattimen. Kesärenkaat tuli nakattua alle ja samassa yhteydessä putsasin satuloiden liukutapit, jonka jälkeen Saabille pesu, imurointi ja ikkunoidenpesu.

[TTH]

Virittelin T7-mankulle sopivat johdot ja huomasin että peruspaineen kanssa pääsee leikkimään, piikkaa sen verta ronskit paineet että vielä kolmosella loppuu pito

[vessirs]

Käytin Ferritan lattialla: pesu, buunaus ja tein ekan metrin 304:sta, sekä tiggasin FE laippojen tilalle v-panta liitokset...valmistajalta järjetön valinta jalomman metallin viereen. Samaa kuraa taitaa olla vaimentimien verkkoputket.

Pari viikkoa sitten kävin jarrut läpi: Satulat happokylvyn kautta väriin,uudet männät+tiivisteet ja ebc:n keltaiset kiinni, levyiksi tuli Mtec reikälevyt sekä wezmoto teräspunosletkut.

Palat ei tainut olla paras valinta kadulle-> vaati mammalta tiukempia pohkeita